Audi S4 2.2 94 - fjusker ved fullt pådrag

[stiffmast]

hei.

Jeg vurderer å kjøpe en audi s4, som er gått 288000. Hovedproblemet med den er at den fjusker ved fullt pådrag(gassen i bånn). Når gassen blir trampet i bånn, starter bilen å "nukke", dvs den hopper fremmover. Bilen går helt fint ved roling akselerasjon og om du lurer gassen i bånn, går den også fint. Det er når man tramper gassen i bånn problemet starter.

 

 

Hva kan årsaken til dette være? Dyrt i fikse?

 

 

Takker for all hjelp

[pafoto]

Kan være magnetventilen som kødder. Den kan tukle til ladetrykk, noe som gjør at mappsensor "kutter". Sjekk hva ladetrykket går til ved pådrag.

[stiffmast]

Hm, den er grei. Skal få ringt han som selger bilen, så skal jeg høre hva den lader på. Noen andre innspill ?

[Cozzie]

Prøv å bytt coil-rekke med en kamerat

[stiffmast]

Er vell ikke coilene som er problemet når den fjusker ved fullt pådrag? Den ville vell fjusket hele tiden om en av coilene tullet ? Jeg har egentlig mest trua på at en sensor av et eller annet slag har ryki, men jeg veit ikke hvem.

[forgot10]

Bensinfilteret er kanskje tett.. En kamerat av meg har en riskoker som gjør akkurat det samme.

[stiffmast]

Er så mye det kan være, dessverre. Ingen andre her som har hatt tilsvarende problem med en 2.2 s4`?

[Arius]

Jeg ville ha prøvd som Cozzie sier, å bytte coilrekka. Har selv prøvekjørte en S6 der hvor en coil var gåen og den begynte først å nappe rundt 3000 rpm ved fullt gasspårag. Sjekk også for sprekkdannelser i gummien på ledningene. Det kan være nok til at det fusker.

[Cozzie]

Coil

N75

Lambda

Bensinpumpe

Plugger

Trykkteste turboslanger

Lese feilkoder

Bensinfilter

Luftfilter

Vakuumslanger

 

Enten eller. Vil tippe det er coiler eller slangen før IC som lekker

[stiffmast]

Takk for svar alle sammen, dere er til stor hjelp.

 

Bensin filter, luftfilter og plugger er byttet, bilen ble litt bedre, men fortsatt napper den.

Er ingen feilkoder, den sier at alt er OK.

 

Såvidt jeg har hørt, så lader bilen helt normalt, da er det nokk ikke N75.

 

Dersom en coil er ødelagt, ville ikke bilen fjusket hele tiden da? Ikke bare under max pådrag?

Endret April 17, 2009 av stiffmast

[Arius]

Trenger ikke å være selve coilen. Kan også som nevnt tidligere være gummien på ledningene fra coilen til pluggene som er morknet og litt fukt så har du det gående. Da skal det lite til for at det slår over og begynne å fuske. På den bilen jeg testa, slo det ut kun på maks pådrag. Ved rolig kjøring kjente man det ikke i hele tatt.

[stiffmast]

Okey, takk for svar. Bytte alle coilene + coil ledningene da. Skal først høre med en kompis om jeg kan låne coilrekka hans, som sagt over her.

 

Og enting jeg har på hjertet.

Jeg skjønner ikke hvorfor alle sier S4/S6 er så dyr å forsikre. Jeg har fått tilbud på det og det kommer på 9969 i året med delkasko og 20 000 i kjørlengde. Synes ikke det er ille jeg, betalte jo det samme for en 520 jeg hadde. Jeg har 30% bonus og ungdomstillegg.

Akkurat nå betaler jeg 17500 i året for en audi a4, det synes jeg er ille.

Endret April 18, 2009 av stiffmast

[forgot10]

kan tenke meg det går under noe av det samme.. ;)

 

http://www.bilforumet.no/annet-bilrelatert/198560-dere-skal-kjope-forste-bil-les.html

[stiffmast]

kan tenke meg det går under noe av det samme.. ;)

 

http://www.bilforumet.no/annet-bilrelatert/198560-dere-skal-kjope-forste-bil-les.html

 

 

Dette er ikke min første bil:)

[Cozzie]

Glemte å nevne at du også kan prøve å bytte tenningsmoduler, men setter som sagt en stor femmer på coilrekken :)

 

Jeg betaler 4000 med 20.000 km :)