Corrado med tdi

[dahlseng]

Hei

Lurer på om noen har bygd om corrdoen sin til tdi.

Er det ein enkel jobb, kan jeg bruke orginal g60 kasse og hvor mye må eventuelt byttes av deler.

 

 

 

lenke :

http://images.google.no/imgres?imgurl=http://images.eurotuner.com/featuredvehicles/eurp_0802_08_z%2B1992_vw_corrado_slc%2Bfront_view.jpg&imgrefurl=http://forums.vwvortex.com/zerothread%3Fid%3D4051346&usg=__xX_yrF7Caf7VVV466TzFwygPVDo=&h=480&w=640&sz=56&hl=nn&start=4&um=1&tbnid=hRvBwHo8I1QcsM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dcorrado%2Btdi%26hl%3Dnn%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:nn-NO:official%26sa%3DN%26um%3D1

[EliteCorrado]

hvis du går inn på corradoclubcanada sitt forum, så kan du lese om en som har gjort denne konverteringen.

 

For å si det slik, du må nok ha en hel dieselbil.

[dahlseng]

Noen som vet generelt hvilke deler som jeg må ha. passer girkassen på motoren.

[Polo Classic]

gearkassen passer om du snakker om 4 cyl TDI

[Fluto82]

Du bytter jo ikke fra overladet bensin motor til noe råtten jævla diesel tull

[EliteCorrado]

cool down a minute!

Han har en interessant ide på gang,

finnes noen der ute som har gjort det samme før.

Er vel neppe en 1.7 sugediesel han har tenkt å sette inn.

En diesel kan vel fort være like sprek som en G60.

 

Til trådstarter:

Hvilke mål har du for å konvertere?

-Har du en Dieselbil du kan plukke istykker til enhver tid?

-Har du utstyr til jobben, sveis og vinkelsliper om det måtte være?

-Effektuttaket når du er ferdig?

 

Til å begynne med, så skal det gå an å få til dette uten å måtte noen større forandringer.

Men husk at disse ble ikke levert med diesel, da kan det være greit å snakke med importøren om hva som er nødvendig for at BT skal kunne godkjenne konverteringen.

 

Hvilken bil tenker du å plukke deler fra?

[dahlseng]

Har egetlig ikke tenkt så mye på saken, var berre ein tanke.

Har ikke noen delebil men tanken var å sette i ein 110hk tdi motor og evt chippe osv.

[keirn]

Har egetlig ikke tenkt så mye på saken, var berre ein tanke.

Har ikke noen delebil men tanken var å sette i ein 110hk tdi motor og evt chippe osv.

 

Jeg ville satset på å få tak i en Seat Cupra TDI eller lignende, den har en 150 hk 1.9l tdi som med fordel kan chippes, den har også 6-trinns kasse med vaiertrekk (de aller fleste ihvertfall) det er i store trekk bolt on, litt forandringer må nok gjöres i forhold til eksos, tank / pumper, ellers skal dette ikke väre umulig i det hele tatt. Å få det godkjent er nok derimot vanskelig.. Ikke på grunn av effekt og dreiemoment, men fordi det er et annet drivstoff. Vet ikke hvordan biltilsynet ser på dette..