BMW 320 e36: tannstang problem

[GeVeger]

bilen er en 92 mod 320i (vanos). var på verksted for ca 1 måned siden og da la de merke til at det var slakk i foring på tannstang. merket idag at når jeg bremset at blien rista litt på rattet, er dette tannstang? går det ann og skifte bare foring? eller må hele tannstanga skiftes? vet noen av en link til DIY? og er det farlig og kjøre med litt slakke i foring?(når merker jeg at den absolutt må skiftes?) er det samme tannstang som sitter på begge sider? altså om den er likedan på begge sider, f eks. at jeg kan sette en brukt tannstang som har stått på høyre side, om jeg da kan sette den på venstre side?

 

håper på hjelp:)

Endret Februar 27, 2009 av GeVeger

[GeVeger]

anyone?

[Dr_S]

Hvis tannstang er det samme som endeledd, så kan du bytte indre og ytre ledd. Beste er å bytte hele (dvs begge to).

Er ikke farlig å kjøre med litt slakk i foring, men det er jo grusomt irriterende og det kan også føre til sporing og ujevn dekkslitasje.

Du merker at den er dårlig når du kan rugge på den med handa..

[kristian foss]

Det med at ratter vingler ved bremsing er nok mest sansynlig kast i bremseskiver.

[Dr_S]

Nå er det flere som sier at kast i bremseskiver er umulig å få til...men det kan være belegg mellom bremseskiva og klossen som ikke er slitt vekk.

Noen heftige nedbremsinger skal løse problemet.

Hvis ikke dette hjelper, heller jeg mere på foringer og bærekuler evt. ubalanse i felgen(e).

[kristian foss]

Har selv skiftet bremsekiver på bilen til muttern pga kast i skiver, ble gull etterpå. Har forresten kast i skiver på volvoen nå, siden gliderene hang på og bremset kun på ytterklossen, skiva er da tilnærmet uslitt på ene siden og helt nedslitt på andresiden. Så er nok ikke umulig.Ubalanse i hjul skulle man forsåvidt merket hele tiden da. og ikke bare under nedbremsing.