nødmodus etter chipping

[Lagjers83]

Har en vw passat 1,8t 99mod! fikk den netopp chippet 45hk,alt funket knall merket at det var litt for "godt" drag noenganger!

4dager senere jeg skulle på bilferie,jeg skulle ta en forbi kjøring i 5gir plutselig mistet jeg all reaksjon på gassen å en gul epc lampe lyste! stoppet bilen å startet den igjen å alt var bra en stund! dette skjedde 3ganger på 30mil aøt ved høy aksl!

ringte naf(søndag) for å høre om de kunne sjekke hva det var (coil gasspjeld) de merka typisk ingenting da:p så jeg kjørte sakte men sikkert hjem over igjen! da han fra naf ringte,han hadde sjekket med noen som driver med sånt! å de mente at turbo trykket var for høyt etter chipping! så bilen gikk i nødmodus for å ikke ødelegge bilen! noen som har noe formening om sånt? hva er optimalt turbo trykk fra orginalt å etter chipping hva bør det være?

Meget fornøyd nå siden jeg må til de som chippet bilen å få de til å sjekke den,skulle vært på ferie nå....

[Sæther Racing]

smart og gjøre den før en bil ferie da :)

[JChE]

Hvor chippet du den, og hvor mye kostet det? Det er ikke alle som er like nøyaktige desverre...

[high octane]

Mener å ha hørt om folk med samme problem før.

Når turbotrykket på VAG passrer 1,0BAR så går morsomheten i nødmodus og stopper.

 

har vært ute for dette på en audi, bare at der stoppa dritten.

[Polo Classic]

Hva trykket er varierer fra chip til chip, men mener det er rundt 1,2 bar

[Gooner87]

Har du prøvd å koble til VAG-COM for å lese ut hvilke feilkoder som har kommet opp?

[Autotune]

Vet om 1.8T med chip som lader 1.5 bar uten å gå i nødmodus.

[Ottesen]

Hørtes ut som gammeldags "fuelcut" syntes jeg, kanskje den går i nødmodus fordi den føler\får for lite bensin.

[Autotune]

Noen programvarer/chipper gir for mye ladetrykk, og bilen går i nødmodus pga overboost.

Få logga bilen med VAG-Com, så dukker sikkert feilen opp.

Man bør også være forberedt på at det kan dukke opp feilkoder og småfjusk etter chipping, spesiellt på 1.8T