justere tenninga på b21at.. tips? får også en slags lyd når jeg gir på av og til..?

[Volvohondreåførr!]

jeg har tenningsbang når jeg drar på også går den ikke helt som den skal.. det var noen her som hadde ett godt råd ang justering av tenning på turbon, men det husker jeg sef ikke.. noen som veit om en lett måte.? har justert fordeleren lenge nå.. begyner å bli lei..

Endret Februar 15, 2009 av Volvohondreåførr!

[Aceofspades]

Tenningslampe jo en god start.

 

Ville ikke satt tenninga mye lavere enn +5 grader. (tomgang)

 

Får den nok bensin? Er fordeler og vaakumklokke i orden.

Kanskje du bare har for mye ladetrykk i forhold til bensinforsyning eller fordelerens arbeidsområde.

 

Eller denne gjør jobben greit på en sånn motor.

http://www.bilforumet.no/tuning-styling/211316-microdynamics-ems-6-tenningsforskyver.html

Endret Februar 15, 2009 av Aceofspades

[luigi]

sjekk at du ikke har lekasje noen plasser på insuget.

hadde lekasje på min b230at mellom gassern og insuge, bilen var helt umulig..

[_240_turbo_]

Skru co-skruen ut, den på baksiden, det bruker og hjelpe men du burde huske hvor mange ganger du skrur den rundt i tilfelle det ikke funker.

 

Men som nevnt over burde tenningen være i orden og ikke vakumlekasjer i slanger og mellom innsug.

[Volvohondreåførr!]

har også en sånn lyd(høres nesten utsom diesel) av og til når jeg drar på.?

[Volvohondreåførr!]

fått vekk mye av den disel lyden nå.. tenninga var ganske feil.. har den på ca +7 nå, men den forsviner ikke helt.. men burde jeg ikke gå noe lavere en +5?

[Aceofspades]

Er vel +5 grader UTEN vaakum som er org. på en b21et,så det burde funke på din motor også.

Det gir hvertfall en pekepinn.

Kan jo senke tenninga noen få grader til.

Men da vil du få veldig høy eksostemp. og mye mindre bunndrag!

 

Du har sjekket tenningstidspunktet på flere turtall så du vet at fordeler fungerer?

Sjekket at vaakumklokke fungerer som den skal?

 

Hva med å sjekke om du har feit nok blanding, er den i orden og tenninga tilstrekkelig lav uten å være for lav. Og du fortsatt har tenningsBANK.

Så er eneste rådet å skru ned ladetrykket litt.

Eventuelt gjøre de oppgraderinger som trengs for at motoren skal kunne fungere med høyere turbotrykk.

 

Hva er ladetrykket ditt?

Har du intercooler?

 

Eller få noen med peiling til å se over motoren din!

Endret Mars 3, 2009 av Aceofspades

[Volvohondreåførr!]

Er vel +5 grader UTEN vaakum som er org. på en b21et,så det burde funke på din motor også.

Det gir hvertfall en pekepinn.

Kan jo senke tenninga noen få grader til.

Men da vil du få veldig høy eksostemp. og mye mindre bunndrag!

 

Du har sjekket tenningstidspunktet på flere turtall så du vet at fordeler fungerer?

Sjekket at vaakumklokke fungerer som den skal?

 

Hva med å sjekke om du har feit nok blanding, er den i orden og tenninga tilstrekkelig lav uten å være for lav. Og du fortsatt har tenningsBANK.

Så er eneste rådet å skru ned ladetrykket litt.

Eventuelt gjøre de oppgraderinger som trengs for at motoren skal kunne fungere med høyere turbotrykk.

 

Hva er ladetrykket ditt?

Har du intercooler?

 

Eller få noen med peiling til å se over motoren din!

 

 

 

takker får det.. jeg har den på ca+7 det er nesten ikke tenningsbank, men litt kan være blandinga ja..

 

fordeleren skal fungere når jeg har hatt den opp og hatt litt trykk og sugd i slangen så flytter det seg a nedi der..

 

lade trykke er vel på 05-07 hvis jeg ikke tar feil..

akkurat nå så er det ikke cooler på den..

 

hva må gjøres med en sånn motor får å få litt mere ut av de a?

[esbandos]

Du kjører på 98-oktan ja?

[luigi]

kjører 98 på min b230at.

har aldri vært plaga med tenningsbank, og jeg har lada 1.1 på min.

[Jørgen_Rana]

Vil tro at trådstarter kjører 95 :) Men uansett om han gjør dette eller ikke vil jeg anbefale han å montere intercooler :P Kan fort bli litt bedre.

[Volvohondreåførr!]

har montert cooler i går, den gikk bedere, men når jeg girer så nyser den litt også står stikk flamma ut bak? hva kan jeg gjøre får å bli kvitt det på 21at a? den får vel for mye bensin, men husker ikke åssen man stiller det der lenger jeg.. det står en 160 topp på den å hva slags topp er dette a? har aldri hørt om den men..

Endret Mars 7, 2009 av Volvohondreåførr!

[Volvohondreåførr!]

trodde jeg bare kunne stille opp turbo trykk?, men ville helst hatt svar fra noen som har vørt borti dette eller vet det..

[Jørgen_Rana]

Du kjører 98 oktan ja ? Hvor mye trykk kjører du ?

[Volvohondreåførr!]

kjører 95, men nysinga har ingen ting med det å gjøre.. som nevnt over ladetrykk 05-07ca

Endret Mars 8, 2009 av Volvohondreåførr!