Går dårlig og lugger

[Blanklaks]

Hei

Har en passat 1.8L bensin 20v 99mod som går veldig dårlig

lugger noe våldsomt når den går lett og når jeg bremser på gir i nedoverbakker.

Har tatt en diagnosetest med vag-com finner ingen feil

Noen gode forslag på hva det kan være som gjør det

[Blanklaks]

Ingen som har peiling på hva som er feil

[Blanklaks]

Hmm, her var det ikke mye hjelp og få

[B.T.i]

Du må bli flinkere til å forklare hva som feiler bilen..

 

Den lugger ved konstantgass og når du bremser på gir?

Lugger den uansett hvilket turtall du holder, eller er det kun på lavt turtall?

Opplever du turtallskutt?

 

Noen andre ting, som f,eks bensinlukt under kjøring, eller høyt forbruk?

 

Basert på hva du skriver så tror jeg feilen er tenningsrelatert, enten da coil eller kamakselgiver/hallgiver..

[Blanklaks]

Hei

Var kanskje litt dårlig med opplysninger ja, beklager det.

Lugger vel mest på rundt 2000 omdreininger og går lett, gir seg når jeg gir gass. Merker ikke no turtallskutt nei.

Bensinfordruk er normalt, har ikke merket no bensinlukt

[B.T.i]

Hei

Var kanskje litt dårlig med opplysninger ja, beklager det.

Lugger vel mest på rundt 2000 omdreininger og går lett, gir seg når jeg gir gass. Merker ikke no turtallskutt nei.

Bensinfordruk er normalt, har ikke merket no bensinlukt

 

Går utifra at du ikke har fått lest av feilkoder?

Vil anbefale deg å gjøre dette før du begynner å bytte ting..

[Blanklaks]

Har bare kjørt en test med vag-com, der kom det ikke opp noe feilkode

[B.T.i]

Har bare kjørt en test med vag-com, der kom det ikke opp noe feilkode

 

Når ble det skiftet bensinfilter sist?

Status på plugger, ledninger osv?

 

Hvis du føler for det så kan du løsne litt på eksosen og ta en titt på katalysatoren, kan være den er delvis tett..

 

Er vanskelig å gi presis E-diagnose dessverre..

[Blanklaks]

Bensinfilter ble skiftet for ca en uke siden, pluggene er som nye

Når jeg tenker etter så mener jeg den luggina kom etter at en kompis skiftet ventilløftere for meg.

Er vel kanskje like greit og ta en tur på møller og få tatt en diagnosetest

[cfugl]

Har litt av de samme problemene jeg - 1,6 bensin, 99 mod. Går helt fint fram til motoren blir varm - da rykker den med 4-5 sekunders mellomrom, og mister kraft. Har byttet plugger/tennkabler etc, uten at det hjalp. Også byttet turtallsgiver og hallgiver - fremdeles ikke iorden. Mistenker nå at det kan være luftmengdemåleren eller lamdasonden som kan være gåen - men om du finner andre løsninger så bare legg det ut her:)

[JChE]

Jeg hadde en golf 3 med 1,6i, den var nesten umulig å starte, og gikk dårlig. Etter flere runder med spørring på div fora, satte jeg den på møller. Det tok ikke lang tid før de fant ut at tempsensoren var gåen, bytta den og alt ok. Alt sammen kom på rundt 1400 kr. Da hadde folk bedt meg om å bytte alt fra lambda til LMM. Så poenget mitt er: Det er vanskelig å stille diagnose over nett, og det blir ofte billigere å sette bilen hos noen som har peiling, enn å bytte halve bilen for å prøve å finne feilen.

 

Det er heller ikke alt som kommer opp på diagnose, tempføler gjør ofte ikke det.

[Blanklaks]

Var og pratet med møller i dag, de hadde ikke no forklaring på hva det kunne være men de kunne ta en diagnosetest på den, skulle ha 500kr for det

får se litt på det

Kommer med tilbakemelding hvis jeg finner ut av det

[Blanklaks]

Var på møller i dag og fikk tatt diagnosetest de fandt ingen feil

De trodde at det kunne være registerreima som var satt på igjen feil

[Blanklaks]

Da har jeg endelig fått sjekket registerreim og merker, alt var som det skulle.

Bilen lugger fortsatt.

Noen som har no gode forslag

[heljo]

eg har nettopp høyrt om ein golf bensin med ca samme problem, der var det ein kjølevæsketemp givar som fjuska, trudde motoren var konstant kald, og gav alt for feit blanding. Høyrtest ut som den gjekk på 3 sylindrar. Men eg veit ikkje om det er det samme hjå deg, han fekk nemlig feilkode på det.