Div. spørsmål ang. luftfilter og luftslanger, Audi 1.9TDI

[Terjeth]

Har et par spørsmål om ting i motorrommet jeg ennå ikke har funnet ut hva er. Bilder og tekst nedenfor forklarer nærmere.

Endret Juni 6, 2009 av Terjeth

[al3x]

Hvorfor ikke bare bytte til et konfilter, sånn i stedet for å bore hull og styre? Biltema selger adapter så du kan montere det på LMM.

 

Evt. kjøp deg et innsatsfilter fra K&N eller Green, erstatter det originale filteret.

[Terjeth]

Jeg kan ikke sette på konfilter, for da må jeg samtidig bytte LMM, siden den sitter fast på boksen.

 

Innsatsfilter koster penger. Drill har jeg fra før. Enkelt reknestykke det;)

[al3x]

Er LMM og luftfilterboksen EN enhet på tdi'ne?

 

Sånn ellers skrur man den bare av, 4 skruer.

[Terjeth]

Det går vel an å skru den av, men det ser jævlig vanskelig ut å få tilpasset et konfilter der. Legger ut bilde så du får se.

[Terjeth]

Lurer på et par ting her:

Den gule slangen som går fra wastegaten(vet ikke hva det egentlig heter, men dere skjønner) går opp til en dings med mange slanger på, bak filteret. Bildet forklarer:

Den gule var løsnet, men motoren gikk som normalt. Det er vakum i slangen som går ut fra dingsen dere ser på bildet over. Hva er egentlig det?

 

Og en siste ting. Ut fra motoren, over turboen, går det en slange som er kuttet av og tetta igjen med en skrue. Det går og en slange fra dingsen jeg snakket om, som og er kutta av, så jeg rekner med de hører sammen. Noen som vet hva den er god for? Bildet viser bedre:

Endret Juni 6, 2009 av Terjeth

[al3x]

Å ja, var litt annen patent enn på sugemotorene, og 1.8T motorene ja.

[Terjeth]

Å ja, var litt annen patent enn på sugemotorene, og 1.8T motorene ja.

 

Nettopp;) Har lyst på innsatsfilter, men siden det koster penger, kunne jeg tenkt meg en jallamekk-løsning som gir litt tøffere lyd da serru:)

[al3x]

Nettopp;) Har lyst på innsatsfilter, men siden det koster penger, kunne jeg tenkt meg en jallamekk-løsning som gir litt tøffere lyd da serru:)

Skjønner skjønner :)

 

Sett folk i USA som også borrer hull gjennom innerskjermen for å visstnok få mere luft inn i boksen å :op:

 

Sånn hvis du først skal leke med boret.

[dexter_cf]

Kjøp deg nytt filter, end of story!

 

Å borre hull i boksen ville vel gi ca samme utfall som å borre hull i eksosanlegget for å forbedre lyden der også..

[GolfTDI]

Det du skal gjøre i en situasjon som denne, er å legge bort drillen, komme på andre tanker, spandere et nytt luftfilter som passer i originale boksen, og la motoren få puste rent, uten at du ødelegger hensikten med luftfilterboksen, og uten at du lager no jallamekk som får lmm til å klikke..

 

"kunne tenkt meg no jallamekk som kanskje får det til å bli grommere lyd" , er motorens og bilens verste fiende.

 

I fremtiden kan dette være grei tankegang:

Fungerer det? hvis ja, la være å gjøre noe.

 

Bør jeg kanskje tukle litt med motorstyring og sånt?

Svaret er uansett nei hvis det fungerer som det skal.

...Det er en grunn til at det er konstruert sånn som det er.

Den får nok luft. Den får nok bensin/diesel.

 

 

Kjøp deg en ny cd og høre på, så blir det nok bra.

[Terjeth]

Det du skal gjøre i en situasjon som denne, er å legge bort drillen, komme på andre tanker, spandere et nytt luftfilter som passer i originale boksen, og la motoren få puste rent, uten at du ødelegger hensikten med luftfilterboksen, og uten at du lager no jallamekk som får lmm til å klikke..

 

"kunne tenkt meg no jallamekk som kanskje får det til å bli grommere lyd" , er motorens og bilens verste fiende.

 

I fremtiden kan dette være grei tankegang:

Fungerer det? hvis ja, la være å gjøre noe.

 

Bør jeg kanskje tukle litt med motorstyring og sånt?

Svaret er uansett nei hvis det fungerer som det skal.

...Det er en grunn til at det er konstruert sånn som det er.

Den får nok luft. Den får nok bensin/diesel.

 

 

Kjøp deg en ny cd og høre på, så blir det nok bra.

 

Det var nettopp det svaret jeg ventet på. Laga tråden av den grunn at jeg ville finne ut om det var verdt det i det hele tatt. Takk for respons:)