B230 ET hjælp (motronic)

[740 230k(]

noen som har vært borti at han får alt før my bensin?

bruka kansje rundt hall tank på ca 5 mil, vanskelig å sei, men den får ALT før my. . litt tongstarta, når den har starta så må æ håll han på turtall i ca 1 menutt før den går reint. . Når den går reint går den veldig høgt på tomgang. .

 

Det som er gjort fra før: større bensin pumpe, større bensintrykk regulator, nån andre dyse, større turbo og chippet. .

 

Trur sjøl kansje at det kan vær nå i hjærn eller chippen. .

[s4nd3r]

sett på att den orginale trykk rekgulatoren og dei orginale dysene, juster trykke til 1 - 1,2 bar på turboen, så fungerar det sikkert greit.. :) for du får ikkje meir enn 240 hk max av ET sprute.

da må du over på hl2,4 sprute, eller data sprutt. eller prøvd ei anna chippa hjærne, og kansje prøvd en ny LMM! :) vist den er ødlakt, eller vært tukkla med. kansje tomgangs dysa er dårlig?

[740 230k(]

okeij takk før svar. .

så du trur at den originale btr e nokk stor da? trur ikke at det e kaldstart dysa, den e lik uansett om den e varm eller kald. . lmm e iordn har prøvd en anna, å har målt på den æ har. . å da stæmt alt;) det e sagt at det e skifta dyse, men nomre på dysn hør te 740 turbo, men ikke sekker på om det e te ET eller FT;S

[740 230k(]

nu har æ fløtta forskjellige deler fra min til en annen

det var Hjernen, sluttsteget, lmm, BTR og dyse motstandene. .

men den bilen gikk klokkerent. . Noen som har noen tips?

og noen som hvet hvor radiostøy releet sitter?

[Shaiko]

nu har æ fløtta forskjellige deler fra min til en annen

det var Hjernen, sluttsteget, lmm, BTR og dyse motstandene. .

men den bilen gikk klokkerent. . Noen som har noen tips?

og noen som hvet hvor radiostøy releet sitter?

 

 

Kjent problem med et og bruke mye bensin. men en ting du kan sjekke er temp føleren som sitter under innsuget. da mener jeg ikke den som er te instrumentet. men den med 2 pinner som er til hjernen. det har jeg selv hatt problem med. ohm den og se hva du får. husker ikke hvor stor motstanden skal være på den i de forskjellige tempraturene jeg men er en vanlig ntp føler.

[740 230k(]

e det nå bankesensor på et`n?

e det nån som har vært med på at dysn kan vær åpen konstant når di får bensin trøkk?