EU-kontroll og ikke-godkjent ombygning

[slitenvolvo]

så kjør orginalt da for fader så slipper du aølt det tullet.. eller gjør som meg jobb på bilverksted:)

 

Luringen, bilen er jo allerede ombygd (bare at BT enda ikke har blitt informert om det). Og jeg er ikke så glad i å skru, at jeg bytter motor tilbake bare for EU-kontrollen.

 

Skal hive meg rundt og skrive søknad til BT. Holder det foresten å skrive ut volvos godkjente produktendringer og ta med, eller må jeg ha en stemplet versjon fra volvo-norge?

[Vwgolfii]

Luringen, bilen er jo allerede ombygd (bare at BT enda ikke har blitt informert om det). Og jeg er ikke så glad i å skru, at jeg bytter motor tilbake bare for EU-kontrollen.

 

Skal hive meg rundt og skrive søknad til BT. Holder det foresten å skrive ut volvos godkjente produktendringer og ta med, eller må jeg ha en stemplet versjon fra volvo-norge?

 

Det beste er jo å søke før man bygger om. Uansett, så vil nok Statens Vegvesen foretrekke signerte ombyggingspapirer fra importøren/volvo, med tanke på forfalskning av dokumentasjon. Eventuelt, som du sier, kan det være greit å få et stempel av Volvo-Norge.

[buskmann]

Lat som ingenting og bare kjør. Det hadde jeg gjort.

[Mustang95]

Jeg er glad som kjenner noen som kjenner noen som kjenner noen som fikser dette problemmet. :)