Min 1.8T - S4-skinn montert

[_eSOo_]

ser jo veldig bra ut :D stemmer for film på lyktene

[plogenA4]

ser jo veldig bra ut :D stemmer for film på lyktene

 

Venter på at alex skal gidde å prøve sine først. Må vite hvordan lyset blir før jeg orker å montere. :)

 

Tukler fortsatt litt med bilen og har funnet en veldig fin plassering for ballaster.

 

Her er noen bilder til dere:)

 

Disse er kun testplassert med strips, men slik de sitter på bildet, så sitter de godt nok til å kunne brukes på den måten.

 

Velger å vente til intercooleren er montert med å plassere de, men det er veldig god plass i fangeren, og det er ikke om og gjort at ballastene skal vises, mener jeg.

 

I mellomtiden så kan dere jo gi meg link til lyktefilmen, så kan jeg bare bestille det. Liker jeg det ikke, så er det jo bare å ta det av.

 

Cheers

Endret April 9, 2009 av plogenA4

[_eSOo_]

fornuftige gutten :D

[mordi87]

sotfilm;)

 

http://www.lamin-x.com/Default.asp?Redirected=Y#

[plogenA4]

Takk skal du ha!

Lagret linken jeg, så skal jeg se hvor fornøyd jeg blir når jeg setter på facelift-lyktene foran. Går jeg for sorte lykter foran, så må det jo mere sort på bilen også. Har faktisk sorte blinkers liggende fra den forige bilen da :)

[plogenA4]

Jøss påske er kjedelig...

 

Tok å skiftet plass på turbotrykksmåleren jeg, bare for å leke meg. Hadde et asgebager til overs. :)

 

 

Den som satt i bilen fra før av lever fortsatt:

 

Carbongreia er bare noe film som sitter på utsiden tror jeg. Var slik når jeg kjøpte det forige interiøret mitt på sølvflisa.

[Haansi]

Har du valse selv eller?

[plogenA4]

Har du valse selv eller?

 

Jepp, valse må man ha!

[Haansi]

Såpass ja.

 

Skulle ha valsa selv. Subber noe jævlig slik det er nå. Er det noen ulemper ved å fjerne noe av innmaten i hjulbuen? Med tanke på fukt og annet som blir kastet rundt der?

[plogenA4]

har innmaten i hjulbuen jeg. Har bare modifisert den :)

[Haansi]

Modifisert den hvordan da?

[plogenA4]

Den ble ikke passende etter jeg valset/dro ut hjulbuen noe jævlig. Så under valsingen så tok jeg ut denne innmaten og når jeg da festa den igjen så måtte jeg varme den opp og strekke den ut. Festet den på innsiden av kanten med sikaflex bare.

 

Men du som er i den situasjonen der du avskyr lakken din, må ikke nøle med å valse. Grunnen til at mange frykter valsing er skadene som kan bli i lakken. Det eneste som skjer er jo at det kan flasse litt i kanten, men det gjør det uansett etter hvert om du kjører lenge med blodig senk og 0 valsing, så da er det hipp som happ :)

 

Ellers, hva synes du om den nye løsningen på turbotrykksmåleren? Har ikke bestemt meg for at den skal være der, men mtp at skuffen på det askebegeret var defekt, så var det bare å lage hull og se hvordan det ble :)

 

Slik blir bilen seende ut etter toning ca:

Endret April 11, 2009 av plogenA4

[Haansi]

Skjønner, skjønner :) Skal prøve å få valset så fort som mulig. Må bare få tak i noen her som gjør det :)

 

Løsningen med turbotrykksmåleren ble bra! Ser veldig bra ut, men hvordan blir det praktisk? Er jo veldig langt nede.. Nå er det vel ikke akkurat så ofte man trenger å se på den da :)

[plogenA4]

Trenger vel nesten bare å se på den etter jeg har stilt opp turbotrykket og om jeg skal finne ut om den går som den skal, eller lader som den skal. Sitter aldri å stirrer på denne måleren jeg nei.

[Haansi]

Da er det jo en veldig fin løsning :)

 

Og jeg så bildet først nå.. Så veldig bra ut :) Synes RS4-felger i 18 er veldig pent på disse bilene.