Overhaling av S4 2.2 turbo topp/motor..

[esbandos]

Hei.. Har en hel s4 2.2 turbo (230hk) jeg skal overhale, men tar toppen i første omgang.

 

Lurer derfor på følgende når det gjelder overhaling av topp:

 

Skal ta av ventilene å slipe dem samt bytte ventiltettninger.. Hvordan tar jeg av kammene? Må kjedet deles, eller tar jeg alt av i ett? Hvordan skal jeg montere det sammen igjen? Jeg så ingen merker på hvordan kammene skulle stå.. Var bare merke i fordeleren, men den har jeg tatt vekk nå..

 

 

Håper på svar :)

Endret April 2, 2009 av esbandos

[Mikkel Bruer]

Du løsner kambukkene og løfter opp begge kammene. Kjedet er helt..

Det står vel noen merker på tannhjula på kammene

[esbandos]

Hvor står de merkene? Har ikke sett noen til nå.. Må kjedet være på kammene når jeg monterer? Tenker bare på om jeg må forflytte en kam for å få den på merket osv..

[esbandos]

Har nå fått av kammene, men fant ingen merker, bortsett fra to prikker/ringer.. Ett på hvert hjul... Merket var på innersiden av kamhjulene, men disse merkene stod ikke over hverandre.. Var ei tann som skilte dem.. :|

 

uansett.. Hvordan i F*** får man ut ventilene? Har tatt ut 4 ventiler.. Er kun de jeg kommer til med ventiltanga mi.. Fikk ut de på syl. 1...

 

En annen ting.. Har en bryter/kontakt/føler ellernoe slikt som er ødelagt.. Denne står fastmontert på vannkjølingsgreia som står under innsuget.. Er vel 3-4-5 flatkontakter inni denne føleren.. Hva er denne føleren? Temp.føler? Trenger isåfall en ny en, så lurer på pris og slikt..?

[esbandos]

bump..

[Kverna]

Hva med å sette bort slik viktig arbeid til noen som faktisk vet hvordan man får ut ventilene ? Bare en tanke

[esbandos]

Vet da hvordan man får ut ventilene.. Er ikke min første motor/topp jeg overhaler.. :p

 

Er bare det at siden ventilene er såpass "nedsenka" får jeg ikke ventiltanga mi helt ned til ventilene.. Den butter i kanten til toppdekselpakningen.. Får bare ut de 4 fremste og de 4 bakerste ventilene.. :|

[esbandos]

Her er forresten merkene jeg fant.. Dem er jo ikke overens i det hele tatt..

 

[Mikkel Bruer]

Det stemmer det at di sitterl angt ned. Lånte meg verktøy fra jobben til en kamerat jeg...

Det er tempføler som sitter der ja. Les av delenr på den og ring møller.. Sikkert noen hundre lapper.

Kan jo hende kammene ikke stod helt riktig? heh..

[esbandos]

Får lese av delenr ja..

 

Må nok mekke meg til en forlengelse av den tanga jeg har nå ja..

 

Uansett.. Skal de merkene stå over hverandre?

[Weezel]

Merkene skal stå ovenfor hverandre og flukte med kanten

[esbandos]

Ah.. Da vet jeg det..

 

Et annet spm.. På stemplene står det ingen merker om hva som er nr1, 2, 3 osv.. Er vel ikke uansett hvilket stempel som er hvor vel? Har sjekka grundig på både stempel og råde uten å funnet noe..

 

Fant et merke der det stod C2, noe jeg trodde var for cylinder 2, men det står et slikt merke på 2-3 stempel, så jeg er ikke helt med nå.. :p

 

Noen tips?

[Kverna]

Ah.. Da vet jeg det..

 

Et annet spm.. På stemplene står det ingen merker om hva som er nr1, 2, 3 osv.. Er vel ikke uansett hvilket stempel som er hvor vel? Har sjekka grundig på både stempel og råde uten å funnet noe..

 

Fant et merke der det stod C2, noe jeg trodde var for cylinder 2, men det står et slikt merke på 2-3 stempel, så jeg er ikke helt med nå.. :p

 

Noen tips?

 

Dette må du jo sjekke FØR du tar det ut. Merke alt med retning og nummer.

 

Som jeg sa tidligere, gi jobben til noen som VEIT hva dem driver med

[Arius]

Dette må du jo sjekke FØR du tar det ut. Merke alt med retning og nummer.

 

Som jeg sa tidligere, gi jobben til noen som VEIT hva dem driver med

 

Blir ikke mye til mekaniker med den holdningen...

[esbandos]

Kverna;

Nå er det ikke jeg som har demontert motoren da.. Var en uten så alt for mye peiling.. Så jeg fikk han til å overlate jobben til meg, som har endel mer peiling enn han... Og siden jeg ikke demonterte, vet jeg heller ikke hvor alt skal være..

Derfor jeg spør da vettu.. :)

 

Og som jeg nevnte tidligere, så er ikke dette min første motor jeg overhaler, så vet i bunn og grunn hva jeg driver med. ;)