slapp clutch - årsak?

[460Norway]

Hei

 

Min samboer rapporterer clutchproblemer:

 

"Clutchen gikk i morrest.

Gjorde ikke noe annet enn det jeg gjør hver dag ved oppstart, den ble stående inne

og virka helt slapp. Beklager"

 

(Sa brura..)

 

Noen som kan si hva problemet sannsynligvis består i?

Kan det være wire som er gåen (om den finnes), eller kan

det være hydraulikk?

 

-460Norway

[460Norway]

Hei

 

Min samboer rapporterer clutchproblemer:

 

"Clutchen gikk i morrest.

Gjorde ikke noe annet enn det jeg gjør hver dag ved oppstart, den ble stående inne

og virka helt slapp. Beklager"

 

(Sa brura..)

 

Noen som kan si hva problemet sannsynligvis består i?

Kan det være wire som er gåen (om den finnes), eller kan

det være hydraulikk?

 

-460Norway

 

 

Stenshagen bil opplyser at det kan være wire som er gåen.

Det er ikke hydraulisk clutch på disse.

Dette kan sjekkes ved å få noen til å trykke inn pedalen samtidig som man ser om aktuell overføringsarm beveges

(under panseret).

 

Enkelte lagere kan være røket, eller det kan være andre

seriøse defekter hos clutch.

Skifte av clutch ble raskt estimert til å koste rundt 14000

NOK for VE86965.

Etter EU-kontroll har den enkelte andre skavanker, som knekt fjæring foran (venstre) og et stag som må skiftes i forstilling.

 

Om clutchen er ødelagt går den derfor på skroten, med retur av

halv årsavgift pluss vrakpant, eller som delebil..

 

Synd, da bilen var god, og har en kjempesprek 2 liters motor

som har gått 143 000 km, som ikke er så veldig mye.

 

-460Norway

[Kmo]

14 000 var da utrolig dyrt.

Hørt at folk har fått skiftet for 6-8000,-.

 

Har du hørt med andre verksteder?

Tamt å vrake den når den ikke har gått lengre..

Skal skifte clutch selv på min, er en del jobb som jeg forstår ja.

 

Fant du ut om det var wiren da? Den ser du jo på høyresiden oppi motorn når du står foran.