Gå til innhold

Utfordring: "Bygg" en BILLIG chevy smalblock...

Ranger emnet


Anbefalte innlegg

  • Svar 573
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

magnum roller løfterene i opsettet, hvor er de??

 

NY Demonforgasser puttet de på hvor er den?

 

De 5-10 tusen til testen i Bremsebenken hvor er de?

 

Alle med litt kjøpeglede hadde puttet på nytt fordelerlokk, pluggledninger:D

 

 

Men her er det ikke snakk om kjøpeglede heller det motsatte!

Legger til 89 dollar for rollersett.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__New-SBC-Chevy-Steel-Roller-Tip-Rockers-Arm-Vortec_W0QQitemZ110325857057QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item110325857057&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A543|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Forsatt penger igjen.

Man MÅ ikke ha nye kabler etc.

Må mann ha en demon forgasser eller tror du det går med en annen type 650 gasser.

 

Skal testen i benk legges inn i bygge budsjettet.

http://img216.imageshack.us/img216/9190/thattackmk0.gif

Pay no mind to those who talk behind your back, it simply means you are 2 steps ahead.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Men her er det ikke snakk om kjøpeglede heller det motsatte!

Legger til 89 dollar for rollersett.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__New-SBC-Chevy-Steel-Roller-Tip-Rockers-Arm-Vortec_W0QQitemZ110325857057QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item110325857057&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A543|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Forsatt penger igjen.

Man MÅ ikke ha nye kabler etc.

Må mann ha en demon forgasser eller tror du det går med en annen type 650 gasser.

 

Skal testen i benk legges inn i bygge budsjettet.

Du skal ha 350 hk...

 

ikke 270 hjemmejusterte....:D

Min hjemmeside...

http://www.lefsa.no

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Denne tråden din Beadlock er satt opp til at det blir umulig.

 

Men må da regne på seg selv og ikke andre, greit nok at man skal ha alle delene til dette, MEN man trenger ikke overhale motoren for å ha 350hk, man trenger heller ikke bremse motoren og få den innjustert av fagfolk om man kan justere selv. Greit nok at man må bremse motoren for å bevise utfallet av bygget. Men det er ikke en "bygge" kostnad.

 

Kan heller ikka huske andre som har snakket om å bygge en komplett motor med å kjøpe inn alt inkl. motor og ferdig satt i bil (som den forøvrig ikke passer rett i heller) for den prisen du refererer til.

 

Så hvor du har det ifra vet ikke jeg.

 

Bare noe du ville se om folk beit på?

 

Jeg personlig vil påstå at jeg kunne fått 350hk i en motor (SBC) som alerede stod i en bil og var i forholdsvis grei stand.

 

LES: Alså UTEN å borre/dekke, linjehone, nye stempel +++++

 

Min oppskrift ville vært: Kamsett (compcams extreme energy e.l, rimelige alutopper, edelbrock victor e.l (halvhøyt singleplans) og en skikkelig forgasser (650-750 deamon/holley e.l) Paknings ett, og headers.

 

Tatt i betraktning at man ikke finner alt man vil ha brukt, så regner jeg ny priser på det meste her + at jeg importerer det selv.

 

Å prøve å gjøre det som du har satt opp her er umulig, men det viste du jo før du skrev tråden ;)

- Pontiac Firebird Formula 400 1973

- 2008 Mitsubishi Outlander Innstyle+ 22"

http://www.bilforumet.no/outlander/230641-mine-outlander-mods-22-a.html#post2559049

- 2000 Peugeot 406 stv (konebil)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Du skal ha 350 hk...

 

ikke 270 hjemmejusterte....:D

 

 

"SITAT" There were a few surprised expressions when the 305 cranked 367 hp at 6,000 rpm on the first pull.

 

Mer da...........................

http://img216.imageshack.us/img216/9190/thattackmk0.gif

Pay no mind to those who talk behind your back, it simply means you are 2 steps ahead.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Denne tråden din Beadlock er satt opp til at det blir umulig.

 

Men må da regne på seg selv og ikke andre, greit nok at man skal ha alle delene til dette, MEN man trenger ikke overhale motoren for å ha 350hk, man trenger heller ikke bremse motoren og få den innjustert av fagfolk om man kan justere selv. Greit nok at man må bremse motoren for å bevise utfallet av bygget. Men det er ikke en "bygge" kostnad.

 

Kan heller ikka huske andre som har snakket om å bygge en komplett motor med å kjøpe inn alt inkl. motor og ferdig satt i bil (som den forøvrig ikke passer rett i heller) for den prisen du refererer til.

 

Så hvor du har det ifra vet ikke jeg.

 

Bare noe du ville se om folk beit på?

 

Jeg personlig vil påstå at jeg kunne fått 350hk i en motor (SBC) som alerede stod i en bil og var i forholdsvis grei stand.

