Boost control????

[TG1]

Originally posted by Fridjow

Men er for mager blanding et resultat av for høyt trykk?

 

tja... indirekte.. når du øker trykket,kommer du etterhvert til et punkt hvor motorstyringa ikke klarer å levere mer bensin.. resultat blir da for mager blanding..

[ladetrykk]

ja... derfor justerbar bensinregulator ( eller progressiv -- )

 

air/fuel monitor .. eventuelt for å kjøre på et høyere trykk slik at du får mer hk kan det bli nødvendig å bytte dyser osv osv osv

her spørs det hvor langt du vil gå.. men uansett . Skal en ha mer hk i en bil kommer man til et punkt der koster en god del pr hk.. man må ikke bare ta hensyn til motor, men også driverk, gearkasse, bremser hjuloppheng

det er altså mange ting å ta hensyn til og det kan derfor lønne seg og holde seg innenfor noenlunde sikre rammer for hva bilen din kan tåle. Skal en gå videre her er det annbefalt å kunne skru litt selv eller ha en fet lommebok ;)

[Fridjow]

Skrudd mye , men aldri turbo. Har tilgang til verksted og bukk, men kun på et " ta med deg all dritten din når du er ferdig for dagen" basis.

Trenger et nytt sted.

Egentlig greit fornøyd med bilen nå, bare litt gøy og finne ut mulighetene.

Har jo litt over 145hk nå, på 860 kg.

Men trenger alltid mer,

så jeg noterer tips.

Men air fuel monitor er vel høyt opp på lista,

og ny turbo trykks måler

[bjarne]

Hvor får man kjøpt luft/bensin måler som ikke koster skjorta og som fungerer bra? Trenger ikke være Greddy eller noe fancy.

[Eye Candy]

Du har ikke kjøpt gamlebilen til Robert vel?

[Fridjow]

RDL robert?

Nei, dette er en annen.

[bjarne]

Har du kjøpt noe stæsj?

[Fridjow]

Nei, kommer , gjøt litt lakk jobb for tiden.

[bjarne]

Har lyst på litt målere. Oljetrykk hadde vært veldig fint. Vet noen hvor man monterer sensoren? Må man ha en sensor som passer den enkelte bilen?