Problemer med turbotrykk på Golf 1,9TDK

[TL3518]

Hei

Etter jeg monterte turbotrykksmåler i golfen fant jeg ut at den lader alt for lite. På maks tynings i 2gir lader den 0,3bar.

Fant fram boka på bilen på jobben idag, å der står det at den skal lade ca 0,6bar orginalt.

 

Tenkte at kanskje biltema måleren ikke målte trykket nøyaktig, så kobla på en måler vi har på jobben, men den viste det samme.

 

Mens jeg kobla og testa masse rart fikk jeg dratt av en slange som går ned til turboen, og når jeg dro den av så jeg at staget på turboen fløtta seg en god del mot høyre. Tok en prøvetur, og trykket endra seg til 0,65bar. Men det rare var at bilens ytelse var nøyaktig ligt som når jeg kjørte med 0,3 bar...

 

 

Har vært inne på tanken å kjøpe ny turbo og wastegate, å teste for moro skyld. Hva tror dere, noe vits?

[merce-123]

å kjøre uten slange mellom turbo/WG er ikke så veldig lurt, da gir turboen fullt ladetrykk(noe som reduserer levetiden betraktelig på en turbo+motor. Jeg kjørte med nær maks ladetrykk i lengre tid på min mercedes 300tdt som har gått 630 000, men det er ikke lurt.

 

Bilen din vil heller ikke gå bedre om du ikke kompanserer med å justere opp dieselpumpe/alda-ventil. Så sånn sett er det normalt at den ikke gikk bedre.

 

Forresten så skal turbotrykket testes i høygir...

[TL3518]

Ja, skjønner at det ikke er bra, men hvorfor lader turboen mye mindre enn den skal med slangen på? For slakk fjør i WG'en?

Og maks turbotrykk bør jo være mer enn 0,65bar?

[merce-123]

Ja, skjønner at det ikke er bra, men hvorfor lader turboen mye mindre enn den skal med slangen på? For slakk fjør i WG'en?

Og maks turbotrykk bør jo være mer enn 0,65bar?

 

ok, ja det er en mulighet..ryker den noe forferdelig når du starter den opp når det er kaldt(hvit røyk)? den bør lade langt ca 1.7 tipper jeg på maks trykk.. har du prøvd den i høygir? dra den litt på full gass i høygir, så ser du når du passerer 3000omdr om den lader mer da... hvor har du forresten montert måleren? hvor henter du trykk ifa?

[TL3518]

Nope, ryker nesten ikkeno.

 

Lå i 4gir på rundt 2.5-3k, maks 0,2 med slangen på, maks 0,6 med slangen av.

 

Kobler meg inn på vacumslangen som går fra dieselpumpa til turboen (slangen som ligger over toppdekslet). Står i rep boka at det er der man skal koble seg inn hvertfall.

[buskmann]

Du kan bløffe wastegaten til å åpne senere ved å montere en trykkregulator mellom trykksiden og wastegaten:

 

[merce-123]

det er jo fjæra i WG som krever større trykk for å åpne ventilen både på en justerbar boostcontrol eller hvis du drar slangen helt av, det har samme effekten. Så om han hadde hatt boostcontroller så ville det ikke vært noe forskjell fra om ha dro den helt av, det har samme effekten.

[buskmann]

OK, sikkert riktig. Jeg forstår egentlig ikke noe særlig av dette selv.

[TL3518]

Ingen på jobben som skjønner noe særlig heller.

Hvis ingen ser noen anna løsning, så bestiller jeg ny turbo og wg imorra. 7200kr med 15% rabatt....

[merce-123]

Ingen på jobben som skjønner noe særlig heller.

Hvis ingen ser noen anna løsning, så bestiller jeg ny turbo og wg imorra. 7200kr med 15% rabatt....

 

du vil ikke prøve å skaffe noe brukt da? som har samme flens o.l tenkte jeg på? blir en del billigere trur jeg..

[Drinkmix]

kan kjøpe motoren din?

:D

[TL3518]

Turbo bestillt, ankommer mandag, montering Torsdag.

 

Edit: Må jeg av med manifolden for å bytte turboen? Har ikke sett på det enda..

[TL3518]

Vuderer å bestille boost control fra http://www.kollevold.no/nettbutikk.php

Søk på FABAO-001. Er den noe å satse på?

Har montert ny turbo, og alt er gull, så neste på lista er å justere opp litt turbotrykk og diesel.

[gulars85]

jeg vet bare at det er trangt på disse bilene. manifoilden har jo tyskerne funnet på å plassere bak mot torpedoveggen. glupingene :crazysant:

[merce-123]

jeg vet bare at det er trangt på disse bilene. manifoilden har jo tyskerne funnet på å plassere bak mot torpedoveggen. glupingene :crazysant:

 

det er jo pga at motoren er tverrstilt som i de fleste fwd. Hvor ville du ha plassert manifoilen om motoren din var tverrstilt? på taket?

 

bra at alt fungerer nå til trådstarter.