 

LES: Alså UTEN å borre/dekke, linjehone, nye stempel +++++

 

Min oppskrift ville vært: Kamsett (compcams extreme energy e.l, rimelige alutopper, edelbrock victor e.l (halvhøyt singleplans) og en skikkelig forgasser (650-750 deamon/holley e.l) Paknings ett, og headers.

 

Tatt i betraktning at man ikke finner alt man vil ha brukt, så regner jeg ny priser på det meste her + at jeg importerer det selv.

 

Å prøve å gjøre det som du har satt opp her er umulig, men det viste du jo før du skrev tråden ;)

 

hehe...:D

 

umulig? neh er jo det de sier at en kan bygge så billigt jo...:D

 

Jeg ønsker meg noen oppskrifter...

Så alle kan se litt forskjellige oppsett... så kan vi jo bare spekulere på hvor mange hk de forskjellige vil gi....

før noen faktisk bygger en slik en...

 

Oppskriften din passerte glatt 20 lapper..:D

Men mangler sikker masse smådeler...

Min hjemmeside...

http://www.lefsa.no

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Et megasquirt får man svinbillig om man lodder selv, noen eksakt pris har jeg ikke, men 5000 kr+/-. Noen gamle dyser og omsveiset innsug, hjemmelaga grenrør og en gammel lastebilturbo. Burde få dette for under 10000 til sammen!

Nissan Primera SRi 1996

X-BMW 520i 1991 X-Volvo 745 GLT 16v 1990 X-Volvo 360 STING 1988 X-Volvo 740 GL 1986 X-Volvo 245 gl 1991

Lenke til kommentar
Del på andre sider

haha.. den dritten dere skal bygge til 10.000kr vil jo bli like holdbar som en russisk H"#¤%&!

 

Er jo helt tåpelig å komme med ønsker og drømmer om å kjøre rundt i bil med 400hk og dette skal du helst ha unnagjort for en pris av 4 felger og en kebab!

 

så allerede en feil i regnestykket til han ene her..

 

1.000kr for en cam... javell.. har ikke en V8 2 kammer!? ergo 2.000kr.. allerede der kan du jo ikke matte

Ikke rart Internett går sakte, med så mange idioter pålogget samtidig!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

haha.. den dritten dere skal bygge til 10.000kr vil jo bli like holdbar som en russisk H"#¤%&!

 

Er jo helt tåpelig å komme med ønsker og drømmer om å kjøre rundt i bil med 400hk og dette skal du helst ha unnagjort for en pris av 4 felger og en kebab!

 

så allerede en feil i regnestykket til han ene her..

 

1.000kr for en cam... javell.. har ikke en V8 2 kammer!? ergo 2.000kr.. allerede der kan du jo ikke matte

 

 

En skikkelig god Chevy 305 cid har 1 kam :deng

 

Å kammen står til ca 100 dollars... men han mangler løftere som SKAL byttes når du kjøper kam...

 

 

Men 4 felger og en babb..... LOOOOOOOOOOOO godt da....

Min hjemmeside...

http://www.lefsa.no

Lenke til kommentar
Del på andre sider

haha.. den dritten dere skal bygge til 10.000kr vil jo bli like holdbar som en russisk H"#¤%&!

 

Er jo helt tåpelig å komme med ønsker og drømmer om å kjøre rundt i bil med 400hk og dette skal du helst ha unnagjort for en pris av 4 felger og en kebab!

 

så allerede en feil i regnestykket til han ene her..

 

1.000kr for en cam... javell.. har ikke en V8 2 kammer!? ergo 2.000kr.. allerede der kan du jo ikke matte

disse krigsmotorene har bare 1.. å en masse støttstenger som på gode gammle b20..
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Et megasquirt får man svinbillig om man lodder selv, noen eksakt pris har jeg ikke, men 5000 kr+/-. Noen gamle dyser og omsveiset innsug, hjemmelaga grenrør og en gammel lastebilturbo. Burde få dette for under 10000 til sammen!

 

Det bør vel sies at det er ekstremt få som har kunskap til å snekre MS selv...

 

Så billig...nja....lastebil turbo...nja....

Min hjemmeside...

http://www.lefsa.no

Lenke til kommentar
Del på andre sider

haha.. den dritten dere skal bygge til 10.000kr vil jo bli like holdbar som en russisk H"#¤%&!

 

Er jo helt tåpelig å komme med ønsker og drømmer om å kjøre rundt i bil med 400hk og dette skal du helst ha unnagjort for en pris av 4 felger og en kebab!

 

så allerede en feil i regnestykket til han ene her..

 

1.000kr for en cam... javell.. har ikke en V8 2 kammer!? ergo 2.000kr.. allerede der kan du jo ikke matte

 

TULLING:thanks ingen vidre kommentarer til deg, det greide du godt selv. :thanks AGAIN

http://img216.imageshack.us/img216/9190/thattackmk0.gif

Pay no mind to those who talk behind your back, it simply means you are 2 steps ahead.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår