Mk1 prosjektet mitt

[Laaars]

Har iallfall hørt at om du tinner er det mindre fare for rust enn om du sparkler... er det virkelig står fare for rust, eller går det greit om du sparkler?

[rakriste]

tenke å teste tinning, men har ikke alt jeg trenger så får se det ann litt. men alltid fare for rust på sånne steder som dette :(

 

Noen som har erfaring? eventuelt vet om det er noe som kan gjøre dette for meg (Eh.. Billig?)

 

fint vær idag.. så mekke mekke mekke!!!

[Laaars]

Ja, men om litt kommer det til å tordne masse hos deg. Kommer tordenvær fra Drammen nå, mot Asker, og sikkert videre mot Oslo.

Så du får forte deg før det kommer... :)

 

Du får prøve å tinne selv, også kan du fortelle meg åssen man gjør det etterpå, om det er vanskelig osv. heh :)

[Finepix]

Tøfft prosjekt dette! Jeg skrev litt om tinnsparkling en gang, hvis det kan være til hjelp...

 

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=29862&highlight=tinn

[remster]

Originally posted by Finepix

Tøfft prosjekt dette! Jeg skrev litt om tinnsparkling en gang, hvis det kan være til hjelp...

 

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=29862&highlight=tinn

 

det hørtes ikke ut som noe jeg skal prøve på selv. hehe. får ta til takke med sparkel imens.

[rakriste]

Jeg vil prøve tinn-sveising, men kanskje greit å få hjelp første gang (alltid lyst til å lære noe nytt :) )

 

 

Idag ble mye gjort.. eller iallfall noe:

 

Begynte med å gjøre ferdig hjulhusene foran.

ville stive av litt mer på karroseriet en bare bur og stabstag, så jeg punktsveiser i alle skjøter jeg finner det nødvendig og hensiktsmessig.

 

ferdig, mangler bare å få litt blått på nå!

http://home.online.no/~blkriste/Bilder/prosjekt/stivelsegrunnet.JPG

 

videre ble 3 hull innerst på støtdempertårnene sveiset (hva ialledager er de till/ har vært til??)

 

fiat uno viskermotoren fikk seg en letter modifisering, kapppet bort de to feste skruene, slik at motoren ligger bedre inntil karroseriet. lager nye fester senere.. skulle bare teste litt. men ett problem gjennstår! hvordan burde jeg få modifisert det plastikhuset? det kan ikke fjernes så jeg må gjøre om litt.. mangler ca 1/2 cm for at den ligger bra nå???

 

her er motoren prøvemontert med viskerblad (skrudde av plastikkhuset forløbig for å teste) orginal hullet benyttes her.. skal flyttes

 

da var det bare å kappe ut det gamle visker hulle for så å flytte det ca 5 cm til venstre, desverre så gikk kappbladet til dremelen i stykker da jeg begynte på å lage nytt hull til firkantbiten så jeg fikk ikke sveiset ferdig dette idag :(

 

sist idag ble innerskjermen bak sveiset.. dvs jeg sveiset igjen hullet til bensin lokket da dette skal monteres bak på bilen.

greit at det ikke kommer til så altfor mye fuktighet her og.. grunnet så øvre del av skjermen ( var noe ripete)

[Jokemasta]

Dette kommer sikkert til å bli en syk Mk1.. men hvordan skal liksom bilen se ut når den er helt ferdig, strever litt med å få med meg alle detaljene, virker som du har gått litt fram og tilbake(gjør det kasnkje fortsatt) om hvordan den skal se ut ferdig ;)

stå på videre

[Mr. Ellingsen]

Heisann!!

 

Kan ikke si noe annet enn at jeg er SYKT IMPONERT!!!! HEHE!!!

 

Dette er AKKURAT det jeg også (og sikkert mange andre også da ;)) har lyst til å gjøre med min egen 1'er go' Golf! :) Men nå har jeg nettopp fått skilter på min lille GTi, så den skal brukes opp før den blir satt på låven til en oppshining av de grader som du driver med... :D

 

SUPERT prosjekt!! STÅ PÅ!! :D:D:D

[rakriste]

Originally posted by Jokemasta

Dette kommer sikkert til å bli en syk Mk1.. men hvordan skal liksom bilen se ut når den er helt ferdig, strever litt med å få med meg alle detaljene, virker som du har gått litt fram og tilbake(gjør det kasnkje fortsatt) om hvordan den skal se ut ferdig ;)

stå på videre

 

 

virker som det går frem og tilbake ja.. hehe, men jeg vet åssen jeg vil ha det så klart. jeg variere arbeidet litt slik at jeg ikke blir lei. orker ikke å stå og pusse og knikke med f.eks bare viskeren en hel dag.. blir jeg fort drittlei :(

så og si alt jeg har skrevet jeg skal gjøre vil bli gjort. lambo dører er vel det som er mest usikkert. har veldig lyst, men det blir iallfall tatt til sist. idag skal jeg prøve å få på innerskjermene bak. de har plaget meg mest på hele prosjektet. gruer meg til å sveise, nesten sikker på at platene kommer til å slå seg.

