Sutretråd/ utlufting av fustrasjon...

[Audi80_kenneth]

Min liste:

 

Kjøpte en 1990 Caravelle.

 

1. Driv aksel

2. vannrør

3. topp pakninga (bytta motor)

4. Bremsene røyk

 

Kjøpte en peuegot 405 med masse nye deler.

 

Rådebank etter en måndte, uka etter røyk girkassa (huggd)

 

Måtte ha bil kjøpte volvo 760 GLE.

 

1 uke kjøring, sprak radiatoren (solgt)

 

Kjøpte audi 80 :D

null problem.

 

kjøpte audi 80 i gjenn.

 

Fjærben knekt, styre stag bøyd, alle bære kuler øddelagt, mista forstillinga i ca 30 km/t bilen kjørte jeg med i 1/2 år. Litt vansklig og styre men gikk.

 

Kjøpte caddy for et par uker siden...Står og bytter motor nå.

 

MORO MED GAMMAL BIL!!!

[turbotom]

slutt og kjøp gammal dritt,gjerrigknarker!

 

Haha! Har vel ikke akkurat ny bil du heller da! :win

[heljo]

Ganske vanlig innstilling blant VAG eiere det. Bilene ramler fra hverandre, men det er alikevel verdens beste biler

Men passaten min rustar heldigvis ikkje vekk slik som mercedes, BMW, Mazda, toyota, osv, av nyare årgang enn min 2000mod! Takk og pris for det!

[krt_]

Men passaten min rustar heldigvis ikkje vekk slik som mercedes, BMW, Mazda, toyota, osv, av nyare årgang enn min 2000mod! Takk og pris for det!

 

vet du, det problemet jeg har heldigvis nesten helt unngått er rust, var noe overflaterust her og der, men eller helt grei. ingen ting under nesten..

[Anof2]

Min 00 modell ruster som bare pokker, det på tross av at karosseriet liksom er galvanisert:(

 

Ruster under takrailsa, og etter å ha fjerna innerdekselet på bakluka (fordi låsekassa er mongo) ser jeg at det flasser og ruster på lista under ruta, kommer sikkert til å spre seg som aids ut på uttsia snart. Bare det dukker opp en makroripe i lakken klarer det å dukke opp kvalme rustsår etter no time.

 

Må være en seriøs feil på lakkeringa.

 

Såh, da fikk jeg også sytet litt:)

 

Ellers er bilen tipptopp, synd lakkering er så sinnsykt dyrt.

[crezit]

Haha! Har vel ikke akkurat ny bil du heller da! :win

 

har ikke ny nei ,men den er ikke 20 år gammal og den har kjørt 70000 på 9 år ,sier litt om prisen også. så har jeg ikke problemer heller.kommer sikkert,men kommer det så kommer det da er det bare og bla opp litt cash og få fiksa det. har man ikke råd til det da kan man faen meg ta bussen eller toget. normalt med slitedeler, skifter man ting som skal skiftes så funker ting til gjengjeld , vedlikehold er nøkkelen. kjøp dritt = få dritt.feil på alle biler,som en dude sa ovenfor finnes det ikke en vedlikholdsfri bil. ser folk som restaurer bila sine fra bånn til topp,ting ryker uansett.

[Beinet1]

Min 00 modell ruster som bare pokker, det på tross av at karosseriet liksom er galvanisert:(

 

Ruster under takrailsa, og etter å ha fjerna innerdekselet på bakluka (fordi låsekassa er mongo) ser jeg at det flasser og ruster på lista under ruta, kommer sikkert til å spre seg som aids ut på uttsia snart. Bare det dukker opp en makroripe i lakken klarer det å dukke opp kvalme rustsår etter no time.

 

Må være en seriøs feil på lakkeringa.

 

Såh, da fikk jeg også sytet litt:)

 

Ellers er bilen tipptopp, synd lakkering er så sinnsykt dyrt.

 

Jeg vet det har vært byttet endel bakluker på passat på garantien, det var visst en feil med lakkeringa her såvidt jeg forstod. På min -99 passat så ble luka byttet på garantien av forige eier..

[krt_]

Jeg vet det har vært byttet endel bakluker på passat på garantien, det var visst en feil med lakkeringa her såvidt jeg forstod. På min -99 passat så ble luka byttet på garantien av forige eier..

 

Etter som jeg forstår er ikke bakrutene galvanisert. Men er ikke sikker på dette..

[eiriksmil]

Rutene er neppe galvaniserte nei.. :)

 

 

Eirik

[laffen720]

Jeg vet det har vært byttet endel bakluker på passat på garantien, det var visst en feil med lakkeringa her såvidt jeg forstod. På min -99 passat så ble luka byttet på garantien av forige eier..

 

ja baklukene sliter med lakkfeil fra fabrikk, oppstår bobler som kasse sinkslipp.. samme på tak, dette gjelder vw og audi...

[laffen720]

Etter som jeg forstår er ikke bakrutene galvanisert. Men er ikke sikker på dette..

 

det at bilen din ik går er nesten garantert coil....

byttet drøssevis...

[krt_]

det at bilen din ik går er nesten garantert coil....

byttet drøssevis...

 

hva er det egentlig du siterer? heh. har fått start igjen, var brudd i kabel til forgasseren....

[laffen720]

hva er det egentlig du siterer? heh. har fått start igjen, var brudd i kabel til forgasseren....

 

oki... har ik lest gjennom hele posten..

nevnte bare en kjent feil når man ik får start

[rennfahrer]

min liste: audi 80 1986

-null problemer de årene jeg hadde den.

 

fiat uno 1988

- elektriske problemer,

-kranglete låser,

-vannlekasje rundt takluke,

-mistet hele eksosen på e6.

 

peugeot 309 1993

- ødelagt bakstilling,

-kupevifte og hoverlys sluttet å fungere,

-seter foran gikk ikke å vippe frem for å få passajserer inn i baksetet.

 

volvo 240 1988

- problemer med å starte hvis det var -15.

-bensinpumpe røyk etter ett halvt år i mitt eie.

 

suzuki vitara 1997

- ingen problemer enda annet enn at den trekker kun på tre hjul når man kobler in 4wd.

 

2x golf 1 1983

- ingen problemer iløpet av to år!

 

vw boble 1973

- null problemer.

 

:hailvw

[MortenNilsen1989]

Min tur da ;)

 

Har da bare hatt en bil og det er Passat'n jeg har nå..

Hadde den vel i 3-4 uker så begynte den å pisse frostveske og blåste ikke varmt inni bilen.. Det var jo seff Termostat og slangen ned fra ekspasjonstanken til frostveska.. Og er litt dødgang på rattet.. Ellers helt fin bil :) Kan ikke klage på den akkurat ^^,