Chrysler ME Four-Twelve

[Kebab gud]

så .. hva synes dere om den nye AMG drevet Chrysler sportsbilen?

 

ikke ofte man ser V12 på 850 hester i en amerikaner :P

[Lord Gryphon]

Skal være enig i en ting, Er ikke ofte man ser en V12 i en amerikaner nei. 850 hk er da ikke så mye.

[sluffy]

jeg vil tro at 850 hk er mer enn nok, det er vel mer en det Michael Shuhemacher har i jobb-bilen sin...

[Lord Gryphon]

Nå har han jo en hel bibel med regler for hva dem kan gjøre med motoren hans. Hadde F1 teama fått gjøre hva dem ville så hadde det vært mye mere HK i bilene.

[ss242]

Må vel være blant det grommeste fra DaimlerChrysler konsernet så langt?

 

AMG-utviklet

Den 6-liters V12-motoren med fire turboer er utviklet av AMG. 142 hestekrefter per liter slagvolum er imponerende, og de 850 hestekreftene merkes sikkert godt i bilen som kun veier 1.310 kilo. Toppeffekten dukker opp ved lave 5.750 o/min, og dreiemomentet er voldsomme 1.150 Newtonmeter fra 2.500 o/min. I regnemaskinen til ingeniørene skal bilen være god for 0-60 mph på 2,9 sekunder, og ha en toppfart på 400 km/t.

 

Dobbelkløtsj

Ricardo har utviklet en dobbeltkløtsj som sørger for at girskiftene går unna på 200 millisekunder. Fordelene med dobbelkløtsj er at girene kan legges klare i påvente av girskift, det vil si at øvelsen frikopling-innkopling blir redusert til en enkelt omkopling. Volkswagen er så vidt vi vet eneste produsent som leverer dette systemet i vanlige produksjonsbiler.

 

Sportsluksus

Selv om setene ikke minner mye om sofaen hjemme er det relativt mye komfortutstyr de har fått inn i supersportsbilen. Klimaanlegg er på plass, det samme er et stort musikkanlegg. Interiøret skal i tilegg være såpass fleksibelt at det skal være mulig både for korte og lange personer å kjøre bilen effektivt. I tillegg er passasjerplassen utstyrt med justerbar fotstøtte slik at det blir mulig for sidemannen å motvirke det bilen og føreren finner på.