Når skal man sjekke olje?

[eunaas]

Vil olje nivået variere på om motoren er varm eller kald? Vil ikke oljenivået være høyere når motoren er kald og oljen har rent ned i bunn?

[DRFT-R]

start motoren din.. la den jobbe i ca 10min for å få olja onkli gjennom systemet deretter drar du ut pinna for å tørke, og dytt den ned igjen, SÅ sjekker du hva tilstanden er!

er den på minimum linja kan du trygt legge til underkant av en liter (vairerer litt på bil til bil 0.5L-1.0L)

[eunaas]

Ah, så man skal engetlig aldri sjekke olje på kald motor?

[DRFT-R]

nope

[Volvo 740 racing]

start motoren din.. la den jobbe i ca 10min for å få olja onkli gjennom systemet deretter drar du ut pinna for å tørke, og dytt den ned igjen, SÅ sjekker du hva tilstanden er!

er den på minimum linja kan du trygt legge til underkant av en liter (vairerer litt på bil til bil 0.5L-1.0L)

 

FEIL FEIL FEEEEEIL!!!!!!

 

Hvis du starter motorern er ikke all olje i bånnpanna. ergo du får får måling på peilepinnen.

 

Bilen skkal stå på plant underlag. og du skal IKKE ha kjørt motoren. hvis du har kjørt. venter du 3-4 min før du peiler.

 

å SPØRSMÅL TIL sperra... hvorfor snakker alle om at sånn sånn som jeg sier dette er den riktige måten å gjøre det på?

det er ingen som praktiserer måten din!

[Margido]

La motoren kjøre seg litt varm, så stopper du motoren og venter 5 minutter før du peiler. Da vil olja ha blitt tynnere og den har samla seg i bunnpanna.

[OPCracing]

Vil olje nivået variere på om motoren er varm eller kald? Vil ikke oljenivået være høyere når motoren er kald og oljen har rent ned i bunn?

 

 

Peil på kald eller varm motor, kommer på det samme.

På varm motor har olje rent ned før du har fått opp panseret og funnet en liten papirbit for å tørke av peilipinnen.

 

Anbefaler at nivået er mellom min og max merket.

Men alt mellom min og max er også OK.

[DRFT-R]

FEIL FEIL FEEEEEIL!!!!!!

 

Hvis du starter motorern er ikke all olje i bånnpanna. ergo du får får måling på peilepinnen.

 

Bilen skkal stå på plant underlag. og du skal IKKE ha kjørt motoren. hvis du har kjørt. venter du 3-4 min før du peiler.

 

å SPØRSMÅL TIL sperra... hvorfor snakker alle om at sånn sånn som jeg sier dette er den riktige måten å gjøre det på?

det er ingen som praktiserer måten din!

 

Da får du mene det. jeg peiler olja når det er olje i hele systemet. hvorfor?

 

Fordi at når du peiler på kald motor og all olja er i bånn. kan det virke på pinna at du har nok olje. og når du starter motoren og denne olja sprer seg da til olje kjølere/kanaler/toppen etc, så kan du plutselig mangle par liter!

 

Jeg sørger for at jeg har Max olje når olja er tynn og fordelt i hele motoren!

 

Det er slik det blir gjort på løps biler væffal så du er sikker på at pumpa faktisk klarer å suge olja i svinger!!

[desibel]

Ja men der igjen kan du plutselig ha for mye olje!

[Gunnar-Grønn]

Like viktig at du måler når bilen står plant

[desibel]

Ja det er sant. men hvist du peiler olja når det er olje i systemet som f.eks. toppen, oljekjøler og evt. turbo, og da kompenserer med å etterfylle, så vil du jo få fårmye olje?

[kazzper]

Olja skal peiles på kjølende motor har jeg lært, dvs en stund etter at motoren er stoppet hvis den har vært helt varm. Dette for å gi olja tid til å renne ned, samt at kald olje ofte er tykkere og det dermed kan vises feil på peilepinnen. Og ja, plant underlag!

[1granada]

La motoren kjøre seg litt varm, så stopper du motoren og venter 5 minutter før du peiler. Da vil olja ha blitt tynnere og den har samla seg i bunnpanna.

 

?

Om du var ute å kjørte i går, starter du motoren dagen etter om du skal sjekke oljenivået, og tror at det samler seg mer olje i bunnpanna enn når du parkerte dagen før?

Bare et spørsmål. :wonder:

[Margido]

Nei? Leser du over innlegget mitt en gang til så ser du hva jeg mener.

 

Hvis du skal peile olje etter du har vært å kjørt stopper du motoren for at oljen skal renne ned i bunnpanna, derfor er det lurt å vente 5 minutter.. Hvis du peiler på kald motor, dvs at du ikke har kjørt den dagen er det vel egentlig ett fett. Poenget er bare at olja burde få tid til å renne ned i bunnpanna før du peiler. Har sett flere folk som står å peiler olje mens bilen står å går.

[DRFT-R]

Du får ikke for mye olje når olja er i sirkulasjon!!!

Jeg som sagt fyller olje med olja spredt på hele motoren nettop for at pumpa skal kunne være i kontakt med olja i svinger! verste som finnes er når olja blir borte for sugern og du går tørr!

det er mye værre enn å ha 0.5l for mye!