Hvorfor, Audi?

[Hersker Hans]

Da lærte jeg noe nytt i dag og :-).

[sindrulf]

det dere driver og sier her er at en firehjulstrekker med motorn foran forhjula understyrer.

er det da slik at porsche 959 overstyrer?

for den har jo firehjulstrekk og motorn bak bakhjula.

 

hohoi, første mann til mølla

[Frode H.]

4-hjulstrekk, bakhjulstrekk eller framfjulstrekk...

Se på denne videoen:

 

http://www.crownvic.us/movies/top_gear_transmissions.avi

[Gjest Jostein]

Originally posted by Frode H.

4-hjulstrekk, bakhjulstrekk eller framfjulstrekk...

Se på denne videoen:

 

http://www.crownvic.us/movies/top_gear_transmissions.avi

 

Ahh til og med hu dama foretrekker bakhjulsdrift:)

[smiletrynet]

Originally posted by cfn

jensen var tidligst ute med 4x4 på personbil.

audi sitt system har ingen likheter med jensen's sitt system.

jensen ff brukte ferguson teknikk/opsett, (derav navnet FF; Fergusson Formula)

som er mere likt den en finner på ford og bmw.

 

 

Det kan nok stemme, men jeg mener å ha lest på en side at Audi hentet mye inspirasjon fra Ferguson-Formula systemet, brukt på Jensen FF MK1, MK2 og MK3.

[classic]

inspirasjon til 4x4 kanskje, men Audi har få eller ingen likheter med Jensen FF.

[dr.enos.pork]

Det gamle quattro systemet er faktisk det samme som sitter på de første Hummerene som kom.

[Einar]

Nå har ikke jeg peiling på alle systemene men har kjørt audi(S3, tverrstilt motor) og subaru legacy.

Det jeg må si er at subaruen har en tendens til å understyre lett, men bare å gi gass så hjelper det.

Tyngdepunktet er seff litt langt framme, men en 4syl boxer(vanligvis) gir en lengde på 2 syl, , samt att toppene og sylindrene ligger nesten i nivå med bunnpanna.

Drivakslene ligger nesten i clutchhuset, girkassa er vel ganske tung pluss en bakaksel med brems.

Vektfordelinga blir dermed ikke så ille, kanskje bedre enn FF med transaksel.

Audis kasser har omtrent samme utseende/oppbygging men høyere lengre motorer, saab brukte også FF med langsmontert motor før.

Det skal visst gi bedre balanse i bilen.

 

Formula Ferguson er ett system utvikla av Fergusson(ja trakto-fergusson), Jensen brukte det først på Jensen FF, Ford brukte det mye før, nå har europeiske Ford verken RWD eller 4WD(med unntak av den lengste transiten,RWD).

Det systemet gir en kraftfordeling på 34/66 % foran/bak ved hjelp av en mellom"diff" med planetgir+brems.

Kraftfordelinga skal være den samme som hest og de fleste dyr har.

Disse systemene har ikke fordiffen i kassa, men ved siden av bunnpanna, ene drivakselen går gjennom bunnpanna(ford).

Dette systemet innbyr til litt kjøreglede samtidig som det ikke blir så framtungt.

[Mort1]

Originally posted by Jostein

 

Ahh til og med hu dama foretrekker bakhjulsdrift:)

 

Ahh.. Ikke alle damer er like kvikke i reaksjonen som hu dama der da. Ville sett mamma komme brett sånn. Panikk, låste hjul, og rett i fjellveggen eller motgående trafikk. Vi får bare prise oss lykkelige over at quattron bringer henne trygt hjem fra jobb hver dag. Derfor Audi ;)

[TBI]

Originally posted by Jostein

 

Ahh til og med hu dama foretrekker bakhjulsdrift:)

 

Skulle tatt samme test på vinterføre ..

Spør du meg, så er det der det virkelig teller ..

Eller på litt mer slippery underlag :)

Men testen gikk vel heller ikke ut på å finne den mest underholdende ..

[Kjetilr]

Originally posted by TBI

 

Skulle tatt samme test på vinterføre ..

Spør du meg, så er det der det virkelig teller ..

Eller på litt mer slippery underlag :)

Men testen gikk vel heller ikke ut på å finne den mest underholdende ..

 

da hadde både audin og fwd bilen gått rett frem..:)

[TBI]

Originally posted by Kjetilr

 

da hadde både audin og fwd bilen gått rett frem..:)

 

fwd'en, ja. Men Audien? -Bare å legge ut rævva og sirkulere d :D