Sep. Wg. På 940 manifold?

[toyofan]

Noen som har bilder + forklaring på hvordan man kan sveise inn separat wastegateuttak på original 940 manifold? henrik h, hvor faen har det blitt av prosjekttråden din???

 

Takk for svar.

[Gjest]

Et uttak på grenrøret, før turboen

Inn på en wg og ut i eksosen.

[lofsbergRacing]

Henrikh har dette.

[toyofan]

og her har vi "the brains" og einstein?? vet jo dette, men lurer på hvordan man gjør det? hva slags sveisemetode for å få det til og sitte i støpegodset osv. bilder av gode løsninger og sånn-

[Gjest]

Hehe :P

Ja jeg håper vel egentlig at du veit akkurat det ;)

 

Men hvorfor ikke bare kjøpe et? De er jo ikke så dyre lenger..

[toyofan]

trenger en billig og hurtig løsning;) det er så mye lettere å få tak i gode turboer uten intergret wg.

[volvo-r-sport]

Lag ett bend så turboen blir plassert litt høyere og ta ut til wg på det?

Tror ikke du greier å få til noe ideelt noe i 940 røret.

[s4nd3r]

Ditta her er jo ei løysing.. :) for det er ikkje so enkelt og sveise på manefoil en heller.. :) spørst bare om det blir plass.. :)

 

 

[Gjest]

Kan bli veldig trangt bort til dempertårnet i 240.. aldri prøvd, men er ikke så god plass!

[Henrik H]

Slik jeg har det...

 

 

[toyofan]

ah..men den turboen du har der er vel egentlig laget for baklokk med wg? men så har du bare satt en flens rett på utgangen?

[yengis]

har bilder her av en svenske som rett og slett bare har sveiset inn rør rett på manifolden. vet ikke hvordan dette funker. men dårlig arbeid som er gjort her da..

ser ut som det er lørvet isammen med elektroder..

 

[Revolvo]

har bilder her av en svenske som rett og slett bare har sveiset inn rør rett på manifolden. vet ikke hvordan dette funker. men dårlig arbeid som er gjort her da..

ser ut som det er lørvet isammen med elektroder..

 

 

syns dette så bra ut jeg...grunnen til at sveisen ikke ser fin ut er nok at han ikke har tatt bort slagget fra elektroden. og d er ikke lett å sveise så små rør fint med elektrode

 

var en bra løsning mener jeg.

problemet til trådstarter er jo at du ikke kan sveise vanlig stål direkte til støypegods. (tror jeg vertfall)

 

så enten få tak i støypegods rørdeler eller lage en annen løsning;)

Endret Mars 6, 2009 av Revolvo

[volvo-r-sport]

Det der er en særdeles dårlig løsning tror jeg. Der er det kun cyl 4 som har god flow ut i wg. Røret til wg bør tas ut medstrøms i kollektor så rørene fra alle cyl kan komme ut gjennom det uten å snu om på flowen.

 

Jeg tror løsningen er å lage ett 90 graders bend slik at turboflensen blir stående vannrett og turboen kommer litt høyere opp. Så tar du ut rør til wg der.

[enuriak]

finnes elektroder som er beregnet på støpegods, men de er et helvete å sveise med:P hva med å lodde med castolin? eller blir manifolden for varm til dette..?