hva er "bedre" med 160 forstilling, kontra 140?

[Sailorboy]

skal ha v8 er i 142en min, men mange sier jeg da bør bytte til 164 forstilling, er dette bolt on?

hva er egentli forsjellen???

 

veit jo at denne ble laget for og tåle b30en, fremfor b20, men uansett...

[Volvo-164E]

Hei du!

Meina på at einaste forskjellen er at foringene på øvre bærebro er forsterka samt at spindelen he lengre hjulbolta pga. ventilerte bremse skive.

Og framfjørene til 160 er en go del stivere en 140 serie!

[alek_88]

..og at 160 har servo orginalt. ikke mange 140-er som har det:) hehe

[tyggern]

Jeg tror nok spindelen er lik, jeg har 164 bremser på min 142 og skiva er ikke noe tykkere i annlegget mot spindelen en 140 skiva.

er bare skiva og kalippern som er anderledes.

Men det kan jo være små forskjeller på bærearmene. og fjørene er nok ikke de samme da B30 er en del tyngre en B20

[Mortenaa]

..og at 160 har servo orginalt. ikke mange 140-er som har det:) hehe

 

164 har ikke servo originalt. Det finnes på noen, men de fleste har ikke.

 

140 kunne også blir levert med servo, dette er veldig sjelden.

[Volvo-164E]

164 har ikke servo originalt. Det finnes på noen, men de fleste har ikke.

 

140 kunne også blir levert med servo, dette er veldig sjelden.

 

1969 modellen og 1970 modellen av Volvo 164 so var servo tileggsutstyr.

I 1971 blei servo standard på Volvo 164 fram til 1975. So vil tru der er flere 164 med servo en uten servo.

[Bakhjulboogie]

Er forskjell på noen foringer på 140 fram til -69, fra -70 er det likt som 164. Det samme gjelder spindlene såvidt jeg har forstått.

[740Bjørn]

Trur forskjellen er mellom 140 og 160 er nett som forskjellane på 740 og 760. Litt meir luksus på x60 modellane enn på x40 modellane. Blandt anna bedre seter, litt annarleis hjuloppheng, annarleis interiør osv.

 

Bjørn.