Utveksling på bakaksel med ZF kasse

[Exerqtor]

Nei det er ikke noe overdrive på dem kassene, eneste forskjellen på diesel å bensin er at den ene er kort å den andre lang-gira..'

 

Men vist det er 3.15 på en 4peta 240 så er det ikke nos stress. Har en stående i går'n jeg kan ta det fra i såfall..

[Ken Karijord]

er ikke d på 4 trins volvo... jeg har 4 trins i 242 min fra 76 og der er det 4,10...244 fra 82 4trinn 3,54

[Exerqtor]

Men det var da som fæck. Hadde det ikke vært for at det ligger en halv meter med bånnfrøsen snø rundt 244'n så hadde jeg jekka den opp å sjekka..:ratatatat

[espen_mg]

er ikke d på 4 trins volvo... jeg har 4 trins i 242 min fra 76 og der er det 4,10...244 fra 82 4trinn 3,54

 

i min aksling fra 242-84 mod var det 3.15 og 4-trinns. I 1031 aksling

[Exerqtor]

Statistisk sett så virker det iallfall hittil som det er 3.15 på 4-trins. Noen fler som har noe å legge til?

[Ken Karijord]

trur ikke de er noe fasit i denne tråen .. 2 ting å gjøre de .. enten skru opp klokka og telle el dreie hjul og telle

[larsverm]

Til firetrinns er 3,15 vanlig på 84-modellen (offisielt visstnok bare på denne). Senere er det stort sett 3,31. På 83 og eldre er det stort sett høyere tall - helt opp til 4,10 (og sjeldnere 4,30) på 75-76.

 

Dette tar jeg ikke fra egen "erfaring", men fra instruksjonsbøker og "grønne hefter".

[Exerqtor]

Ok, så da bør enn gå for at det er 3,15 på den 85'n jeg har stående i går'n. Intill det motsatte blir bevist når snø dritten forsvinner.

[Buøyvolvo]

I min 242dl 1979 med b19 og m45 org, er levert med 3,54 utveksling, å 1030.