Klar, ferdig, gå! Hvilken motorhastighet?

[Slim!]

Hei

Har akkurat fått tak i NFSU nå (endelig) og har kjørt litt drag. Jeg kom til å tenke på noe jeg har tenkt over i lang tid (i andre bilspill). Hvilket turtall burde man ha på bilen i det klarflagget går? Jeg som mange andre pleier jo å holde bånngass og starte med det (hjulspinn noen?), men hva er egentlig best? En fin balanse mellom kraft og null hjulspinn eller tar jeg feil her?

[taxidriver]

tett oppunder røde feltet har funket best for meg ihverttfall...

og når du kommer så langt att du har stage 3 NOS da er det bare å få gir opp med perfekt gir skift hver gang og bare holde inne NOS knappen, og havne på rundt 23-24 sek på stripa;)

[Laaars]

Kommer vel litt an på bilen også...

Noen biler holder jeg sånn ca. midt på, og gir full gass når starten går, mens andre biler holder jeg rett under det røde, og noen biler gir jeg flat pedal før start også.

 

Er egentlig ikke no problem så lenge du sparer NOS'en til slutten og får perfect shift.

[Mosy]

Som allerede sagt, kommer det ann på bilen. Ta en titt på nåla; er den blå har du for lavt turtall, er den rød har du for høyt turtall, er den grønn har du akkurat passe turtall.

 

edit: typo

[Slim!]

Den er grei. Skal se om jeg får gjort noe med det.

 

Det bringer meg egentlig litt over på et annet spørsmål. Når skal NOS'en brukes? Burde den brukes for å komme raskt opp i fart (fra 100 til 175 (hvertfall så langt du kommer) eller burde den brukes når du nesten er i toppfart for å komme over "grensa"?

[ecko]

har du bare level 1 NOS/NX bruker jeg den midt mellom 3 og 4gir. Med Skylinen bruker jeg Nos på slutten av 5.giret å har fin fart over streken. 24-25 sekunder

[Mosy]

Det beste er å bruke NOS så tidlig som mulig, men da er det ikke så latt å få perfect shift. Det beste er å bruke NOS så tidlig du klarer, uten at du ødelegger giringen din.

[Slim!]

Har lagt merke til at det blir et helvete å få riktig giring når du sprute på NOS'en noe særlig før 3-4 skiftet. Gjør aldri det, men øvelse gjør mester da.

 

Over til noe annet igjen :)

Når dere drifter har dere på Stability Control? Jeg tok akkurat drift konkurransen på steg 25/111. Det kan jo ha vært tilfeldig, men på Hard fikk jeg ca 20.000 mer poeng enn andreplassen. Uten Stability control fikk jeg 40.000 mer enn andreplassen...

[ecko]

med stability control aktiv vil bilen være mye mer stabil og vanskligere å få ut i sladd. Det kommer et tips om dette på loading skjermen senere. kjør med stability control, drift uten

[WeeeDub]

Bruk NOS'n når du har lagt inn 3. Må ikke nødvendigvis bruke alt på en gang, bare du kommer deg kjapt opp i 6. Kjørte tider under 22 sek med skylinen da.

(riktignok med litt drafting)

[Jerre]

Jeg pleier å bruke nos'en for å komme meg opp i 6. gir så fort som mulig (altså nos'e hele veien opp til 5. gir.. er ikke så langt derfra opp til 6.) Da har man som regel litt mer enn halve nos-tanken igjen.

[Ola]

Originally posted by ecko

med stability control aktiv vil bilen være mye mer stabil og vanskligere å få ut i sladd. Det kommer et tips om dette på loading skjermen senere. kjør med stability control, drift uten

 

Er u helt sikker på at stability control har virkning i drfiting? Det tror ikke jeg..

[rs_cr]

Originally posted by Ola

 

Er u helt sikker på at stability control har virkning i drfiting? Det tror ikke jeg..

 

Uten tvil... mye bedre å drifte uten.

[Slim!]

Jeg merket hvertfall stor forskjell. Jeg har kun spilt spillet i går (med unntak av en time hos en kamerat på PS2). På drifting banen på ca 30/111 fikk jeg litt over 160.000 uten stability controllen på.

 

 

Når man kommer forbi level 1 med NOS'en vil den vare lenger eller bare være mer effektiv?

[Laaars]

Når det gjelder NOS og drag;

Hvis de andre har overlegne biler som drar lett ifra, så pleier jeg å bruke halve NOS'en i begynnelsen, og hvis du ligger å kniver med en bil nærme mål så bruker jeg resten der.