Problem med min Golf III, 94 modell

[stigzy]

Hei:-)

Jeg har en 1994, golf 3, 1.8 liters bil. Den er kjørt 162000 km. Så kommer problemet mitt:

 

Når jeg starter bilen og kjører, så kjører den helt fint de første 2 minutene, kanskje ikke 2 minuter en gang. Da begynner bilen å jukse eller fyske uansett hvordan jeg kjører. Den fusker jevnt når jeg kjører og noen ganger så blir d sjikkelig gale, og da må jeg slippe gassen ut å så trø den inn igjen for at det skal stoppe. Noen gang så er turtallet ustabilt også, sånt at bilen kveles og slukkes når jeg står på tomgang og skal gi gass. Problemet oppstod plutselig en dag, det var ikke sånt at det kom gradvis...

 

Så lurer jeg på om noen vet hva dette er, for våger ikke å kjøre med bilen, pga er redd at det skal bli verre:-/ Håper på svar...

Endret Juni 29, 2009 av stigzy

[Stedjan]

prøv å ha på bensinrenser på tanken,husker ikke hva middelet heter,kan hende det er mye dritt i tanken der som kommer i motoren.

[stigzy]

Tror ikke det har noe med dritt i bensin tanken, pga av at da ville jeg merket det gradvis på bilen.. men takk for svar:-)

[TL3518]

Pakningen under monopointen eller vacumslangen fra monopointen til bremseforsterkern.

[B.T.i]

Kjøp nytt ECM og bensinpumperelè, henholdsvis relèene på plass 3 og 12, som regel er disse merket med 30 og 167..

Orginalt er disse av meget dårlig kvalitet og kan gi mange rare feil, blant annet de du nevner.

Vil tippe rundt 300.- for begge hos forhandler..

[stigzy]

Faren min er på ferie nå og kommer hjem på mandag, det er han som har peiling på bil.. :-P Skal ta å prøve de tingene som dere har nevnt ovenfor her og se hva som skjer, så jeg oppdaterer etter at jeg har prøvt:-)

[stigzy]

Det som jeg har gjort nå er:

- Sjekket vacumslangen fra monopointen til bremseforsterken, og den var det ikke noe gale med

- Jeg leverte bilen på verksted og de skiftet lamdazonden, noe som fikk vekk det ujevne turtallet.

 

Fuskingen når jeg kjører er der enda og det fikk de ikke fikset på verkstedet :-(. Kan det da være bensinpumpereleene? Hvis det skulle vært det, hadde problemet oppstått plutselig eller ville det komt gradvis?

[B.T.i]

Fuskingen når jeg kjører er der enda og det fikk de ikke fikset på verkstedet :-(. Kan det da være bensinpumpereleene? Hvis det skulle vært det, hadde problemet oppstått plutselig eller ville det komt gradvis?

 

Slitasje er ikke noe som skjer plutselig, det skjer over tid.

Er dårlig kvalitet på de orginale relèene, det kan oppstå dårlig kontakt over tid.

 

Har du sjekket pakningen under spjeldhuset som nevnt tidligere?

 

Når det ble sist foretatt noen form for service på motoren?

Jeg tenker da på skifte av luftfilter, bensinfilter, plugger, pluggledninger, rotor, fordelerlokk osv?

[stigzy]

Jeg har endeligen funnet svar på problemet mitt! :-) En god venn av faren min som er veldig dyktig med biler fant feil utslag i coilen og i en temperaturmåler i forgasseren. Jeg testet bilen min med en coil fra en annen bil som er helt lik min, og bilen gikk smertefritt. Så nå har jeg bestillt nye coil og ny temperaturmåler til forgasseren og bilen blir som god som ny :-D Takk for svar! :-)

[TL3518]

Bilen din har ingen forgasser

[AndersM]

er jo homopoint på den.. så er delvis forgasser.. sånn bi ;)

[stigzy]

Stemmer det, blanda litt med orda :-P

[stigzy]

En oppdatering på posten. Problemet er der enda. Når jeg starter bilen og kjører i 2 min eller mer så starter bilen å fjuske på jevnt turtall, den fjusker ikke når jeg trår gassen helt inn og kommer raskt opp i turtall. I tillegg så er turtallet fortsatt ujevnt på tomgang, det vil si at av og til så ligger turtallet på 200-250 omdreininger og når jeg skal til å trå inn gasspedalen så kan det hende at bilen kveles.

 

Det jeg har gjort til nå for å fikse dette, men som ikke har funket er:

- Skifter luft inntaks sensoren på monopointen

- Skiftet Coil

- Skiftet fordelerlokk og rotor

- Skiftet tennplugger

- Lappet sammen Lamdazonen( De gjorde det på verksted på grunn av at de trodde det var problemet, men det hjalp ikke. Kan det hende at de ikke gjorde en skikkelig jobb, og at det kan være den som er problemet?)

 

Det som er at hver gang jeg skrur monopoint topplokket av og kobler fra vacumslangene og alt det andre, og kobler det til igjen, så kan jeg kjøre med bilen i opp mot en time uten og merke noe som helst fjusking, men etter den tid så fjusker bilen igjen. Turtallproblemet er der selv om jeg har skrudd på monopoint topplokket. Jeg bjunner og bli litt frustrert over bilen min nå. Det begynner og koste noen kroner for å skifte alle de delene utenatt problemet fikses. Noen som har flere forslag til hva jeg kan gjøre? Takk for svar til nå:-)

Endret August 3, 2009 av stigzy

[stigzy]

Ingen som vet? :-(

[B.T.i]

Finn noen som har feilkodeleser i ditt område så får du lest av feilkoder.

Så slipper du å bytte halve bilen for noe som høres ut som dårlig kontakt..