945 Bastrim

[Husse]

Hej har ett j problem med en 945 96a B230FK har monterat trimchip för bränsle och tändbox 3"avgas hela vägen sportluftfilter.Vid justering av westgateklockan blir det reaktion bara det att antingen blir det 1/2bar eller ca 1bar vid justering på 1mm ska det vara så kännsligt.Efter timmar av justering så har jag hittat det opptimala läget ca 1bar vid 6000v skulle ju vilja att trycket kommer tidigare just nu börjar det vid ca 4000v,men justerar jag klockan så att det kommer tidigare så blir det för högt senare vilket resulterar i ett kraftigt ryck det tvärdör hugger vid 6000v släpp på gasen löser det men det känns absolut inte bra för varken motor eller bil.Någon som har en ide om vad som händer bilen går skitbra men efter 5000v,ska byta till A kam och se om jag kan få lite mera vrid i botten.Men när jag kollar runt här på forumet så verkar det som trycket ska komma tidigare men vad händer då senare i mitt fall så skenar trycket iväg då och hela skiten slår bakut.

 

Mvh Matte

mats.mats@comhem.se

Endret Mai 3, 2009 av Husse

[rtbuggie]

kjører du med original 13C?

[Husse]

Hej vad menar du med 13C

Mvh

[kermitt]

13C er model betegnelsen på den originale turboen på B230FK motoren. det han spør om er om du kjører med den originale turboen på B230FK motoren.