Mekke/føstebil

[rolfi]

Når jeg skal bestille BMW-deler, er det GS Bildeler og koed.dk jeg bør kjøpe fra da eller?

 

Mange bra innlegg her

 

koed.no har komt ;)

Men du kan sjekke litt rundt, både bavaria (originaldeler), koed og gs er billigst på sine ting, så man vet aldri. Med tanke på originaldeler så er nok bavaria billigere enn GS.

[Nytern]

http://www.schmiedmann.no funker det og.. Jeg personlig foretrekker GS :)

[RånAren]

Ellers så er det masse brukte deler og få tak i til e30. Fikk tak i et par forseter i god stand til 150,- stykke f.eks:) Så fins det masse uorginale deler til bmw med rimelige priser.

[divad]

Hm.. Den siste tida har jeg blitt ganske hypp på Volvo.(!) Med tanke på at det er holdbare biler som er greie å mekke på, ser det ut som en ganske interessang bil, og billig!

 

På Volvo-fronten står jo valget mellom 240 og 740, helst en Turbo da..;) Personlig liker jeg bedre en original 740, men hører fra diverse folk at den er mindre solid enn den 240'n.. Har ikke peil på Volvo, men trodde de var like holdbare.. Bekreftelse anyone?

[velo]

Hot tips: Det beste å lære seg å mekke på er nok en bakhjulstrekker med en god gammaldags rekkefirer forgassermotor i

[eiriksmil]

Enig der.. Jeg og en kompis (han stilte med erfaring og lokaler, jeg med godt humør og kebab) bytta clutch på min KE70.. Ikke akkurat vanskelig å skru på, vi brukte rundt fire timer på hele jobben, inkl kebab. God plass, oversiktlig og ikke minst ABC på slike biler.

 

 

Eirik

[rolfi]

Hm.. Den siste tida har jeg blitt ganske hypp på Volvo.(!) Med tanke på at det er holdbare biler som er greie å mekke på, ser det ut som en ganske interessang bil, og billig!

 

På Volvo-fronten står jo valget mellom 240 og 740, helst en Turbo da..;) Personlig liker jeg bedre en original 740, men hører fra diverse folk at den er mindre solid enn den 240'n.. Har ikke peil på Volvo, men trodde de var like holdbare.. Bekreftelse anyone?

 

De kan da se helt ok ut med de riktige modifikasjonene, men de er jo såå råtne å kjøre -_- og interiørkvalitet... Nei kjøp deg heller Sierra..

Har kjørt både 240, 740 turbo og 940 turbo.. Turboene går jo greit, men der stopper det... Sierra er gode biler å kjøre om du ikke prøver slarkehorene, og jeg hadde mye heller kjørt Sierra enn volvo... Og bmw over sierra igjen såklart :)

 

Jeg er ute med bmwen for tiden, og jeg ville ikke kjørt noe annet nå...

 

Prøv begge deler før du bestemmer deg.

[divad]

De kan da se helt ok ut med de riktige modifikasjonene, men de er jo såå råtne å kjøre -_- og interiørkvalitet... Nei kjøp deg heller Sierra..

Har kjørt både 240, 740 turbo og 940 turbo.. Turboene går jo greit, men der stopper det... Sierra er gode biler å kjøre om du ikke prøver slarkehorene, og jeg hadde mye heller kjørt Sierra enn volvo... Og bmw over sierra igjen såklart :)

 

Jeg er ute med bmwen for tiden, og jeg ville ikke kjørt noe annet nå...

 

Prøv begge deler før du bestemmer deg.

 

Ford Sierra kom jo ikke med turbo originalt, bortsett fra Cosworth da seff.. Så V6 er vel det nærmeste man kan sammenligne Volvo Turbo med.. Ville da tro at en seig V6er er slappere enn en "frisk" turbofirer? I tillegg er de vel litt mer solide og holdbare?

