Norge har de dårligste veiene ifølge næringstopper i Europa

[Polo Classic]

Største problemet her i landet, er jo at pengene blir brukt der det er mest å hente på stemmer, dvs i utkanten, og ikke der det er mest effektivt å bygge de.

 

Nei endre valglovene her i landet sier jeg, slik at ikke en 1 stemme i nord teller mer enn 3 i Oslo......

[espsko]

Ok, jeg innbilte meg at noen av dem var privat drevet men offentlig eid, men om du sier det er feil så tror jeg deg gjerne. :)

 

Og jeg har ikke påstått at det ville fungert mange steder i Norge, derav setningen; "...Men vi har muligens ikke så mange strekker hvor det kunne fungert..."

 

Haha, da tror jeg vi er enige. Som jeg skrev er de privat drevet, men jeg satser ikke nakken på at de ikke er offentlig eid - det er jeg nemlig ikke hundre prosent sikker på.

[henne]

Haha, da tror jeg vi er enige. Som jeg skrev er de privat drevet, men jeg satser ikke nakken på at de ikke er offentlig eid - det er jeg nemlig ikke hundre prosent sikker på.

 

Me neither.. ;)

...Dvs, jammen ikke sikker jeg heller. Prøvde å søke i Wikipedia, hvor det står nevnt konsesjoner osv, men klarte ikke få helt klarhet i det.. Gav opp fort, det skal sies :D

[alek_88]

Og tenk at vi betaler nesten 3000 kr i året bare i årsavgift for å ha en bil på veien:S

[CivicLars]

Og tenk at vi betaler nesten 3000 kr i året bare i årsavgift for å ha en bil på veien:S

 

Jeg vet at dette er en heelt annen diskusjon, men den årsavgiften er også helt uten mål og mening. Det er jo samme beløp for meg i min Honda Civic (Som bruker 0.52 på milen) og for en annen som bruker 2 liter pr. mil!!!

 

Min onkel kjører en Toyota Auris 1.4 diesel, uten partikkelfilter. I følge Toyota spiller ikke dette partikkelfilteret (Som Norge vil ha) noen rolle på denne bilen, og at utslipper blir akkurat det samme. Så hva feiler det Norge?

[eiriksmil]

Har Toyota sagt at det ikke spiller noen rolle for utslipp av klimagasser, eller utslipp av CO2? NOx er fortsatt en faktor kan jeg tenke meg.

 

Forresten.. Hvor mye tror dere jeg koster staten når jeg kjører 20-30k i året, og piggdekk gjennom vinteren? Prøver å trøste meg med at jeg kanskje får litt valuta for veiavgiften min :D

 

Er digg på Kypros.. Der betaler man etter motorstørrelse, så en ny Golf med 160 hk har rundt 700 kroner i årsavgift :) Må forresten bare nevne at de er nummer 15 eller noe på undersøkelsen Norge er land nr. 48 på. Der er det vel rundt 30-40 mil motorvei, men ingen klager, det rekker nemlig fra ene siden av øya til andre. Litt annerledes her, hvor du knapt ser at du er kommet avgårde når man titter på kartet..

 

 

Eirik

Endret Mars 3, 2009 av eiriksmil

[merce-123]

Har Toyota sagt at det ikke spiller noen rolle for utslipp av klimagasser, eller utslipp av CO2? NOx er fortsatt en faktor kan jeg tenke meg.

 

Eirik

 

 

jeg forurenser så mye jeg bare klarer jeg og stortrives med det, jeg vil ha palmer i hagen;)

[CivicLars]

Har Toyota sagt at det ikke spiller noen rolle for utslipp av klimagasser, eller utslipp av CO2? NOx er fortsatt en faktor kan jeg tenke meg.

 

 

Eirik

 

Er ikke sikker. Og piggdekk for the win xD

[_Evje_]

Årsavgift er oppskrytt, vi betaler nok avgifter og skatt som det er, men hvor blir alle disse pengene av? Politi, helsetjeneste osv er lutfattige, og har kraftige underskudd. Og disse fancy veiene blir det jo aldri noe av. Jeg har faktisk jobbet på sykehuset i Kristiansand, og vet litt om økonomi i helsesektor, så ingen vits i å kverulere der.

[eiriksmil]

Hvordan er forresten veiene nede i Kristiansand-området? Alle har vel kjørt E18 forbi Kristiansand, med den stygge fotoboksen midt i tunellen.. Den kommer brått gitt :D Men ja, hvordan er veiene der kontra andre steder?

Er du forresten fra Evje i Setesdal eller?

 

 

Eirik

[ZAbatmaN]

kan dere ikke ta bilder av de "fine" veiene dere snakker om slik at alle kan se?

 

jeg mener ikke å si at dere lyver eller noe sånt, men hvor er det verste veiene, skriv hvilken type vei det er også(europavei, riksvei eller lignende)

[tindebrød]

Hvis man ser på Frankrike f.eks. så er mesteparten av motorveiene der privatisert, altså at det er firmaer og organisasjoner som eier strekninger av motorveien (derfor det er en del bomringer rundt omkring). Men det er da altså opp til hver enkelt eier å ta vare på veistrekningen de råder over, og kvaliteten er langt over hva E6en fra Oslo - Gardermoen ligger på.

 

Mange lokale kjører utenom disse veiene i Frankrike for å slippe avgiftene da (det blir en god slump om man kjører mye...veiavgift go home) og det alternative veinettet er ikke mye bra.

[FE3T]

Største problemet her i landet, er jo at pengene blir brukt der det er mest å hente på stemmer, dvs i utkanten, og ikke der det er mest effektivt å bygge de

 

Helt Korrekt

Det gir også endel merkelige utslag, det er feks helt ok å bruke en Milliard på å bygge ei bru utpå ei øy med 45 innbyggere nordpå, mens i mine hjemtrakter har ny E6 vært planlagt i snart 30 år uten resultat, og ting tyder på ytterligere utsettelser.

 

Hvor mange må dø eller bli invalidisert på E6 gjennom Gudbrandsdalen før noe skjer????