Xenon ombygging, lampesokkler?

[DieselPower00]

Noen som vet hvilke pærer som sitter

i nærlys, fjernlys og kurvelys på ny golfen?

 

Noen som vet hvordan det er å ettermontere Xenon, (plassering av ballaster)?

 

Det skal visst være adaptive kurvelys på den, spesiell innfesting av pære og reflektor?

 

 

 

 

P.S : Prøver å ikke lage en diskusjon om hva som er lov og ikke lov ang. ettermontering xenon! De er det nok av her på forumet :P

[tor_s_sumstad]

  DieselPower00 skrev:

Noen som vet hvilke pærer som sitter

i nærlys, fjernlys og kurvelys på ny golfen?

 

Noen som vet hvordan det er å ettermontere Xenon, (plassering av ballaster)?

 

Det skal visst være adaptive kurvelys på den, spesiell innfesting av pære og reflektor?

 

 

 

 

P.S : Prøver å ikke lage en diskusjon om hva som er lov og ikke lov ang. ettermontering xenon! De er det nok av her på forumet :P

 

 

H7 i nærlys

H15 i fjærnlys/dagskjørelys (kombi pære som ikke finnes i xenon enda)

HB4 Tåkelys

W5W parklys

:)

 

Har selv montert i Tåkelysene på min bil.

[DieselPower00]

  tor_s_sumstad skrev:

H7 i nærlys

H15 i fjærnlys/dagskjørelys (kombi pære som ikke finnes i xenon enda)

HB4 Tåkelys

W5W parklys

:)

 

Har selv montert i Tåkelysene på min bil.

 

Hei !

 

Sitter å venter på at Golfen kommer i neste uke !

 

Golf VI 2,0 TDI 4 Motion Highline med full votex.

Blir KW var. 2., og 20" Sommer.

 

Er det lett å komme til bak pærene på hovedlysene?

Hvor plasserte du ballastene til kurvelysene?

 

Passer det med vanlig h4 I kurvelysene ?

 

 

Mye mas, men men... :-)

 

Har du forresten noen bilder av bilen din? Send gjerne på PM

[tor_s_sumstad]

  DieselPower00 skrev:

Hei !

 

Sitter å venter på at Golfen kommer i neste uke !

 

Golf VI 2,0 TDI 4 Motion Highline med full votex.

Blir KW var. 2., og 20" Sommer.

 

Er det lett å komme til bak pærene på hovedlysene?

Hvor plasserte du ballastene til kurvelysene?

 

Passer det med vanlig h4 I kurvelysene ?

 

 

Mye mas, men men... :-)

 

Har du forresten noen bilder av bilen din? Send gjerne på PM

 

Gratulerer med ny bil da! Bare å glede seg;)

 

Går ganske greit å komme til pærene ja, men vil anbefale å ta ut lyktene om du skal montere xenon for å få gjort det skikkelig, har sett liggende til nærlys på min, men siden jeg vil demontere har det blitt utsatt litt:)

 

Tåkelysene må du bruke HB4, vanlig H4 er en helt annen pære og vil ikke passe.

Ballastene er det god plass til bak tåkelyktene, så det ser du lett hva som passer best. Er også enkelt og demontere fra framsiden så trenger ikke skru ned plater osv for å få det på plass.

 

Når det kommer til de Adaptive kurvelysene er det kún en funksjon der det ene tåkelyset skruer seg på når du svinger.

Høyre når du svinger høyre og motsatt. Denn funksjonen har jeg fått koda vekk, og vil råde deg til å gjøre det samme om du skal ha xenon. Blir fort stort forbruk av pærer om de skal drive å slå seg av og på hele tiden, i tillegg ser det jo ikke så lurt ut, mange som kommer til å tro du har en defekt pære. hehe

 

Bilder skal bli:

 

 

 

Og her er et par HDR-bilder:

 

 

Endret Mai 4, 2009 av tor_s_sumstad

[DieselPower00]

Hvilket understell har du? Gode erfaringer med det? Vurderer KW på denne pga. det er nesten bare de som har kommet med rustfritt justerbart senkesett til 4Motion modellene.

[tor_s_sumstad]

  DieselPower00 skrev:

Hvilket understell har du? Gode erfaringer med det? Vurderer KW på denne pga. det er nesten bare de som har kommet med rustfritt justerbart senkesett til 4Motion modellene.

 

Jeg har Adaptivt understell (elektrisk justering av demper hardhet osv) + Eibach 50mm fjører. For meg er dette perfekt senking:)

Fjørene er for øvrig like på Golf 5/6 uavhengig om det er 4motion eller 2wd.

[DieselPower00]

Monterte selv 20" felger med 8 tomms bredde. 235/35/20 og

orginalt sportsunderstell

 

Har problemer med subbing fram ved krenging i sving. Hjulet tar bort i innfestningen av innerskjerm.

 

Ser ut som du har 19"? Har du hatt lignende problemer?

 

Er fjærene TUV godkjente for Golf 6? Prøvde selv å kjøpe Eibach fjærer, men de hadde ikke kommet med Golf 6 fjærer enda. Da blir de i såfall 5`er Golf fjærer og kødd hos polisen.

 

  tor_s_sumstad skrev:

Jeg har Adaptivt understell (elektrisk justering av demper hardhet osv) + Eibach 50mm fjører. For meg er dette perfekt senking:)

Fjørene er for øvrig like på Golf 5/6 uavhengig om det er 4motion eller 2wd.

[tor_s_sumstad]

  DieselPower00 skrev:

Monterte selv 20" felger med 8 tomms bredde. 235/35/20 og

orginalt sportsunderstell

 

Har problemer med subbing fram ved krenging i sving. Hjulet tar bort i innfestningen av innerskjerm.

 

Ser ut som du har 19"? Har du hatt lignende problemer?

 

Er fjærene TUV godkjente for Golf 6? Prøvde selv å kjøpe Eibach fjærer, men de hadde ikke kommet med Golf 6 fjærer enda. Da blir de i såfall 5`er Golf fjærer og kødd hos polisen.

 

Fjærene er kjøpt til Golf 5 ja, men når de nå kom med fjærer til Golf 6 hadde de identisk nummer, så problemer blir det nok ikke.

[DieselPower00]

Ok.

 

Hvilken felg dim. og bredde har du på Golfen?

Er det kurrant med 50mm senk på 6`er`n? Ingen subbing

 

 

 

  tor_s_sumstad skrev:

Fjærene er kjøpt til Golf 5 ja, men når de nå kom med fjærer til Golf 6 hadde de identisk nummer, så problemer blir det nok ikke.

[tor_s_sumstad]

  DieselPower00 skrev:

Ok.

 

Hvilken felg dim. og bredde har du på Golfen?

Er det kurrant med 50mm senk på 6`er`n? Ingen subbing

 

Jeg har 8,5x19 ET45. Dekk: 225/35-19 Vredstein Ultrac Sessanta.

 

Ingen subbing:) Visste før jeg kjøpte hjula at det var en kombinasjon som fungerte fint på Golf 5. så tok en sjans på at det gikk fint på 6'eren óg:)

[mortenaudia3]

Hvordan er det med den automatiske lyshøydereguleringen på golf VI?

 

Er det mulig å få installert det?

[DieselPower00]

Vet du om det er mulig å kode vekk cornering lights ved bruk av Vagcom? Evt. hvilken adresse.