Hvilke biler har "doble wishbone" hjuloppheng

[arildh]

MX-5 har doble wishbones både foran og bak ( paralelle A-armer) noe som er regnet som

noe av det bedre for veiegenskaper og justeringsmuligheter.

 

Hvilke andre biler er det som har denne typen setup ?

 

Grei innføring i de forskjellige typene hjuloppheng her: http://autozine.kyul.net/technical_school/suspension/tech_suspension1.htm

[Bauer]

Jeg veit om noen Honda modeller som har doble wishbones

[Kjetilr]

Originally posted by arildh

MX-5 har doble wishbones både foran og bak ( paralelle A-armer) noe som er regnet som

noe av det bedre for veiegenskaper og justeringsmuligheter.

 

Hvilke andre biler er det som har denne typen setup ?

 

Grei innføring i de forskjellige typene hjuloppheng her: http://autozine.kyul.net/technical_school/suspension/tech_suspension1.htm

 

granada og taunus.. neida kødda.. men hva skal bilen brukes til? noe motorsport eller er det en gatebil det er snakk om??:)

[arildh]

Originally posted by Kjetilr

 

granada og taunus.. neida kødda.. men hva skal bilen brukes til? noe motorsport eller er det en gatebil det er snakk om??:)

 

Jeg bare lurte om dette var en sjeldenhet eller om også "vanlige" biler har dette.

I motorsport ser det ut som om det er wishbones som er foretrukket i lag med multilink som i de fleste tilfeller også er doble wishbones.

[Kjetilr]

lancer evo 5-6 har et hjuloppheng som er en skikkelig all rounder.. passer til det meste.. :)

[jumbo]

Jeg har ønskebein på accorden min (4.gen), vet Accord hadde ett opphold på slutten av 90 tallet, da Honda fikk for seg at de skulle lage billigere biler og klesjet på noe mcPherson greier. men jeg mener den siste accorden har fått DW igjen :).

[JHU]

Jaguar har det... foran... popis hos rod-med-skjermer folket

[sindrulf]

alle amrikanere har det foran.

 

ingen av wrc bilene har det.

 

alle formel1 bilene har det.

 

nye honda civic har det hvaffal ikke.

[Arvid]

Originally posted by sindrulf

honda civic har det hvaffal ikke.

 

Honda Civic har nok double wishbone.

Kom med det først i 88 og helt frem til den nyeste modellen hvor de byttet til Mcpherson hjuloppheng foran.

 

Forøvrig er det mange Hondaer som har DW.

Prelude , Integra og Accord har det (usikker på hvilke årsmodeller) , skulle ikke forundre meg om NSX og S2000 også har det.

[Mr. Aerodeck]

Suspension, Steering and Brakes

 

The suspension system in the Accord requires a separate note. For the first time the twin cross member technology was used, which proved it's effectiveness in the Formula 1 competition.

Although this system is more expensive than the McPherson design used by competitors, the suspension design allowed for better handling and more stability. This system is still in use, with the only exclusion being the year 1999, when Honda, in order to decrease the price of the vehicles and simplify suspension design, opted to use the McPherson system on the HR-V, Civic, and the CR-V. This spurred a lot of discontent among the followers of the Honda brand.

Possibly because of this reaction, the seventh generation Accord will again use the well-tested suspension design with two perpendicular cross members.

 

Sjå der du... :D

 

Ble for første gang brukt i gen. 3 accorden (86-89) og har vært med siden. Med unntak av 1999

[Beamer Screamer]

Trodde nyere VAG også hadde dette, i det minste foran. DW gir vel en ganske eksakt styring av hjulenes bevegelse, men det blir vel ganske mye masse som skal settes i bevegelse i hver dump. Tror A4'en har dette, og det er i hvert fall ganske "stump" på harde, korte ujevnheter.

[arildh]

En av fordelene med DW er jo at man ved å ha kortere armer øverst kan få progressivt mere camber når hjulopphenget komprimeres i svinger. Lurt å tenke på før man senker bilen.

Det stod noe i linken jeg postet over om at nyere VAG har multilink hjuloppheng.

[Dawg Dee-Lux]

Originally posted by arildh

MX-5 har doble wishbones både foran og bak ( paralelle A-armer) noe som er regnet som

noe av det bedre for veiegenskaper og justeringsmuligheter.

 

Hvilke andre biler er det som har denne typen setup ?

 

Grei innføring i de forskjellige typene hjuloppheng her: http://autozine.kyul.net/technical_school/suspension/tech_suspension1.htm

 

Morris Marina hadde det, kanskje en av tidenes mest understyrte biler, et bevis på at man kan føkke det opp med riktig teknikk også.

 

Problemet var at armene pekte nedover og ikke oppover som på 60' talls Lotus GP biler. Det er jo bare å tenke seg hva som skjer med det ytterste hjulet når det presses inn i nederkant og armene heller henholdsvis oppover og nedover.

 

Eks:

 

http://www.negri.it/ferrariformula1/1967.htm

[arildh]

Originally posted by sindrulf

ingen av wrc bilene har det.

 

Hva har WRC-bilene ?

McPherson struts ?

Er dette evt fordi de må ha samme fjæring som basis-modellen de er ment å ligne på ?

[Kjetilr]

Originally posted by arildh

 

Hva har WRC-bilene ?

McPherson struts ?

Er dette evt fordi de må ha samme fjæring som basis-modellen de er ment å ligne på ?

 

har mcpherson foran og double wishbone bak? mener det var det hvertfall escort wrc hadde.