Ny bil, ny eigar

[elefant]

Skjønt det er vel ingen av oss som er heilt nye lengre...

 

Eg har alltid ønska meg golf, fullstendig uvisst kvifor. Hustanden har gått utan bil i godt over halvåret, og no hadde me endelig litt kroner til overs og fekk huka tak i ein!

 

Men, eg kan fryktelig lite om bil. Skal eg forstå det slik, at iom at det er ein 93 mod, så er dette ein Golf 3? Og så tipper eg at 1.8 sylinder tilsvarer rubrikken "Golf 1.8" når eg har ramla over det. (Det er fryktelig vanskelig å internettregistere ei forsikring når ein ikkje veit forskjellen på slikt nemlig.) Det stod og i eit papir at det var ein GL, kan det stemme med resten av opplysningane?

 

Han me kjøpte den av var veldig utlending, og me hadde store språkproblemer. Eg veit ingenting om kva som eventuelt har vore gjort med bilen, men ut ifrå dei gamle papira som låg i hanskerommet er den importert fra Tyskland i 95-96 og har hatt ein tre-fire eigarar. Den har sota vindauge og har spor etter å ha hatt større høgtalarar og slikt i seg.

 

I dei gamle vognkorta som låg i, står det at den brukar R13 dekk, men den har R14 på, bør eg skifte?

Er det nokon skilnad på tyske og norske utgåver av denne bilen?

 

Det fulgte med berre ein nøkkel, og me vil trenge fleire. Lyt eg gå til forhandlar eller gjør Jernia same nytta?

 

Det kjem sikkert fleire spørsmål. :)

[A5trid]

Skjønt det er vel ingen av oss som er heilt nye lengre...

 

Eg har alltid ønska meg golf, fullstendig uvisst kvifor. Hustanden har gått utan bil i godt over halvåret, og no hadde me endelig litt kroner til overs og fekk huka tak i ein!

 

Men, eg kan fryktelig lite om bil. Skal eg forstå det slik, at iom at det er ein 93 mod, så er dette ein Golf 3? Og så tipper eg at 1.8 sylinder tilsvarer rubrikken "Golf 1.8" når eg har ramla over det. (Det er fryktelig vanskelig å internettregistere ei forsikring når ein ikkje veit forskjellen på slikt nemlig.) Det stod og i eit papir at det var ein GL, kan det stemme med resten av opplysningane?

 

Han me kjøpte den av var veldig utlending, og me hadde store språkproblemer. Eg veit ingenting om kva som eventuelt har vore gjort med bilen, men ut ifrå dei gamle papira som låg i hanskerommet er den importert fra Tyskland i 95-96 og har hatt ein tre-fire eigarar. Den har sota vindauge og har spor etter å ha hatt større høgtalarar og slikt i seg.

 

I dei gamle vognkorta som låg i, står det at den brukar R13 dekk, men den har R14 på, bør eg skifte?

Er det nokon skilnad på tyske og norske utgåver av denne bilen?

 

Det fulgte med berre ein nøkkel, og me vil trenge fleire. Lyt eg gå til forhandlar eller gjør Jernia same nytta?

 

Det kjem sikkert fleire spørsmål. :)

 

Jeg har også en Golf GL 1.8 så opplysningene dine stemmer nok ;) Selv har jeg og bare en nøkkel og vurderer derfor å få ordna med en ekstra, men tror dette må gjøres hos en vw-forhandler om jeg ikke tar helt feil :)