Konvertering til manuell kasse

[stepside]

Holder på å montere en manuell kase, TKO600, bak 383 motoren.

Når jeg fjernet (og solgte) Th700 kassen glemte jeg å måle hvor utgående aksel på th700 kassen var plassert, da mener jeg høyden fra bakken (eller gulv9 på bilen.

 

Hvor stor betydelse har det når det gjelder vinkelen

utgående aksel på gearkassen - kardang - drivknute?

 

Kardangen er ikke delt

[Bowtietwister]

Ideellt sett skal inngående i akslingne ha samme vinkel som utgående fra kassen. Det kan du måle ut hvis du vatrer opp en rettholt eller lignende som er så lang at den går mellom aksel og kasse. Du må også ha en justerbar vinkel (smygvinkel) for hånden

[stepside]

hei

forstår jeg deg riktig så sier du at vinkelen

gearkasse-kardang skal vare lik vinkelen kardang-drivknute?

[umek]

Forstod ikke helt hva du mente, men det som Bowtietwister mener er at vinkelen mellom gearkasse og mellom aksel skal være lik vinkelen mellom kardang og mellomaksel.

 

For eksempel at viss den ene er 5 grader så skal ideèlt sett være 5 grader på den andre også :)

 

Håper du forstod.

[Hot Rod]

Dette står ganske godt beskrevet her:

 

http://www.drivetrain.com/driveline_angle_problem.html

 

Dersom bakkant av gearkassa peker 3 grader nedover, skal framkant av diffen peke 3 grader oppover.