Ja nå er det gjort... MmMmMmM

[BelAirMan]

I dag ble jeg eier av Car of the Dreams for mange.. nemlig en 1970 Ford 26M... 4 dørs Limousine..

 

Har siklet etter en sånn siden 1998 da jeg fikk min første 1965 Ford 20M.. Endelig fant jeg en som er rett og slett FLOTT! Litt småplukk er det jo i alle gamle biler, men det er egentlig bare å sette seg inn i den og kjøre og nyte!

 

Bilen er så orginal som den kan bli... stålfelger med orginalkapsler på... Kanskje vet om noen tøffe retro 70-talls felger som passer?

 

Legger ved link til reklamen fra 1970...

http://www.26m.de/html/prospekt_0.html

 

Jammen gleder jeg meg til all bensinen som jeg skal bruke opp i sommer!!

 

BelAirMan som egentlig burde skifte navn til FordMMan

[JChE]

BelAirMan som egentlig burde skifte navn til FordMMan

 

Gratulerer med fin bil :D Og brukernavn kan endres, bare send en pm til Dr_S eller marius(administratorer)

[volvolars]

Har bilen samme farge som den på bildet ?

[BelAirMan]

Nei bilen er olivengrønn metallic og brun inni :) :)

[Eagle-T]

BILDER!!:checkflag:

[Einar]

Grattis, vil gjerne se bilder her og...

Husker en Hvit Taunus 26 M som gikk i Skien, den var grom den, rimelig strøken å se på iallefall.

Og den lyden av en litt større sekser i Meisterstucket, bare må likes.

 

Lykke til med nytt glis :-)

[BelAirMan]

 

 

 

 

 

[mazdavolvo]

Steike for en pen bil. Kan ikke huske å ha sette en sånn bil siden jeg var liten guttunge og lekte med matchboxbiler på gulvet til mormor :) . Gratulerer så mye med noe som ser ut som en helt strøken Ford.

[JChE]

Ai ai ai, den var strøken! Har denne vært avbildet i et eller annet bilblad? Syns å ha sett den der før nemlig.

[Margido]

Oh shit. Ikke ofte man ser en sånn strøken 26M. Gratulerer!

[Einar]

Den var fin, og så velplassert med hvite blink på den farga, gratulerer...

Orginalbil eller restaurert?

[BelAirMan]

Bilen har vært avbildet i bladet til Ford M klubb i 2000. Vet ikke om den har vært andre steder :)

 

Bilen har kun gått 128000 km.. Er ikke restaurert, kun en lakkering i 2003 + vanlig vedlikehold opp igjennom tiden. Er selsagt litt ting og tang man kan fikse på for å få den 110%, men skal ta litt etterhvert.. Har fått med deler til det som er slitt og litt stygt..

 

Bilen ble solgt ny i Sverige i Karlstad.. Der var det direktøren på den lokale Ford forhandleren som hadde den. Så ble den solgt til et par som hadde den til 90 tallet... I 2000 ble den importert til Norge og hadde da gått under 100000... Lederen av M klubben hadde den først, så ble bilen solgt videre til Haugesund, Hadeland... og nå har den havnet på Toten.. :)

 

Kommer nok aldri til å selge denne, har vært på utkikk etter en sånn bil siden 1998... Men har alltid vært fornuftig og prioritert andre ting... men nå synes jeg dset var på tide å slå på stortromma!

 

Noen som vet noe om å sette inn K&N luftfilter for å få litt mer futt? Finnes det insatser man kan sette rett inn eller må man sette på en "cone"? Liker å holde ting mest orginalt... men det man ikke ser har man ikke vondt av...

[Hufsa]

For noe sarv ja!! er bare å gi den til meg, med engang, så kan jeg slite med den. =P

 

Men fra tull til Ull, så var det ett fint eksemplar av en fin gammel ford det der ja. =D

[Hufsa]

Men til felger, syns jeg Chrome Spoke felger er nais på slike biler.

 

[Einar]

både chromespoke og whitespoke er fin på slik, noe american racing og kanskje.

 

Litt mere effekt; 38DGAS, KN-filter, full motorjustering, litt vass tenning og 98 oktan kommer du nok litt lenger med, der bør det også stoppe, burde egentlig la det være slik det er.

 

Pass også på at eksosen ikke er flatklemt