Utfordring: "Bygg" en BILLIG chevy smalblock...

[Bowtietwister]

enig med deg at det går å lage power i 305'en men forutsettningene må være rett for at det skal gå an! I allefall billig

[CamaroCab]

enig med deg at det går å lage power i 305'en men forutsettningene må være rett for at det skal gå an! I allefall billig

JA noen av oss liker å kjøre amriker hele året og til alle tider. Da kan mann ikke plukke på øverste hylle hele tiden og det er vist nok ikke nødvendig heller. Så vi får se jeg har jo halvparten av bitene liggende så.............

[Bowtietwister]

Er bare å gå for det :)

[244 volvo v8]

har 350 motor her selges billig om noen har lyst. nesten komplett med kansje sprekt topp. min motor kommer på ca 70000kr men da alt nytt til minste del og ca 430hk 383cui . bytte til noen andre topper så blir det mer hk.. koster hvis man skal ha det til og holde.

[Bead-lock]

JA noen av oss liker å kjøre amriker hele året og til alle tider. Da kan mann ikke plukke på øverste hylle hele tiden og det er vist nok ikke nødvendig heller. Så vi får se jeg har jo halvparten av bitene liggende så.............

 

men vi snaker også om en motor vi "tror" har en ok bunndel...

Med litt brukte deler oppå...

 

Må jo understreke at innsug til Vortec er UNIKT, og vanlig innsug passer ikke....

 

Men...dere får ønske dere 305 byggesett under hjuletreet senere idag...

:D

[CamaroCab]

men vi snaker også om en motor vi "tror" har en ok bunndel...

Med litt brukte deler oppå...

 

Må jo understreke at innsug til Vortec er UNIKT, og vanlig innsug passer ikke....

 

Men...dere får ønske dere 305 byggesett under hjuletreet senere idag...

:D

 

Unik og unik bare på summit finnes det 37 forskjellige typer bare til forgasser,det fines 8 forskjellige typer til injektion så så unikt er det vel ikke, God Hjul Bead hils madammen.

[Bead-lock]

er jo unikt, så lenge det MÅ handles nytt innsug til vortectoppene...:D

[CamaroCab]

er jo unikt, så lenge det MÅ handles nytt innsug til vortectoppene...:D

Unikt er vel feil ord, spesifikt er vel mer fortellendene. (godt vi ikke er gift):boxers

[Aeomholt]

er jo unikt, så lenge det MÅ handles nytt innsug til vortectoppene...:D

 

Er du litt kreativ så må man ikke kjøpe vortecstyle innsug. Man kan relativt greit bygge om et klassisk sbc innsug.

[Hot Rod]

Er et nesten nytt et tilsalgs her. Ingen bud ennå og startpris på 40$. Edelbrock Airgap til og med!

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Accessories_Car-Truck-Parts-Accessories__Edelbrock-7516-RPM-Air-Gap-ETEC-Vortech-heads_W0QQitemZ160306471016QQddnZPartsQ20Q26Q20AccessoriesQQadiZ2865QQddiZ2811QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item160306471016&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318

 

Jeg mener å huske jeg har lest et sted at å bygge om et innsug slik at det passer til Vortec topper ikke er å anbefale, da kanalene ikke treffer helt mellom et vanlig innsug og Vortec topper, og at dette selvsagt da vil gi effekt tap.

Og uansett må vel mange av oss ha hjelp for å borre og gjenge opp nye hull i innsuget slik at de får korrekt vinkel. Dermed vil prisen for å bygge om et innsuget raskt nærme seg prsien for er pent brukt Vortec innsug.

 

Bead og jeg har kranglet endel både her og på andre forum, men her er jeg helt enig: Man opplever svært ofte å "bite seg selv i halen" når man skal bygge billig:

Det blir masse strev og ekstraarbeid, og så ender man man opp med omtrent samme totalpris som det dyrere alternativet som man forkastet i starten fordi man ikke hadde råd.

[Bowtietwister]

Ja de fleste av oss som har holdt på ei stund har vel erfart at det kan være dyrt å prøve å spare inn på å venytte brukt og for billig!

[Bead-lock]

Er du litt kreativ så må man ikke kjøpe vortecstyle innsug. Man kan relativt greit bygge om et klassisk sbc innsug.

 

gjør det du, men ikke anbefal slike metalbearbeider oprasjoner for folk som ikke kan så mye om detta fra før...:deng

 

eller har vennekrets med masse utstyr tilgjengelig...

 

 

Hva endel av oss kan få til med vrang vilje og gale påfunn, ja det gjør man etterhvert:D

[Bead-lock]

Ja de fleste av oss som har holdt på ei stund har vel erfart at det kan være dyrt å prøve å spare inn på å venytte brukt og for billig!

 

Biligt og brukt kan være gull verdt for de som kjenner delenes begrensnig og kan hente max ut av "skrotet" :thumb

[Bowtietwister]

Biligt og brukt kan være gull verdt for de som kjenner delenes begrensnig og kan hente max ut av "skrotet" :thumb

 

Ja så definitivt! Messer også stadig om den gyldene middelvei jeg da

[CamaroCab]

Vortek innsug er det flere som har prøvd å lage, når jeg kjøpte mitt tpi innsug til vortec i 2002 var det kun en levrandør av dette og det var Scoggin Dicky og prisen var deretter, ca 3500 i statene. Nå er det mange levrandører og prisene er jo likt om det er standar eller vortec.

 

Men en ting som jeg lurer på er: det høres ut på dere som om at GM har brukt svakere/dårligere deler i 305 i forhold til 350, dårligere råder-stempler-krysspinner lager,bolter-legering i blokka ovs.

Har jeg oppfattet dere riktig.