Flytte fra UK til Norge

[sorenbb]

Hej,

 

Jeg er ved at flytte til Norge fra UK og overvejer at tage min bil med fra UK. Det kommer dog lidt an paa hvor meget told, skat og anden afgift jeg skal betale.

 

Er der nogle der kan fortaelle mig hvad reglerne er (hvorlaenge skal jeg have boet i UK, hvorlaenge skal jeg have ejet bilen osv) og eventuelt om det kan svare sig rent oekonomisk.

 

Der er tale om en Saab 95 2,0 Aero fra 2002. Jeg har betalt ca. 50.000 NOK for den. En tilsvarende bil koster i Norge ca. 200.000 NOK.

 

Jeg haaber I kan hjaelpe.

 

Paa forhaand tak

Vh Soren

[RobinDrift]

foreslår du ringer biltilsynet og toll og hører

 

Sjekk også ut

 

http://www.toll.no/Default.aspx?epslanguage=NO

 

Usikker på pris egentlig da dette varierer fra bil til bil og motor til motor.

[CivicLars]

Jeg vil også anbefale deg å ringe Biltilsynet/Tollen...

Er ikke helt sikker, men er noen regler om at du kan ta med deg bil som flyttegodt (Hvis du har eid den så og så lenge) og kun betale mva (25% av bilens verdi)

[KristianG]

Trodde flyttegods ikke lenger var en mulighet, men du må selvsagt finne rett paragraf og motbevise meg. Jeg fant ikke noe angående dette på lovdata.no akkurat nå.

[Viking067]

Flyttegodsregelen for bil opphørte 01.01.2002

 

Dette betyr at alle som innfører motorkjøretøy til Norge i forbindelse med flytting skal betale ordinære avgifter ved innførsel. Dette gjelder uavhengig av statsborgerskap og hvor vedkommende flytter til Norge fra.

[CivicLars]

Som jeg skrev; "Er ikke helt sikker". Men da vet jeg det nå =)

[sorenbb]

Tak for alle de hurtige svar, selvom det ikke var hvad jeg havde haabet paa :). Jeg kan med andre ord forstaa at det ikke kan svare sig at tage sin bil med fra andet land til Norge!

 

Vh Soren

[ZAbatmaN]

spørsmålet er vel også om hvilket statsborgerskap du har?

Må inrømme at jeg er på veldig tynn is nå(kan vel betegnes mer som sørpe) men det er vel ikke samme regler for norske statsborgere som utenlandske, og hvordan regelen er for å kjøre utenlandskregistrert bil i norge vet jeg rett og slett ikke. Dette er bare noe jeg tenker, og er som sagt ikke sikker på dette i det heletatt.

[Mustang95]

Engangsavgiften for dette kjøretøyet blir som følger:

Avgift for egenvekt: 70 845,50

Avgift for motoreffekt: 8 814,60

Avgift for slagvolum: 54 302,40

Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy: 133 962,50

Bruksfradrag (55%): -73 679,38

Vrakpantavgift: 1 300,00

Totalt 61 583,00

MVA: 12 500,00

Engangsavgift + MVA: 74 083,00

 

Vet ikke hva bilen veien eller hvor mye hk den har, men tok 1475kg og 90hk. Da er summen det som er over, sånn ca ved å regne ut på den gamle måten.

[todleif]

Engangsavgiften for dette kjøretøyet blir som følger:

Avgift for egenvekt: 70 845,50

Avgift for motoreffekt: 8 814,60

Avgift for slagvolum: 54 302,40

Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy: 133 962,50

Bruksfradrag (55%): -73 679,38

Vrakpantavgift: 1 300,00

Totalt 61 583,00

MVA: 12 500,00

Engangsavgift + MVA: 74 083,00

 

Vet ikke hva bilen veien eller hvor mye hk den har, men tok 1475kg og 90hk. Da er summen det som er over, sånn ca ved å regne ut på den gamle måten.

 

Saab Aero har vel litt meir enn 90 hk! ;) Noken har 225hk og andre har vel 250hk. Er ingen ekspert på Saab sine motorer, so dei kan ha andre verdier og.

[ZAbatmaN]

men hvis du ikke skal bli norsk statsborger trenger vel ikke bilen ha norske skilt, og da trenger du heller ikke betale denne avgiften(til norge) eller er dette feil?

[Jonny N]

Utenlandske statsborgere kan kjøre bil registrert i utlander de 365 første dagene de bor i Norge. Etter 365 dager har man to valg. Enten kjøre bilen ut av Norge, eller betale avgiftene.

 

Avgiftene på en 2002 Saab 9-5 Aero blir ca 200.000 NOK

 

sorenbb: Er du dansker? Jeg har selv mit arbejde i Danmark.

[ZAbatmaN]

takk jonny:)

[DRFT-R]

SÅ SÅ SÅ SÅ folkens..

 

IKKE glem det viktigste!!

 

 

Det er en UK bil!!

 

 

Avgifter blir bare en liten brøkdel av problemet! Han kommer heller til å slite litt med å få den førstegangsgodkjent her til lands pga at bilen er RHD bil..

 

Han må mest sannsynlig bygge om en del ting på bilen sin!

men for all del.. han må ta kontakt med biltilsynet i oslo ikke tollen!

 

 

Sjekk her!

 

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Kjop+og+salg/Godkjenning+av+kjoretoy'>http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Kjop+og+salg/Godkjenning+av+kjoretoy

 

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy

 

 

STår et telefonnr på den øverste linken! kontakt dem.. eller send mail på noen måte

[CivicLars]

SÅ SÅ SÅ SÅ folkens..

 

IKKE glem det viktigste!!

 

 

Det er en UK bil!!

 

 

Avgifter blir bare en liten brøkdel av problemet! Han kommer heller til å slite litt med å få den førstegangsgodkjent her til lands pga at bilen er RHD bil..

 

Han må mest sannsynlig bygge om en del ting på bilen sin!

men for all del.. han må ta kontakt med biltilsynet i oslo ikke tollen!

 

 

Sjekk her!

 

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Kjop+og+salg/Godkjenning+av+kjoretoy'>http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Kjop+og+salg/Godkjenning+av+kjoretoy

 

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy

 

 

STår et telefonnr på den øverste linken! kontakt dem.. eller send mail på noen måte

 

Hah, RHD ja... Den tenkte ingen andre på...

 

EDIT: Ikke RWD nei, men RHD. Var jo trøtt! =P

Endret Mars 6, 2009 av CivicLars