Flatt batteri eller sliten dynamo? VW 1200

[magnusland]

Jeg har lite peiling på bil, og dette ser ut som riktig sted å spørre seg til råds. Jeg har en VW boble, modell 1200 fra 1973. Jeg glemte lysene en natt, og kom naturligvis til flatt batteri. Fikk sjokkstarta den og kjørte en halvtime på E6 for å lade, men neste gang jeg vrei om nøkkelen var den like død. Tok ut batteriet og sjekka syrenivået, som var litt lavt, så etterfylte med destillert vann, men etter en langtur er det fortsatt bare trillstart som duger. Like etter at jeg har vært på tur starter bilen når jeg vrir om nøkkelen, om noe motvillig. Et par timer etter er den dau som ei veirotte igjen. Er dette et utgått batteri (vet ikke hvor gammelt det er), eller er det en dynamo som ikke vil hjelpe til med ladinga?

[Mirtonos]

Mål spenningen på batteriet med motoren i gang, om spenningen ligger på 13/14v er dynamoen i orden. Et gammelt batteri er treg til å ta til seg ladning. De må ofte laddes i 10/15 timer minst med en batterilader for å vekkes til live etter en full utlading.

 

Utfra din beskrivelse høres det ut som at batteriet og dynano er ok, men som følge av kort kjøretur har ikke batteriet hatt nok tid til å lade seg opp. Jeg anbefaler deg å la batteriet stå på ladning med en lader over natta, før du bestemmer deg for å kjøpe nytt.

Endret August 10, 2009 av Mirtonos