Forsikring av ombygde biler

[Ola]

Etter en del diskusjon med flere, vil jeg gjerne ha avklaring på dette.. Hva forsikrer man en ombygd bil som?

 

Man kan vel ta to eksempler her for å forklare..

 

Sierra CL som cossie... Her finnes begge delene i papirene til forsikrings agentene.. Men hva er riktig? har du lov til å ha ansvars forsikring på denne som en CL ? Hva med kasko?

 

Volvo 240 med V8.. Dette finnes jo ikke orginalt... hva gjøres da??

Snakker her kun om godkjent ombygde biler..

Kun snakk om lovligheter her.. Alle vet at man kan jukse..

 

La være å svare om du kun kaaanskje tror... Nok av sånt her om dagen..

[Kjetilr]

Jeg spurte en gang og da sa de at en fikk erstatning etter hvilken modell den var forsikret som. ved vrak eller tyveri da.. ved skade og oppretting vet jeg ikke. dette gjaldt en sierra..:)

[Ola]

Originally posted by Kjetilr

Jeg spurte en gang og da sa de at en fikk erstatning etter hvilken modell den var forsikret som. ved vrak eller tyveri da.. ved skade og oppretting vet jeg ikke. dette gjaldt en sierra..:)

Dette tror jeg og du har rett i.. Det jeg lurer kanskje mest på, er om forsikringen vil følge chassienr som vanlig (f.eks at det da fortsatt er en sierra), og siden den er godkjent vil ikke dette bli noe problem ved skade! (ansvar, ikke kasko) Har man kasko vil man nok da få penger tilbake for en CL..

 

Men hva med Volvoen? som ingen har verdi anslag på? Den finnes jo ikke egentlig :)

[Dinglevims]

BMW-en jeg hadde var en 1977 728i som var bygget om til 1985 745iA (3,5l turbo). Dette var godkjent og hele pakka. Bilen ble forsikra som en 1977 728i med 3,5l motor.

[Ola]

Originally posted by Dinglevims

BMW-en jeg hadde var en 1977 728i som var bygget om til 1985 745iA (3,5l turbo). Dette var godkjent og hele pakka. Bilen ble forsikra som en 1977 728i med 3,5l motor.

Snakket du med forsikrings selskapet om dette? Sa de at det var greit?

[Dinglevims]

Originally posted by Ola

Snakket du med forsikrings selskapet om dette? Sa de at det var greit?

 

Vi forklarte at den var bygget om til 745 og at det var en 3,5 liter med turbo. Fikk da beskjed om at det ble forsikret som en 728 med 3,5 liter. Stod jo 728 og 3,5 liter i vognkortet også. Var bare en kommentar nederst på vognkortet som sa at den var bygget om til 745.

[Jonte]

Mange Golfer som orginalt er 1,6/1,8 med 75/90hk og ombygd til Gti/G60. Godkjent på biltilsynet og alt.

 

Da bruker det å stå Golf 1,8 (GTi motor) i vognkortet. Eller noe lignende. Og da blir forsikringa billigere, som på en vanlig 1,8. (Dette er noe som mange bruker å føye på i salgsannonsen, BILLIGERE FORSIKRING)

 

Men, lurer på om bilen blir stjålet eller kræsja. Får man da igjen for en GTi? Eller får man igjen for vanlig 1,8?

Eller finnes det en tredje mulighet der man får igjen for en ombygd 1,8, altså litt mere enn en vanlig, men ikke fullt så mye som en orginal GTi..

[Rieger]

Satt å tenkte på dette på jobb jeg også..

 

Det finnes jo mange ombygde Escort MK 1/2. Kom over en mk2 som var godkjnt ombygd med bl.a. cossworth motor. Hvordan blir forsikringen på en slik da?? Billigere enn cossworth, men dyrere enn "vanlig" mk2(1600) ... eller?

[Ola]

Originally posted by Rieger

Satt å tenkte på dette på jobb jeg også..

 

Det finnes jo mange ombygde Escort MK 1/2. Kom over en mk2 som var godkjnt ombygd med bl.a. cossworth motor. Hvordan blir forsikringen på en slik da?? Billigere enn cossworth, men dyrere enn "vanlig" mk2(1600) ... eller?

My point exactly..

