Mercedes og rust

[vwvento]

Til alle dere som har Mercedes og skal ha bilen inn på rustgaranti...

 

Ville bare si det at den jobben som blir gjort for å gjemme bort rusten i 1 år til garantien går ut etter lakk er elendig.

 

Den rusten dere ser,er langt fra all den rusten som egentlig er der.Mercedes skrenker inn mer og mer på hva som lakkes.

 

-Har du rust under døren,lakkes kun dør under list.

-Har du rust i ruterammen,men som ikke er synlig utenifra,slipes og pensles rusten under gummilisten.

-Har du rust i hjulbuen,slipes den ned,legges på epoxy,et godt lag med sika og lakk.Noen hiver også på steinsprutspray i hjulbuen etter lakk....Dette for å sikre seg at rusten ikke kommer tilbake før lakkgarantien på 1 år går ut.En ting man ikke ser er all rusten som skjuler seg bak støtfangeren og på innsiden av bakskjermen.

-Har du lite rust på forskjermene slipes og lakkes disse,men har du mye får du nye.

Koffertlokk,bakluker byttes som regel hvis det er synlig rust utvendig.Men mye rust kan gjemme seg bak skiltplate og håndtak,rundt skruehull og innvendig,bak gummilisten i ruten osv...Mye du som kunde ikke ser....

 

Før byttet mercedes alle 4 dørene og forskjermer,og rusten i bakskjermene ble fikset skikkelig.

Så ble rusten i dørene slipt og lakket...hel dør innvendig og utvendig,forskjermer og bakluker ble byttet.

Nå skal det gjøres minst mulig...skal spare penger!

 

Så mitt råd til dere med mercedes som skal inn til lakk for rust....Gå nøye over bilen din for rust etter at den har vært på rustsjekk hos forhandler.Du kan finne mye mer enn hva de finner og gi de beskjed etter at du har sjekket!Litt usikker på hvor mye garantien dekker,men den skal dekke en del...

 

Sånn som hjulbuer...der blir rusten kun slipt utvendig....Det som er på baksiden blir som regel ikke gjort noe med fordi man ikke kommer til der.For å få den helt bort,må evt hjulbuen byttes.

[rennfahrer]

Til alle dere som har Mercedes og skal ha bilen inn på rustgaranti...

 

Ville bare si det at den jobben som blir gjort for å gjemme bort rusten i 1 år til garantien går ut etter lakk er elendig.

 

Den rusten dere ser,er langt fra all den rusten som egentlig er der.Mercedes skrenker inn mer og mer på hva som lakkes.

 

-Har du rust under døren,lakkes kun dør under list.

-Har du rust i ruterammen,men som ikke er synlig utenifra,slipes og pensles rusten under gummilisten.

-Har du rust i hjulbuen,slipes den ned,legges på epoxy,et godt lag med sika og lakk.Noen hiver også på steinsprutspray i hjulbuen etter lakk....Dette for å sikre seg at rusten ikke kommer tilbake før lakkgarantien på 1 år går ut.En ting man ikke ser er all rusten som skjuler seg bak støtfangeren og på innsiden av bakskjermen.

-Har du lite rust på forskjermene slipes og lakkes disse,men har du mye får du nye.

Koffertlokk,bakluker byttes som regel hvis det er synlig rust utvendig.Men mye rust kan gjemme seg bak skiltplate og håndtak,rundt skruehull og innvendig,bak gummilisten i ruten osv...Mye du som kunde ikke ser....

 

Før byttet mercedes alle 4 dørene og forskjermer,og rusten i bakskjermene ble fikset skikkelig.

Så ble rusten i dørene slipt og lakket...hel dør innvendig og utvendig,forskjermer og bakluker ble byttet.

Nå skal det gjøres minst mulig...skal spare penger!

 

Så mitt råd til dere med mercedes som skal inn til lakk for rust....Gå nøye over bilen din for rust etter at den har vært på rustsjekk hos forhandler.Du kan finne mye mer enn hva de finner og gi de beskjed etter at du har sjekket!Litt usikker på hvor mye garantien dekker,men den skal dekke en del...

 

Sånn som hjulbuer...der blir rusten kun slipt utvendig....Det som er på baksiden blir som regel ikke gjort noe med fordi man ikke kommer til der.For å få den helt bort,må evt hjulbuen byttes.

