Evo 8 .... MR ... osv...

[Jord_]

Hei, tenkte bare å dra i gang en diskusjon om Evo 8 her...

 

Det blir jo skrevet så mye i media om nye Evo 8, men hva er riktig. Har snakket med importøren for Norge og de sier at de skal ta in ca 10 biler i første omgang. Det blir den 265 hester med 5-gir kasse.

 

Men har jo lest mye om Evo MR og FQ-serien. Noen som har noe info der. Har vært i kontakt med Ralliart i UK og de sier at FQ300 og 330 kun blir levert i Japan og UK.

 

Evo MR kommer med 6-gir kasse (også vanlig 8, men kun i UK), alu tak og ny framdriff, men den kommer kun i høyrerattet utgave og kun i Japan/UK i følge Ralliart UK.

 

Er jo en slik MR som burde kommet i salg i Norge :)

 

 

Jord_

[boXer]

Mange forskjellige ja....

http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=21912

[Svenna]

Er ganske sikker på at grunnen til at de tar inn "billig" modellen er at de skal prøve å få solgt dem, med det herlige avgiftsnivået i Norge blir sikkert de andre svært dyre i forhold. Tror vi skal være utrolig fornøyd med at de tar inn disse fantasiske bilene i det hele tatt.... All honør til Mitsubishi Norge....:)

[realace]

Hvis noen ikke klar over d så skal AUTOFIL på NRK teste EVO 8 når den kommer i Norge.. Tror de sa i Februar..

 

Så det er bare å fylle opp skapet med popkorn :D

 

Mvh

[Kebab gud]

og det kommer Evo8 test på Amotor.no i mars

(omg! reklame!!! DØØØ!! :P )

[eiriksmil]

Hei, tenkte bare å dra i gang en diskusjon om Evo 8 her...

 

Det blir jo skrevet så mye i media om nye Evo 8, men hva er riktig. Har snakket med importøren for Norge og de sier at de skal ta in ca 10 biler i første omgang. Det blir den 265 hester med 5-gir kasse.

 

Men har jo lest mye om Evo MR og FQ-serien. Noen som har noe info der. Har vært i kontakt med Ralliart i UK og de sier at FQ300 og 330 kun blir levert i Japan og UK.

 

Evo MR kommer med 6-gir kasse (også vanlig 8, men kun i UK), alu tak og ny framdriff, men den kommer kun i høyrerattet utgave og kun i Japan/UK i følge Ralliart UK.

 

Er jo en slik MR som burde kommet i salg i Norge :)

 

 

Jord_

 

 

Helt riktig som det sto om FQ-modellene. USA modellene derimot, RS, VIII og MR er hakket kjipere. RS er en strippet utgave, VIII er den for de fleste og MR utgaven er påkostet $5k mer i modifikasjoner, pluss seks-trinns kasse. Alle har rundt 280 hk. I Norge har vi 265 hk utgaven, i Japan har de RS, MR RS, GSR, (GT for Evo IX, vet ikke om det er VIII også) og MR. GSR har seks-trinns kasse, noe MR også har.