Fastgrodde glødeplugger

[bubblenose]

Har nettopp fått igjen bilen min(Audi 2.5 TDI Q)fra service. De skulle bla skifte deffekte glødeplugger då bilen var blitt veldig tregstartet de siste to mnd, spesielt i kaldt vær. Svaret jeg fikk var de ikke fikk skiftet to av pluggene da de satt så fast at de var redde for å ødelegge toppen (noe som ville blitt SVÆRT dyrt). De skiftet noen plugger og den ble litt lettere å starte, men er fremdeles treg å dra igang. Røyklegger jo halve nabolaget . Noen som har gode tips til hvordan eventuelt få "løst opp" pluggene med et eller annet vidunderstoff (lurium 2000)uten å ta rotta på toppen? Må jo ta tak i dette sjøl da Møller nekter å gjøre jobben i frykt for å ødelegge toppen. Og ja, er helt sikker på at det er pluggene som er årsaken til tregstarten da jeg har snakket med andre her på forumet som har hatt nøyaktig samme symptomer, skiftet pluggene og - problem solved!

[esbandos]

Kjøp deg sånn spray.. Noe ala WD40 bare den fryser samtidig.. Genial sak.. Løsner alt.. :)

[Four rings]

Synes det var merkelig at Møller nektet å gjøre jobben. Jobber selv hos Mercedes og kan ikke minnes at vi har nektet å bytte glødeplugger selv om dem sitter fast.

 

Skal man bytte glødeplugger bør/må motoren være driftsvarm. Selv pleier jeg å spraye på diverse smøremiddel som HTS og rustoppløser. Selve pluggen bør skrus veldig varsomt på. Skru litt og litt. Gjerne skru pluggen inn litt etter utskruing. Jobb deg gradis utover. Forhåpentligvis trekker noe av smøremiddelet seg ned langs gjengene og letter jobben for deg.

 

Er man så uheldig å knekke pluggen, finnes det til de fleste biler bor med tilhørende styrehylser og gjengebor for å få opp restene av den gamle pluggen. Blir selvfølgelig ganske så mye merarbeid dersom plugger knekker.

 

Lykke til med skifte av glødeplugger.

[bubblenose]

Synes det var merkelig at Møller nektet å gjøre jobben. Jobber selv hos Mercedes og kan ikke minnes at vi har nektet å bytte glødeplugger selv om dem sitter fast.

 

Skal man bytte glødeplugger bør/må motoren være driftsvarm. Selv pleier jeg å spraye på diverse smøremiddel som HTS og rustoppløser. Selve pluggen bør skrus veldig varsomt på. Skru litt og litt. Gjerne skru pluggen inn litt etter utskruing. Jobb deg gradis utover. Forhåpentligvis trekker noe av smøremiddelet seg ned langs gjengene og letter jobben for deg.

 

Er man så uheldig å knekke pluggen, finnes det til de fleste biler bor med tilhørende styrehylser og gjengebor for å få opp restene av den gamle pluggen. Blir selvfølgelig ganske så mye merarbeid dersom plugger knekker.

 

Lykke til med skifte av glødeplugger.

 

Takk for det. Frydenbø (Volvo)verkstedet skiftet pluggene på null komma nix. Haaaater Møller!!!!:ass:

[Møllergutt]

kjør motoren veldig varm for da utvidder toppen seg, det fungerte jo på caravellen til pappa..tro meg vær forsiktig å ikke åpne den med makt hehe:p

[texas_ranger]

har knekt en tennplugg halveis ute, er ikke noe jeg annbefaler andre og gjøre...

 

finnes repp sett på biltema med bor og gjengetapp samt innsats funka fjell det