 

har selv jobbet med mercedes, og mye av rust problemene skyldes slett vedlikehold! når buene er fulle av jord og annen dritt så tyder det på dårlig vedlikehold.

 

dører som ruster midt på skyldes steinsprut og piggrester.

 

Jeg kan med hånda på hjertet si at jeg slipte og sandblåste alle buer/pakningsrammer så godt det gikk, men når det er rust i hjulbuen så vil det alltid være rust mellom inner og ytterskjerm, denne får man ikke bort ved sliping eller sandblåsing. men alle bilene jeg har hatt rustgaranti på har vært totalt neglisjert hva vanlig vedlikeholg og renhold gjelder!

 

takk og lov så jobber jeg ikke med dette lenger, har også sett helt nye mercedes vito`r med rust immellom plateskjøtene på baksjermene og taket!

[vwvento]

Hørte noen rykter om at Mercedes holdt på å gå konkurs...det var så mye kostnader med rusten...Mange som ikke vedlikeholder bilen sin,men mercedes ruster mye...Hadde inne en Mercedes som kun hadde hatt en eier og som var pirkete som fy...Bilen så ut som ny,men den rustet fordet om....

 

Helt utrolig at de ikke klarer å gjøre noe med det....

[rennfahrer]

Hørte noen rykter om at Mercedes holdt på å gå konkurs...det var så mye kostnader med rusten...Mange som ikke vedlikeholder bilen sin,men mercedes ruster mye...Hadde inne en Mercedes som kun hadde hatt en eier og som var pirkete som fy...Bilen så ut som ny,men den rustet fordet om....

 

Helt utrolig at de ikke klarer å gjøre noe med det....

 

det er rart at de kun har problemer med dette i norge da! har selv snakket masse med garanti ansvarlig ifra Daimler benz AG i Tyskland, og det er KUN Norske biler dette er problem med!

[Margido]

Kun Norske? Høres da veldig rart ut siden alt går på garanti, og Mercedes har hatt samme problemer som Mazda har hatt på sine Mazda 3 og 6. Bilene blir da laget på samme fabrikker rundt om i verden, så at rusta bare kommer i Norge tviler jeg sterkt på. Især siden rusta ikke forekommer av dårlig vedlikehold og salta veier. Det er en svakhet i skjøter som gjør at de ruster.

[rennfahrer]

Kun Norske? Høres da veldig rart ut siden alt går på garanti, og Mercedes har hatt samme problemer som Mazda har hatt på sine Mazda 3 og 6. Bilene blir da laget på samme fabrikker rundt om i verden, så at rusta bare kommer i Norge tviler jeg sterkt på. Især siden rusta ikke forekommer av dårlig vedlikehold og salta veier. Det er en svakhet i skjøter som gjør at de ruster.

 

det er kun i Norge at dette er ett så stort problem at de har opprettet egne garanti avdelinger.

 

ford sitt problem med rustne dører skyldes feil karosseri kitt, mazda sitt problem er vel tragisk stålkvalitet, slett tectylering og feil løsning på bue falsen!

 

men når biler ikke blir vasket og vedlikeholdt som de skal så vil rust i buer, kanaler, dører osv oppstå!

[vwvento]

Mercedesgarantien i Norge er vel ikke like dekkenden som resten av landene...Rart det bare er Norge som har problemer med dette...

Er ihvertfall helt sykt hvor mye de ruster...over alt...sett eksempler på biler som er velholdt som ruster like mye som de som ikke er velholdt.

[rennfahrer]

Mercedesgarantien i Norge er vel ikke like dekkenden som resten av landene...Rart det bare er Norge som har problemer med dette...

Er ihvertfall helt sykt hvor mye de ruster...over alt...sett eksempler på biler som er velholdt som ruster like mye som de som ikke er velholdt.

 

det er rart at feks wdb211 sliter med rust midt på dørplata, mens en kamerat sin som blir vasket og polert ofte enda ikke har noe rust verken der eller i buene...

 

mercedes er og blir møkka biler med dårlig kvalitet. se bare på den helt nye e-klassen, der sliter de med at dysene gir seg på bensinmotorene! vet om en som ikke har kjørt mer enn ca 2500km men er på sitt andre sett med dyser allerede!

[vwvento]

Enig....Mercedes er tull!