cosworth sugemotor

[rwd 4ever]

hvor mange hk kan man få ut av en?

 

hvor mye sånn ca koster de?

 

hørt noe om at scorpio cosworther har sånne, er det stor jobb og bytte over til sierran min?

[Hersker Hans]

En engelsk kollega av meg kjørte til England med sin XR4I før jul, (rwd) fikk melding fra han for et par dager siden da, da hadde 2.9 l V6 Cosworth saken han tok fra en 1997 Cosworth scorpio akkurat starta, han gjorde motorbytte i jula. Det satt 2.9 l V6 i bilen fra før, med Kjetronic, husker ikke hvor mange hk den nye motoren har, men det er vel rundt 280?? Har ikke fått snakket nærmere med han enda. Tror ikke det er det vanskeligste motorbyttet man kan gjøre, uten å ha skrudd noe særlig Sierra selv.

[rwd 4ever]

tenkte mest på 4cyl

 

han byttet vel bare motoren? slapp vel girkassen osv. det må vel jeg vis jeg skal bytte. hvertfall vis jeg skal godkjennen

[Fyrsten]

Nå lagde vel Cosworth sugemotoren til Lotus Cortina, en hissig liten rakker på 1500ccm og 155hk... Men hvordan det ligger an nå vet jeg ikke...

[Mondeo]

Scorpio Cosworth har en 2.9 V6 24V på 185/207 HK "sugemotor"

[ss242]

Originally posted by Fyrsten

Nå lagde vel Cosworth sugemotoren til Lotus Cortina, en hissig liten rakker på 1500ccm og 155hk... Men hvordan det ligger an nå vet jeg ikke...

 

Er ingen ekspert på ford, men cosworth hadde vel ingenting med lotus'en å gjøre? Lotus er nå ganske heftige til å bygge motorer selv!

[robhaugen]

Jeg regner med at du snakker om YB motoren, den som står i div Sierra/Escort Cosworth..

Det er visstnok ikke store problemer å lage en N/A motor av den men det koster nok relativt mye.

Du må ihvertfall ha nye stempler, pga komp, evt plane topp men det spørs om du kan plane den nok..

Mener å huske at det sto i Burton katalogen at det må byttes kamaksler også..

 

Og sikkert mye annet..

 

Cosworth bygde jo BDA motorer som N/A men de motorene er grisedyre. så en nybygd motor i UK for 10000.. pund :)

 

Det er en tråd på Bi-Får-Ju forumet om akkurat dette.

Bi-Får-Ju

 

Men har du noen spesiell god grunn til å gjøre dette da? bortsett fra motorlyden ;)

[ford4fun]

må bytte stempel pga lav komp, nye kammer som ikke er til turbo, grenrør, og trottleboddies (spjeldhus) for å få max effekt. tror jeg heller ville gått for en standard pinto da..

men sjekk ut f.eks

holbay

beste tipset må jo være å se i CLASSICFORD og FASTFORD !!

 

her er en som er ferdigbygd!

 

motorspecs

racecars

[rwd 4ever]

Originally posted by robhaugen

Men har du noen spesiell god grunn til å gjøre dette da? bortsett fra motorlyden ;)

 

 

 

 

jeg hadde bare lyst på noe litt spesielt, men tror det er utelukket nå når jeg ser hvor mye arbeid, tid og penger det tar for så lite hk.

 

btw: har bilen din orginal motor? hvor mange hk:)

[robhaugen]

Originally posted by rwd 4ever

 

jeg hadde bare lyst på noe litt spesielt, men tror det er utelukket nå når jeg ser hvor mye arbeid, tid og penger det tar for så lite hk.

 

btw: har bilen din orginal motor? hvor mange hk:)

 

Det er vel ikke såå mye arbeid da ;)

men det koster jo endel..

 

ikke helt original motor. ihvertfall ikke i forhold til hva det skal være i den ;)

Det er en nyoverhalt Cosworthmotor med 270 chip, K&N filter, 3" eksos.

 

Vet ikke effekt.. 50 kanskje? :D

[Mark1]

Originally posted by rwd 4ever

hvor mange hk kan man få ut av en?

 

hvor mye sånn ca koster de?

 

hørt noe om at scorpio cosworther har sånne, er det stor jobb og bytte over til sierran min?

 

Ifjor sommer var det en suge cossi tilsalgs for 85000kr, den var det med papirer på 280hester og xxx nm

[ford4fun]

det er en del som bruker cossie suge i rallycross eller er det mest zetec??? er jo en del av de som går bra! han ASK med en hvit sedan kjører vel med cossie....????

[Kjetilr]

ville gått for en zetec jeg.. billigere og er en suge i utgangspunktet..

[Fyrsten]

Originally posted by nissan s13

 

Er ingen ekspert på ford, men cosworth hadde vel ingenting med lotus'en å gjøre? Lotus er nå ganske heftige til å bygge motorer selv!

 

Ikke jeg heller, men snakka med en kar for ca 10år siden som påstod noe slikt... Så motoren og det var ihvertfall en twincamsak... I og med at det var en 1500-motor så kan det vel ha vært noe bda-greier?

 

Fra min side er dette en påstand, som ikke er blitt bekreftet eller avkreftet av noen andre...

 

Bortsett fra deg da...;)

[Kjetilr]

lotus motorn er vel en 1600 med twin cam og 8v... heftig og heftig... kommer an på hvem som ser...