 

Alle forstår vel at om en kasko forsikrer en escort MK2, så får en verdien av denne hvis det smeller.. Men denne bilen kan jo være verdt det 10 dobbelte.....

 

Ansvars forsikring tipper jeg (og har delvis her fått bekreftet) blir som før, forutsett at bilen er godkjent ombygd.. MEN kasko og tyveri forsikring er litt verre....

[Evjen]

Angående Sierra ekseemplet ditt så registres dette som en vanlig Sierra med godkjent ombyggning, men man betaler forsikringen som det var en Sierra Cosworth.

 

Eks: En kamerat av meg bygde om 316i til M3 (E36), det står 316i med alt av godkjenninger til ombygninger i vognkort, men man registrerer den som en M3.

 

Edit: Glem hele drittposten, skrev feil.

[Ola]

Originally posted by Evjen

Angående Sierra ekseemplet ditt så registres dette som en vanlig Sierra med godkjent ombyggning, men man betaler forsikringen som det var en Sierra Cosworth.

 

Eks: En kamerat av meg bygde om 316i til M3 (E36), det står 316i med alt av godkjenninger til ombygninger i vognkort, men man registrerer den som en M3.

 

Hvorfor sier du noe, og deretter det stikk motsatte?

 

Jeg velger å tru at du KAN få forsikre den som det du har bygd den om til, ved kasko jeg da.. Dette utifra det de tidligere postene her har forklart...

[Kjetilr]

for å kasko forsikre en slik bil så tar vel forsikrings selskapet en titt i vognkortet..

 

skulle forsikre rallybilen for ca 5 år siden og spurte på kasko.. fikk nei.. delkasko.. nei... de hadde sett at den var ombygd til rallybil sa de.. og da ble det kun ansvar.. vrange var de.. forsikringa gjaldt jo uansett ikke på spesial strekningene sa jeg, men hjalp ikke..

 

hadde vært et par biler som plutselig brant etter skade osv.. det var grunnen.. vet forresten hvem han ene var.. slike ødelegger for oss andre..

 

en kan se langt etter utbetaling hvis det er en 1.3l escort med cossie motor.. greit at en får for listepris for 1.3, men resten går nok tapt.. En har jo unnlatt å opplyse forsikrings selskapet om hva de egentlig har forsikret.. litt forskjell på 60 hk og 204hk.:)

[Ola]

Originally posted by Kjetilr

for å kasko forsikre en slik bil så tar vel forsikrings selskapet en titt i vognkortet..

 

skulle forsikre rallybilen for ca 5 år siden og spurte på kasko.. fikk nei.. delkasko.. nei... de hadde sett at den var ombygd til rallybil sa de.. og da ble det kun ansvar.. vrange var de.. forsikringa gjaldt jo uansett ikke på spesial strekningene sa jeg, men hjalp ikke..

 

hadde vært et par biler som plutselig brant etter skade osv.. det var grunnen.. vet forresten hvem han ene var.. slike ødelegger for oss andre..

 

en kan se langt etter utbetaling hvis det er en 1.3l escort med cossie motor.. greit at en får for listepris for 1.3, men resten går nok tapt.. En har jo unnlatt å opplyse forsikrings selskapet om hva de egentlig har forsikret.. litt forskjell på 60 hk og 204hk.:)

 

Men nå er du jo over på løpsbil.. det er jo litt annerledes..?

[Kjetilr]

egentlig ikke.. har akkurat samme ansvaret med forsikringer.. mange rally biler med kasko..

[Rieger]

Originally posted by Kjetilr

en kan se langt etter utbetaling hvis det er en 1.3l escort med cossie motor..

 

Må bare spørre for å være sikker.. Mener du at man får listeprisen(ikke noe for motor) eller at man ikke får en dritt pga motoren??

 

Du svarte vel på mitt andre spm også Kjetilr, men spør bare for å være sikker:

La oss si at man har en escort 1,3 L, godkjent hos biltilsynet med cossie motor(og andre nødvendige modifikasjoner) og alt er ført inn i vognkortet. Hvis man skal ha kun ansvars forsikring, bryr forsikrings selskapet seg om at man har f.eks annen motor. Eller er dette kun dersom man skal ha delkasko/full kasko??

 

Går nemlig å sikler litt på en MK2. Men så var det den helvettes forsikringa!