Chip & 95-oktan?

[Baufish]

Ser de fleste chip-firmaer skriver at man skal bruke 98 oktan etter chipping.

Det er egentlig greit det, men de gangene man ikke har tilgang på 98okt. hva gjør man da?

Kan man kjøre på 95?

Og i så fall, synker effekt osv?

Bare tenker på de bemanningsløse stasjonene som bare har diesel og 95okt.

[Vwgolfii]

Ja, du kan kjøre på 95 oktan. Hvordan dette påvirker effekten er det siste du trenger å bekymre deg for.

 

Bensin med høyere oktan-tall (98) tåler å bli komprimert enda mer enn et lavere oktan-tall (95) før den selvantenner.

 

Så, om denne chippen din øker ladetrykket, bensinmengde og tenningskurve så kan det fort oppstå tenningsbank om du kjører på bensin med for lavt oktan-tall.

[Baufish]

Men bankesensoren justerer vel tenninga om man skulle begynne å få tenningsbank?

[Vwgolfii]

Joda, en bankesensor er med på å justere tenninga ja. Den har til oppgave å gi mest mulig fortenning uten tenningsbank om jeg ikke tar helt feil. Men, hvor mye kan tenningen justeres og er det nok til økt ladetrykk og bensinmengde?

 

Men, om man får tenningsbank kan dette forårsake skade på spesielt stempel og råder, da dette som regel er det svakeste ledd i en original motor.

 

Så, om du ikke har mulighet til å fylle 98 oktan, så vær oppmerksom på ulyder som knitring, kakling og tikking. Kjør på lavt ladetrykk.

[Baufish]

bør med andre ord kjøre rundt med ei flaske oktan-booster om det skulle mangle ei stasjon med rett bensin.