Audi A4 96 mod. Står "Int 1" å blinker ved start

[kransekake]

Audi A4 96 mod. Står "Int 1" å blinker når jeg starter bilen, det går vekk etter ca 3-4min.

Det kommer opp der hvor km tip teller står til vanlig.

 

 

Hva skjer? :)

[crezit]

skal på service 6.3.2

Q: Hva betyr LN1 og LN2 som blinker i triptelleren når jeg starter opp bilen min?

A:

LN1:

30000km service

Bytter:

-Oljefilter

-Pollenfilter

Kr 4088,00

 

LN2:

60000km service

Bytter:

-Oljefilter

-Pollenfilter

-Plugger

-Luftfilter

Kr 5103,00

Endret Mars 19, 2009 av crezit

[kransekake]

æææ !

 

gidder jeg det a ?

noe vits med såpass gammel bil? gått 118.000km ...

[crezit]

bytt selv! jeg bytter alt selv utenom clutch og regreim

[kransekake]

Ja eller hos en kompiss, men, hvordan hacker jeg den trippteller boksen ?

[crezit]

http://www.bilforumet.no/a4-s4-and-rs4-1995-2001/151002-faq-guider-les-f-r-sp-r.html

[kransekake]

6.3.1

Q: Hvordan kan man fjerne "Service OIL" fra triptelleren når du starter opp bilen? (Gjelder for B5, muligens nyere modeller å)

A:

1. Trykk og hold knappen til høyre i instrumentet

2. Slå på tenning

3. Bokstavene OIL vil vises i KM teller displayet

4. Slipp ut knappen til høyre

5. Trekk og hold ute knappen til venstre

 

 

Konge altså, Takker !!!!

[veegard]

118 000!! Er jo såvidt innkjørt den jo!!

Du må få Møller til å resette det for deg, kan være det går med Autotap også.

Og sjekk Haynes manualen for hva du bør gå gjennom! :)

På en så gammal bil er kanskje regreim nr 2 på trappene? Sjekk lekkasjer på alle slanger i motorrommet, spesielt olje og kjølevann. Går tomgang bra enda? Skifte plugger, pollenfilter, luftfilter, oljefilter og bensinfilter. Se over bremsene.

[frozen]

Har du vag-com gammel eller ny så kan du gjøre dette følg bare instruksjoner.

 

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audi_sri.html

[kransekake]

Reg reim er ikke byttet men det skjer på 120.000.. fikk pris på 5800 spenn.

 

Ang det med resetting av Int 1, nå som jeg vet hva det er skal jeg nok først ta den servicen (satt vekk / selv) før jeg resetter så jeg ikke glemmer hehe

[kransekake]

En liten ting til, om ikke mod stenger.

 

På bakgrunn av det veegard skrev, så går tomgang fortsatt bra, men nåla kan gå under 1x når jeg trør inn clutchen noen ganger, har skjedd 3-4 ganger at bilen stopper å må fyres igjen å ..

 

Noen tips? Fikk beskjed om at det kanskje ikke var LMM som skal byttes da jeg vist nok skal ha Hitachi måler å ikke Bosch ?

[veegard]

Du mener under 1000?

Disse bilene skal vel ha en stødig gange på 900rpm når tomgangen er fin.

Når du stopper og trykker inn clutchen, er det da turtallet varierer? Det er en del som har hatt problemer med akkurat det tror jeg. Gjerne at den jager litt på turtallet også.. det gjør min. Når sånt skjer i større grad så kan det hende at motoren dauer, men ser jo ikke ut til at du har abnormalitet i turtallet på vanlig tomgang i hele tatt?

[kransekake]

Hei.

 

Nei er helt ok på tomgang, stabilt på 1000.

 

Er når jeg f.eks ligger i 20-40 og trykker inn clutch for å starte nedbrems, da kan den finne på å dette til 500, og i noen tilfeller kveles mottorn.

[veegard]

Daler den til 500 stabilt, eller "hopper" den fram og tilbake. Hvilken motorstørrelse har du? 1.6 og 1.8 B5 skal ligge på 900rpm flatt.. Hm. Iallefall min og kompisen min sine. Oppfører den seg merkelig når du rygger, varierer tomgangen da? Akkurat som den er litt shaky og lever litt sitt eget liv?

 

Brainstorming på alt som har med tomgang å gjøre:

 

Luftfilter (kan bli tett)

Luftmassemåler (kan bli dårlig)

Luftspjeld (oljefilm, skitt osv kan gjøre at det blir tregt)

ICV - Idle control valve (kan bli fullt av møkk, qtips og gjennomsprøyting av motorrens fikser det)

Lambda (tikker lambdaen fint og stødig?)

Plugger (se på fargen, er de oljete, hvite, gylne?)

Annet enn det er det over/undertrykk i injectorer, kanskje de har litt rusk og rask i seg. Kjøpe noe injectorrens på biltema og helle oppi tanken før du fyller fullt neste gang, så kanskje den svarer litt raskere.

[kransekake]

Når det skjer så daler den ned til 500, og hopper opp til 900-1000 igjen, da blir det gjerne risting når dette skjer.

 

Har B5, 1,6.

 

Skal gå igjennom lista nå..