Vintern = Flere HK ?

[Prolixin]

La oss si om vinter når det er minus 15 grader. Noen som har en anelse om hvor mange flere HK en motor gjennomsnittelig vil yte da ?

[SeVe|n|On]

Vet bare at vis du har kompressor da.. vil du få ganske mye mere HK pga is kald luft har mye høyere massetetthet enn varmluft. VIl jo få mere power på alle biler, men er visst extremt med kompressor biler..

[Ost]

Klart det blir!

 

Jeg har drevet og lekt meg en del med G-tech i det site og har konkludert med at jeg gleder meg til vinteren :)

 

Jeg har målt flere ganger og fått konsekvent 6-8 % høyere effekt ved 12-13 grader som ved 20+ grader. Dette på en turbobil med for liten intercooler...

 

For en sugemotor skal det vel kunne gå an å regne seg fram til effektøkningen fra f.eks +20grader til -15grader.

For en overladet motor er det sikkert vanskeligere å beregne, men det vil utgjøre mer enn for en like kraftig sugemotor.

 

OZzzt zzzz som på en måte gleder seg til vinteren...

[Mirus]

Originally posted by Ost

For en sugemotor skal det vel kunne gå an å regne seg fram til effektøkningen fra f.eks +20grader til -15grader.

 

Har du formelen?

[Viking067]

Tror fuktighet spiller inn i dette også! Motoren blir jo litt friskere hvis det er tåke (vanninnsprøyting).Dette gjelder vel bare forgassermotorer.Det at kulda i seg selv øker hk gjelder nok kompressormotorer etc, for her oppe har iallefall ikke jeg merka noe til det :-))

[Ost]

Originally posted by famir

Har du formelen?

 

Nei, men hvis jeg ikke tar helt feil er luftas volum nærmest proporsjonalt med temperaturen (absolutt temp. i Kelvin)

 

Dvs. ved 15 minus kontra 20 pluss vil det være

 

(273 + 20) / (273 - 15) = 1.136 -> 13.6 % "mer luft" inn i motoren.

 

Om det kan sies at motoren vil yte 13,6 % mer tør jeg ikke påstå. Arrester meg gjerne om jeg er på jordet :)

 

 

Og selvfølgelig som Viking sier har luftfuktigheten også noe å sie. Men på turbomotorer fører kun vanninnsprut til lavere effekt på samme turbotrykk, men det er da mulig med høyere trykk før tenningsbank oppstår...

 

OZzzt zzzz

[fastone]

Så et intervju med Birger Gundersen for en del år siden og han sa at den optimale temperaturen var 8-10 C. Vet ikke om han da mente for rallybiler eller generelt

[triggerhappy]

Merker utetempen jævli godt på mopeden.