[rolfi]

Ford Sierra kom jo ikke med turbo originalt, bortsett fra Cosworth da seff.. Så V6 er vel det nærmeste man kan sammenligne Volvo Turbo med.. Ville da tro at en seig V6er er slappere enn en "frisk" turbofirer? I tillegg er de vel litt mer solide og holdbare?

 

Snakker om hvordan bilen er å kjøre. Sierra DOHC er ikke en sprek bil, men den går helt greit og er nydelig å kjøre i forhold til Volvo rwd. Jeg hadde heller kjørt Sierra DOHC enn Volvo Turbo, anytime.

 

Og jeg skal ikke begynne å sammeligne interiørkvalitet igjen.

 

Volvo tåler mye, for all del. Men det er ikke harde tankser som mange mener, har vært med å fått klemt inn hele siden på en 240 i ei snøfonn... Motorene går og går, sålenge de får haugevis med bensin....

 

Jeg skal ikke velge for deg, men egentlig så er det ikke noe å lure på....

:worshipbm:

[divad]

Snakker om hvordan bilen er å kjøre. Sierra DOHC er ikke en sprek bil, men den går helt greit og er nydelig å kjøre i forhold til Volvo rwd. Jeg hadde heller kjørt Sierra DOHC enn Volvo Turbo, anytime.

 

Og jeg skal ikke begynne å sammeligne interiørkvalitet igjen.

 

Volvo tåler mye, for all del. Men det er ikke harde tankser som mange mener, har vært med å fått klemt inn hele siden på en 240 i ei snøfonn... Motorene går og går, sålenge de får haugevis med bensin....

 

Jeg skal ikke velge for deg, men egentlig så er det ikke noe å lure på....

:worshipbm:

 

Er ganske enig i deg med mange ting.. Sierra ser jo først og fremst mye bedre ut enn Volvo, og jeg kan lett forestille meg at den er finere å kjøre også.

 

At 240 tåler mye og er en sikker bil er ganske udiskutabelt, sammenlignet med andre biler fra samme tidsrom.

 

Et par kompiser av meg meg drog av med en 240 her sist helg, 3/4 av dem uten belte i høy fart mot et tre, og de slapp fra det med hjernerystelse og skrubbsår. 240 ble rimelig trykt inn da, og kondemneres:S

[Nytern]

Hadde 240'en hatt noe som kan kalles veigrep i det hele tatt hadde de kanskje sluppet å dra av veien...

 

Det tenker ikke volvofolket på..

[divad]

Hadde 240'en hatt noe som kan kalles veigrep i det hele tatt hadde de kanskje sluppet å dra av veien...

 

Det tenker ikke volvofolket på..

 

Må jo kanskje ta med i betrakning at i tilfellet jeg prata om var sjåfør fire år yngre enn man må være for å ta lappen, det var tåke, dugg på vinduet og kveld ;)

[quattromaniac]

Kjøp en Opel. Da kan du kjøre hele tiden uten å skru.

 

Hvis du absolutt ønsker å mekke litt, kjøp en radiostyrt bil eller noe.

 

helt enig, bare pass på at du ikke kjøper en haug med rust istedenfor en bil

[rolfi]

Må jo kanskje ta med i betrakning at i tilfellet jeg prata om var sjåfør fire år yngre enn man må være for å ta lappen, det var tåke, dugg på vinduet og kveld ;)

 

Han kunne kanskje fått reddet den inn igjen om bilen hadde hatt kjøreegenskaper :p

 

15 lapper så skal du få senatoren :p Den har iallefall ikke stiv bakaksling ;)

[merce-123]

jeg har kjørt ganske mange volvo turboer og BMWr, for å si det sånn, har du mulighet så kjøper du volvo turbo, det er kort sagt mest kjøreglede for penga, og jeg liker utseendet jævli godt, er mange muligheter for å få dem gromme..men igjen, du bestemmer jo hva du skal ha, for min del hadde det ikke vært tvil. 5-serien til BMW har jo mye snadder den også, men for sladding og kjøreglede velger du utvilsomt volvo med turbo.