Trimming av litt "eldre" biler: sant/usant?

[SpotOn]

Har hørt en plass, vet ikke om det er sant men prøver meg her, at trimming av 10 år gamle biler eller eldre er fullt lovlig, og ikke trenger å betales for (pr. ekstra HK) etc.

 

Er dette sant?

 

Og regnes powerfilter som trim?

[Mustang95]

10år i følge første gangs registrering, ja.

Du kan gjøre nesten hva du vil så lenge du er innen for 10/15% av org ytelse.

 

Jeg ser ikke på powerfilter som noe trim siden det ikke gjør så mye på ytelsen.

[SpotOn]

Hva gjør et powerfilter da? Så på en banner-reklame en plass en gang at powerfilter utgjør 10-15 HK ekstra.

Uansett, er det bare å montere på et powerfilter uten ekstra modifikasjoner (skjold) til motoren eller noe slikt?

 

Og, 10/15% av orginal ytelse. Vil det si om jeg kjører en Audi A4 med 125 HK, at jeg MAKS kan trimme den opp til 143 HK?

 

...og, må man få trimmingen godkjent av BT, ført opp i vognkort etc?

 

Jeg er helt ny innen dette området, derfor jeg lurer. Skal kjøpe meg bil snart og.

[HrpZ88]

Hva gjør et powerfilter da? Så på en banner-reklame en plass en gang at powerfilter utgjør 10-15 HK ekstra.

 

det er vel egentlig bare bullshit

[Øvrekleiv'n]

Bare eit konfilter har ikkje mykje å sei når motoren er original ellers. Men på meir trimma bilar, gjerne med turbo eller kompressor vil nok motoren ha meir luft og da kan det kanskje hende det hjelper litt...

Ta ein titt her angåande konfilter:

http://www.bilforumet.no/golf-iii/218625-powerfilter.html

[Mustang95]

Er du heldig så får du 2-3hk av et filter bytte, men 2-3hk kommer også ann på temperatur, fukt og masse annet når man er på en rulle, så med andre ord, det er ikke en målbar økning.

 

Om du trur på alt du ser av reklamene vil du slite i livet.

[aerdftyhui]

Er ikke det biler eldre enn 96 som er fritatt avgifter ved effektøking da? (eller er jeg helt på bærtur)

[Golfy]

Er ikke det biler eldre enn 96 som er fritatt avgifter ved effektøking da? (eller er jeg helt på bærtur)

 

Ja du er ute å plukker bær.. (: Var sånn før, men nå er det 10års regelen som gjelder. 10 års regelen kom i 2006, altså når 96 modellene var 10 år gamle. (Fordi en bil er avskrevet etter 10 år?)

 

Så i år kan man trimme en 99 mod uten å betale avgift for dette.

 

EDIT: Bilen må ha vært registrert 10 år i NORGE!

[Papi.]

Kva reknar ein som trimming? N/A-, eller turbo-/kompressor-trimming, i denne samanheng?

[Mad_Maxx]

Kva reknar ein som trimming? N/A-, eller turbo-/kompressor-trimming, i denne samanheng?

 

Tenk litt, så finner du sikkert ut av det..... Trimming = økning av effekten i bilen. ;)

[Papi.]

Tenk litt, så finner du sikkert ut av det..... Trimming = økning av effekten i bilen. ;)

 

Det eg meinte var at ein kan ikkje automatisk begynne å herje med turbo/kompressor på ein bil, og få dette godkjent, sjølv om ein bil er over ti år gammal? Ein kan då ikkje ubegrensa begynne å trimme ein bil til mangehundreoghelvetes hestar ved hjelp av turbo/kompressor?

[Øvrekleiv'n]

Det dei meiner er vel at du kan øke effekten uten og måtte betale avgift for det. Men for at det skal vere heilt lovelig må det godkjenast hos Biltilsynet. Og då kjem større bremsar og heile den mølja der. Men er bilen eldre enn 10år treng du ikkje betale hestekreftavgift for den økte effekten.

[Revolvo]

Hva gjør et powerfilter da? Så på en banner-reklame en plass en gang at powerfilter utgjør 10-15 HK ekstra.

Uansett, er det bare å montere på et powerfilter uten ekstra modifikasjoner (skjold) til motoren eller noe slikt?

 

Og, 10/15% av orginal ytelse. Vil det si om jeg kjører en Audi A4 med 125 HK, at jeg MAKS kan trimme den opp til 143 HK?

 

...og, må man få trimmingen godkjent av BT, ført opp i vognkort etc?

 

Jeg er helt ny innen dette området, derfor jeg lurer. Skal kjøpe meg bil snart og.

 

dette er vel modellen uten turbo visst jeg ikke husker helt feil, og da kan du egentlig bare glemme trimming.. for du må generelt ut med veldig mye penger for lite effekt på en sugemotor.( altså du kan montere powerfilter og større eksos men d vil kun hjelpe for en mer sportslig lyd, evt. du kan skryte på deg 5-10 hk ekstra)

 

kjøper du 150hk utgaven istedenfor med turbo så kan du lett få rundt 200+hk med en chip og justering av turbotrykk. dette er d absolutt ikke en sjel som kan se, eller bryr seg om på verksted eller på bt. Så skjønner ikke hvorfor du skal ha dette godkjent. d er bare tull og jeg har aldri hørt om noen som har godkjent noe sånnt.

[Aeomholt]

Hva gjør et powerfilter da? Så på en banner-reklame en plass en gang at powerfilter utgjør 10-15 HK ekstra.

 

:hammer

[SpotOn]

:hammer

Jeg kan ikke noe spesielt my om slikt, derfor jeg spør.

Har litt lyst å tune bilen min litt når jeg kjøper meg bil, derfor jeg lurte. Men om dere sier at det ikke nytter i det heletatt om man ikke har Turbo (?).