audi 200 =audi V8 ??

[Furion]

Har en audi 200 1986 mod. jeg lurer på om v8 front passer på den ? (SKjermer, fangere osv..). Passer alt det der rett på ? Er vel i utgangspunktet samme karosseri ?

[stigare]

Ja dette passer. Kjenner en som har gjort akkurat dette.

Vet ikke hva han har skiftet, eller om han har skiftet noe. Men V8 fronten passer på 200TQ (som han har)

[SeVe|n|On]

Det der må undersøkes.. kan jo bygge om en 100 til v8-look da. !?

[Spangen]

Det passer, du må ta med frontplaten også for å få montert V8-lyktene, det gjør at du antakeligvis må lage egne fester til evt. intercooler og sånt, men det er ikke noe stort problem.

 

V8-fronten er ihvertfall pen..

[SeVe|n|On]

Takker for hjelpen =)

Har en komplett v8 delebil på hånda skjønner du......

[SeVe|n|On]

Hvor er du fra spang ?? Hvor i hedmark ?

Mye HK er det i 200`ren din ?

[Spangen]

Jeg er fra Løten...

200'en min har 220 hk originalt, men det sitter visstnok (han jeg kjøpte den av mente det) i en chip sånn at det er 260-270 der..

[VWmannen]

Har 200 20v og V8 lik front ? Hva er karossforskjellen på disse ??

Kommer til å raise ned til naziland å hente en slik til svogeren min om kort tid... og du spangen har jo mildt sagt peiling på disse.... så litt tips hadde ikke skadet :)

 

Jan Brede

[Silverboy]

Spangen: kan ikke du slenge opp ett stort bilde av Avatar'n din??? :) Synes den ser så mektig fet ut på bildet :)

[Spangen]

Her er bildet i full størrelse: Audi 200TQ20v

 

Og når det gjelder det andre: Nei, 200TQ20v og V8 har ikke samme front, det eneste som skiller 200TQ20v fra en vanlig 200 er de runde/utbygde hjulbuene og støtfangerne, resten er likt. V8 har større forskjeller i karosseriet, hjulbuene er enda mer utbygd, grillen er innfelt i panseret, støtfangerne er større og lavere, kanalene er lavere, alt dette gjør at en V8 virker en del kraftigere enn en 200TQ20v, selv om utvendige/innvendige mål er de samme. Under panseret har 200TQ20v radiatoren ved siden av motoren, mens V8 har radiatoren foran.

 

Et lite tips: unngå Audi V8 med automatgir. De girkassene er ikke mye å spare på.. Her snakker jeg av egen erfaring..

 

Jeg har kjørt en del både V8 og 200TQ20v, og det som kan nevnes er at V8 kjennes mer ut som "luksusbil" mens 200 er mer "sportslig". V8 bærer preg av å ha litt høyere kvalitet på interiørdetajer, det meste er forskjellig selv om det ser likt ut. En V8 3.6 med automat er en ganske sedat sak mens en 4.2 med manuell absolutt går greit nok. 200TQ20v er jo teknisk sett omtrent som en S4, bare at den har 3B-motor som bl.a. ikke har overboost.

 

Noe mer du lurer på? Det er det sikkert, bare spør! :D