Skal ha 2.0 16v i kadett c

[242TDI]

HEI!

 

Har kjøpt meg en 1979 Kadett C uten motor/gir.

Bilen er 1.2 2 dørs. Originalt understell.

Mangler front og litt annet også.

 

Rimelig bra for rust.

 

Tenkte 2.0 16V, fra calibra. Er det samme maskinen som sitter i

Omega B?

 

Hva trenger jeg å gjøre. Passer maskinen rimelig bra i Kadetten?

 

Fint om noen har bilder og bekrivelser og tips

[Einart]

trur kadetten flytter seg litt kjappere en 1.2 ja hehe.... trenger understell og kraftigere forstilling fra 1.6 vist du skal ha det godkjent osv

[tropax]

husk maks 150hk 230nm som blir godkjent

[Einart]

husk maks 150hk 230nm som blir godkjent

 

får ikkje man godkjent kadett c meir enn 150hk ?:S eller skal det heller være noe med max 230nm ? eller vil 150hk si 230nm? hmmmm

[Øvrekleiv'n]

Nm er dreiemomentet, du blandar kanskje hk og kW? Trur du kan få godkjent med meir viss du er heldig, trur du då må ha nokon spesielle papirer eller noko sånt. Og du må au då ha Pink eit eller anna bremsar og sikkert skiver bak osv Men GM kan vel levere papir slik at du får godkjent med max 150hk og 230Nm.

[tropax]

ja stemmer det . det finst noen bakk veiermen då må man passe på eks. vekt, den må ikke over en det som er godkjent for de demperene oav. har en kamerat som har kjöpt pappir som koste 7000kr så at han skal få det godkjent calibra turbo motor altså. men sånn som eg har skjönt så må til med pink bremser som skal väre godkjenter til 420hk. men de koster flesk ca 23000kr brukt, har eg hört ikke sikker.

mye med tryne politikk spörst heilt hvem man treffer.

[Einart]

christer du snakker om? kjøpt papirer for 7000kr? hehe vilken papirer? dasspapir?:P

[242TDI]

Er det noen som har bilder konkrete tips om hva som må gjøres med motorfester, girkassefester osv.

 

Passer girkasse fra en Calibra?

 

Bilen kan selges til kr 8000.-

 

Send PM om du er interessert.

 

Kadett C uten motor/gir/panser og skjermer.

[superkul]

Det er vel ingen grense på hk når det gjelder godkjenning. Er vel Nm som er begrensa til 230...

Pink bremsene får du for rundt 20k nye! Men så må det jo understell fra 1600 -> till for å få det godkjent også.

 

Du spør om omega og calibra har samme motor. Nei det har dem ikke. Calibra 16v og Vectra 2000 har samme motor. Mere effekt i denne kontra 2.0 16v fra omega.

[Einart]

Er det noen som har bilder konkrete tips om hva som må gjøres med motorfester, girkassefester osv.

 

Passer girkasse fra en Calibra?

 

Bilen kan selges til kr 8000.-

 

Send PM om du er interessert.

 

Kadett C uten motor/gir/panser og skjermer.

 

har du bilde av kadetten? har det som trengs for å sette den sammen igjen vist det e bare motor,gir,panser,og skjermer som mangler...

[Bullet_240z]

Er det noen som har bilder konkrete tips om hva som må gjøres med motorfester, girkassefester osv.

 

Passer girkasse fra en Calibra?

 

 

Med tanke på at en calibra er FWD eller AWD!! så sier det seg vel selv at girkassen er ubrukelig.. Omega kasse R25, R25/R28 eller getrag 240,265 er de vanlige valgene du har.. R25'en er billig, lett å få tak i, men tåler ikke så mye bank i forhold til de andre. Getrag 265 er sterkest, men du må ha manta 1800 cluch hus å div så det er litt jobb.

 

Motor festene kan du ta fra manta 1800..

 

De 150hk som det er snakk om at det er begrensninger på er hvis du bruker Rekord 2,2i bremser, de får du papir på at du kan bruke til maks 150hk..

Bremsene er for øvrig bolt om på kadett..

[maaa]

Manta 1800 motorfester anbefales ikke, min personlige erfaring er ihvertfall at motoren blir veldig ugunstig plassert i motorrommet. De må uansett flyttes "spaces" 5-10 cm mellom festet og motorblokk. Så jeg stiller et stort spørsmålstegn til de som anbefaler disse overprisede drittfestene til Calibra/Vectra/Kadett 16v i kadett c.

 

En viktig ting å huske på er at kadett c, har aldri blitt levert fra fabrikk med denne motoren, så det er ingenting som heter "bolt on".

[Einart]

halo maaa lengesia sist..har du gitt opp prosjektet ditt ellernoe? har du en tråd på Omc forumet eller fortsetter du det her? spent på kordan det går hehe

[galant]

omega b er vell en XEV. (136hk)

calibra c20xe(150 hk)

[Mad_Maxx]

ja stemmer det . det finst noen bakk veiermen då må man passe på eks. vekt, den må ikke over en det som er godkjent for de demperene oav. har en kamerat som har kjöpt pappir som koste 7000kr så at han skal få det godkjent calibra turbo motor altså. men sånn som eg har skjönt så må til med pink bremser som skal väre godkjenter til 420hk. men de koster flesk ca 23000kr brukt, har eg hört ikke sikker.

mye med tryne politikk spörst heilt hvem man treffer.

 

Skal ikke være trynepolitikk, hvis de ikke godkjenner uten noen grunn, så er det noen man kan anke til.

 

Ang. Calibra Turbo i Kadett C, så selger de TÜV papirer på både det, vanlig 16v, og 8v OHC motorer her :)

 

http://www.hipo-autotechnik.de/pages/katalog.html

 

TÜV godkjent = norske stat\ansatte kan bare bukke pent og si at de ordner det, så lenge ombygginga er forsvarlig gjort.... Slik jeg har forstått det, i hvertfall. At det er mange IDIOTER som ikke har fått seg fitte\kuk på noen år i biltilsynet eller whatever, er ikke til å komme bort fra da....