Hjelp! Tdi som rister og stopper! ;(

[Langlo]

hei! nå har det seg slik att jeg har renset innsugsmanifoil og EGR ventil, etter alt var montert tilbake skulle jeg starte, den starter i ca 1 sek så stopper den eller rister noe fælt, kommer røyk ut av eksos....

 

 

noen som har en idee snarest mulig om hva som er feil???

[Danny]

Hadde en kamerat som hadde samme problem. Eksosen luktet krutt omtrent, vet ikke om det skjer hos deg? Fant ikke ut hva det var, men var vel noe vann inn i bildet.

[-Finn-]

hei! nå har det seg slik att jeg har renset innsugsmanifoil og EGR ventil, etter alt var montert tilbake skulle jeg starte, den starter i ca 1 sek så stopper den eller rister noe fælt, kommer røyk ut av eksos....

 

 

noen som har en idee snarest mulig om hva som er feil???

 

står "stoppspjeldet" lukket hele tiden? (ligger inni huset med egr, kontroller vakumslangen) tok du av innsugmanifold fra motor før du rensa? skal vere forsiktig med å pirke nedi der menst den er montert. mye partikler og koks som kan dette inn i motor og gjøre vondt verre...

[Langlo]

demonterte alt fra bilen, det stoppespjeldet funker som det skal, og alle deler var tørre og reine før montering igjen, med nye pakninger...

[CrazyLoff]

Hva med og få lest av feilmelding?

 

Hadde problem med dårlig kontakt på en pumpedyse på min. Det kunne plutselig begynne og riste som f i motoren når jeg kjørte.. Stoppet jeg og startet igjen var den god helt til det begynte igjen.

[Langlo]

har ingen feilmeldinger.... leste av i tidligere idag... skjønner ikke dette her jeg.. :p

 

bilen starter, så etter sa 1 sekund så slokner den, eller så starter den ikke i det hele tatt.. merkelig

[Langlo]

noen her som kan forklare hvordan jeg lufter denne kjerra? på lettest mulig måte? :)

[-Finn-]

om du mener lufting av diesel systemet så gjøres det gjennom diagnose apparatet. en kan og ta av slange til dieselfilter og suge fram diesel fra tank til filter med trykkluft-kanne som lager vakum. eller ta av og på tenning et par ganger for å starte pumpa. tviler litt på at dette er problemet ditt. desverre litt vanskelig å si når en ikke har mulighet til å se på bilen. ingen feil på startsperre? prøvd å testa reserve nøkkel? sikkert ikke dette som er problemet men kan nå vere verdt å prøve.

[Langlo]

virker som om jeg har mye luft i dieselen... hørest ut som en av sylindrene ikke går... merkeligt hele greia, det er ikke dieselpumpen ettersom den suger som den skal, men om den suger falsk luft en eller anna plass, ville den vert slik som bilen min er nÅ?