Kn&effektanlegg

[StiiaN16]

Skal kjøpe meg en mercedez-benz 200 klasse e.

 

Skal gjøre en del visuelt med den men lite motormessig. Det jeg har tenkt på er å invistere i et KN filter og sette på et effektanlegg etterhvert.

 

Snakket med en mekaniker som mente jeg kunne få nesten 130 hester ved å gjøre ett slikt inngrep(orginalt 118 hk).

 

Har lest litt på forumet her og har sett at KN filter utgjør mest på turbobiler, men det må da finnes effekt i det likvell, om ikke annet at motoren går renere. Som F.eks på en moped hvor man kan bytte til såkalt sportsfilter?

[havard87]

Du kan jo drømme om 130hk :) Einaste som skjer er at du får litt bedre lyd og kan tru at bilen går bedre :)

Er på som du seie på turbobiler dette gjer forskjell ;)

[Steve O]

Leste i et engelsk Revs blad en gang for 3-4 år siden, da hadde de testet diverse "åpne" filtere, deriblant K&N, og på et par av bilene (mener det var 3-4 biler) ble hk tallet lavere enn andre. Var vel 2-3 hester forskjell hver vei fra bil til bil og filter til filter.

[StiiaN16]

Ok, men ser jo uansett bedre ut da, synes jeg:D

[StiiaN16]

Men filteret kan ikke arbeide alene, du må jo ha effektanlegg i tilleg for det hjelper ikke om motoren klarer å ta inn mer oksygen hvis ikke eksosen kommer seg noen vei!

[Sonax]

Må også ta med i betrakningen at noen biler er strupa i innsug og eksos over det som burde vært, på disse kan man vinne mer.

Beste eksempelet jeg har er 200 diesel i Mercedes 124-serien, den e strupa ned omtrent 20 hester på innsugssida. Med andre ord, en slapp 200D med 68hk får fort nesten 90 og begynner å bli en kjørbar bil.

[slitenvolvo]

Må også ta med i betrakningen at noen biler er strupa i innsug og eksos over det som burde vært, på disse kan man vinne mer.

Beste eksempelet jeg har er 200 diesel i Mercedes 124-serien, den e strupa ned omtrent 20 hester på innsugssida. Med andre ord, en slapp 200D med 68hk får fort nesten 90 og begynner å bli en kjørbar bil.

 

Vet ikke hvor du har hørt dette, men la oss se på dette rent logisk: hvilken bilprodusent vil med vilje redusere effekt og drivstofføkonomi med å sette på underdimensjonerte filter og eksos?

 

Eneste du får av slikt trim på original bil er en mer bråkete bil, som kanskje kjennes litt mer sportslig grunnet rånelyden.

[grubbel]

bruk pengene på pornoblader istedenfor filtere, da får du noe igjen for det.

[StiiaN16]

Jay: Har da faen meg internett! der beveger det seg også :) haha ;)

Slitenvolvo: Ja, dere sier det! føler meg litt dum og grønn egentlig nårjeg ser at jeg ktrodde at 130 hk var mulig, men har bestemt meg for å prøve å finne på noe morosomt med eksosen uansett! det går ikke værre enn at motoren har det litt bedre!