kommer flere bilder i kveld.-

[Jokemasta]

Skulle gjerne bygd opp bilen fra bunn jeg og, men jeg har værken tiden, kunnskapen eller pengene som er nødvendig. Derfor står nå bilen hos en som kan slikt å blir pusset opp til helt orginal stand. får se om jeg gjør noe med den da, men har lyst til å ha den helt orginal en stund :)

Hvertfall nesten helt orginal da... blir lakert uten striper på bånn

[rakriste]

mer bilder (for de nyssgjerrige :) )

 

egentlig var skjermene første pri idag, men siden jeg manglet å slipe ned noen kanter så ble det ikke så.

begynte derfor på tanklokket. den modifiseringen jeg faktisk har gledet meg mest til å se resultater av.

først skar jeg ut litt av bakplate, måtte kappe litt og litt siden tanklokkplate var litt skjev. ville jo selvsagt ha det helt 100%.

Joarek hjalp meg med å punkte fast de første sømmene.. (hehe stakkars fingrene hans, trur det ble varmt ja!!)

 

videre punktet jeg med pauser imellom så plata ikke skulle slå seg å altfor mye. (Joarek er fortsatt varm og sår på fingrene, hehe litt så!!)

 

etter å ha slipt og grunnet så ser det faktisk veldig bra ut.

 

ett fra siden som viser at plata faktisk er rett enda :)

 

og slik ser det foreløbig ut innvendig.. her kommer det til å bli ei slags kasse/kammer rundt i tillfelle at det blir sølt bensin eller no. får se.

 

itillegg sveiset jeg igjen et lite hull i gulvet pluss en forsterkning i støtdempertårnet foran.

 

helt til slutt fant jeg ut at litt farge ville fryde litt på motivasjonen videre så jeg startet liksågodt å lakke under. grunnen til at det ikke er tatt overalt er fordi jeg skal punktsveise alle skjøter en av de nærmeste dagene og da er det kjedelig å måtte slipe rent igjen-

 

 

det var det som ble gjort idag. ting tar tid.. i morgen tildlig skal biltilsynet få ett besøk igjen så da blir det artig å se om jeg får de svarene jeg håper på angående belter pluss noe småting.

stay tuned!

[rakriste]

Punktsveiset alle skjøter idag.. slipte og grunnet.. har lyst til å få bilen på hjula litt fort så da er det bare å svinge seg.

 

 

slipt og grunnet.. en av de nærmeste dagen skal underrede bli sprøytelakkert (blått såklart) må bare bli ferdig med hjulbuene og reservehjulsbrønnen først.

 

den første innerhjulbuen bak er på plass :) mangler bare ytre.

 

helt til slutt idag så kappet jeg ut resten hulle til viskeren. (måtte kjøpte ny kappskive til dremelen bare...

slipe litt til så er det nye hullet helt i senter. good..

[Laaars]

Ja, syns du skal få den på hjula igjen. Det morsomste blir jo monteringa igjen da... :)

 

Hvorfor punktsveisa du alle skjøter (og hvilke skjøter)? :)

[rakriste]

Originally posted by Laaars

Ja, syns du skal få den på hjula igjen. Det morsomste blir jo monteringa igjen da... :)

 

Hvorfor punktsveisa du alle skjøter (og hvilke skjøter)? :)

 

monteringen er kos..

punktsveiset alle skjøte for å stive mest mulig opp da, mk1 er relativ myk i karroseriet,, itillegg til at kontakten på biltilsynet anbefalte å gjøre det siden jeg allikevel har gått så dypt tilverks.

og blidgjør man biltilsynet så burde det gå glatt med godkjenningen oxo :)

[rakriste]

Igår ble hjulbrønnen historie.. vanskelig å få sveiset den på igjen og til fordel for sentrert eksospotte så fjernet jeg den helt!!!

kappet ut en ny del av ett gamlet panser jeg hadde liggenes.

 

gikk litt tid med på å fin justere men ble ganske bra.

 

rett før jeg skulle punktefast plate kom jeg på at det ville være kjekt med ett sted å legge litt reserve verktøy!! :)

og siden det er en kant under som ikke kan fjernes helt til fordel for senterpotte. så kan jo den brukes til ett lite rom.

 

under fra så ser du hva jeg mener med en kant som ikke kan fjernes da det er en del av bilens bærendekonstruksjon.

 

 

itillegg kommer det en egen batterikasse som skal stå heltbak inntil venstre siden. den skal lages idag regner jeg med.

men først en tur til felgimport og se på senkesett og stoler. :)