tennings problem

[Omega b]

Bilem begynte plutselig å jukse i dag.

Den jukser bare når det er motstand. Når jeg gir gass så jukser den, står i ro og har den i drive så jukser den setter jeg den i fri så går den fint??? Motor x20xev. Pluggene er bra.

[magnul]

Olje i pluggbrønnene?

[RRS]

tett luftfilter? defekt temperatursensor?

[Omega b]

tett luftfilter? defekt temperatursensor?

 

Olje i pluggbrønnene?

 

Er ikke noe olje i plugg brønnene, topp deksel pakkning ble skiftet i rom julen så der er det tett.

 

Luftfilteret er bra,i går gikk den i nødprogram og alt virket fint. I dag var alt som det skulle. ???

Hadde det vært lufttempratur sensoren så hadde vel det samme problemet vært der i nød programmet også?

 

Er det mulig å få lest av motorfeilen med "binders" metoden nå når den ikke lenger er i nødprogram?

Endret Mars 28, 2009 av Omega b

[magnul]

Koden ligger lagret en stund selv om lampa er slukket. Prøv å blinke ut du.

[Omega b]

Fikk feil kode 12 og 13 med binders.

Husker jeg rett når 12 = diagnose og 13 = oxygen sensor/lamda??

Endret Mars 28, 2009 av Omega b

[magnul]

Fikk feil kode 12 og 13 med binders.

Husker jeg rett når 12 = diagnose og 13 = oxygen sensor/lamda??

 

Ja. Sikker på at det var 13, ikke 31? Har du et multimeter?

[RRS]

13 er oxygen sensor ja, hvis 31 så er det turtallsensor

[Omega b]

Ja. Sikker på at det var 13, ikke 31? Har du et multimeter?

 

Har ikke multimeter nei, blinket 1 gang pause så 3 ganger. Leser det som 13? eller blir det 31?

Fant en liste med koder på nette. 31 er kamsensor, den har jeg skiftet og bilen jukser ikke på 4500 rpm eller over.

 

Når den jukser jukser den hele tiden ved gass på drag, generelt hele tiden når det er motstand. Start stopp hjelper ikke.

Når den har stått over natten så er den helt fin igjen. Så kan det komme tilbake etter en stund (bare av og til) merkelig!!!

Endret Mars 29, 2009 av Omega b

[RRS]

er sikkert lambda sonden da, kan jo hende det er dålig kontakt en plass, du får kjøpt mulitimeter til 150kr på de fleste bilrekvisiter butiker. er ikke noe proff verktøy, men duger til enkel feilsøking.

Endret Mars 29, 2009 av RRS

[magnul]

Har ikke multimeter nei, blinket 1 gang pause så 3 ganger. Leser det som 13? eller blir det 31?

Fant en liste med koder på nette. 31 er kamsensor, den har jeg skiftet og bilen jukser ikke på 4500 rpm eller over.

 

Når den jukser jukser den hele tiden ved gass på drag, generelt hele tiden når det er motstand. Start stopp hjelper ikke.

Når den har stått over natten så er den helt fin igjen. Så kan det komme tilbake etter en stund (bare av og til) merkelig!!!

 

 

Måtte bare høre for sikkerhets skyld. Siden kodene blinkes ut flere ganger kan det gå i surr. 31 er ikke kamsensor, men veivsensor.

Bilen min gikk helt finfint med død lambda, men det kan sikkert gi seg andre utslag. Rent umiddelbart ville jeg tippet tenningsdeler (ledninger eller DIS-pack) jeg også.

[Bambo]

hatt biler som har vært sånn med ødelagt lambda.

Prøv å koble den fra.

For uten lambda fungerer de bedre enn med en ødelagt som gir feil signaler.

[Omega b]

hatt biler som har vært sånn med ødelagt lambda.

Prøv å koble den fra.

For uten lambda fungerer de bedre enn med en ødelagt som gir feil signaler.

 

Ok, kan prøve det. Men når den går i nødprogram blir lambdaen koblet ut automatisk? Siden alt virker normalt når den går i nødprogram.

 

Hvordan skal jeg måle den med multimeter? Hvilke verdier er det på en som virker?

[magnul]

Går den i nødprogram pga lambdan, så kjører den på fuelmap. Den ignorerer altså signalet fra lambdan. Kan nå høres veldig ut som at den er død, men hvis du vil sjekke, så skal du måle på den svarte ledningen fra lambdan (under bilen) mot jord. Den skal da pendle fra nesten 0V til ca. 4.7V. Viser den noe annet eller ikke pendler i det hele tatt, er den død.

[Omega b]

Da skal jeg få meg et multimeter og få mål den.

Takk for god info!